坦克制造史上多个第一的T-64主战坦克？
创造坦克制造史上多个第一的T-64主战坦克
T-64主战坦克于1966年投产，首次正式量产是在1967年，比T-72稍早，并与1970年首次公开亮相。
莫洛佐夫设计局在T-64上花费了不少心血，目的是让这款新坦克能取代老旧的IS-3和T-10两款重型坦克在独立坦克营的地位。
T-64主战坦克在世界坦克制造史上创造许多个第一，如第一个在坦克车体的正面和炮塔的正面采用多层复合装甲，第一个在坦克上安装自动装弹机。
采用多层复合装甲能大大降低反坦克导弹对坦克的毁伤概率；采用自动装弹机可以提高坦克炮的射速，减小炮塔的尺寸和坦克的投影面积。
T-64主战坦克至炮塔顶车高仅2.154米，而同时期的美国M60A1主战坦克的车高为2.75米。除此之外，坦克配备自动装弹机还为坦克增加附加装甲提供了可能，而这种自动装弹系统第一次在西方坦克上出现是30年以后的事情。
T-64坦克是第一种投入战争中使用的第三代坦克，它于1979年12月在苏军入侵阿富汗的战争中首次亮相。目前T-64仅装备于俄罗斯、乌克兰和乌兹别克斯坦等国。
俄罗斯T-64主战坦克
装备档案
T-64主战坦克是前苏联莫洛佐夫设计局在1960年代研发的主战坦克，是前苏联标准下第一款第三代的主战坦克，仅在前苏联解体后的多个独联体国家中服役。
并只装备在一些前线军区部队里。尽管T-64不像T-72主战坦克那样被多个国家装备和发展，但却是前苏联日后的现代化坦克的基础。
基本情况
中文名:T-64主战坦克
总重:39000千克
原产国:前苏联
类型:主战坦克
生产商:前苏联莫洛佐夫设计局
技术数据
总长:9.225米
宽度:3.415米
最大时速:60公里
最大行程:500千米
发动机:5TD/2冲程卧式5缸对置活塞涡轮增压柴油机
装备特点
车体前上装甲倾斜明显，驾驶员位于顶部中央。车体前上装甲有明显“V”形防浪板，炮塔居中，动力和传输装置后置与T-72不同，车体左侧无发动机排气。
半球型炮塔，炮塔顶部右侧旋转塔突出，塔上装有一挺12.7毫米高射机枪。共有三个储物箱，两个在炮塔右侧，一个在炮塔尾部(潜渡通气筒在该储物箱上方)。
炮塔左侧有三个机枪弹匣。125毫米火炮装有热护套与抽气装置，火炮左侧装有红外线探照灯。
车体两侧各有六个负重轮(负重轮型号远远小于T-72)，诱导轮前置，主动轮后置有四个托带轮。行动装置上部通常装有裙板和腮型装甲板。车体尾部通常装有自救木和附加油箱。
