m1a2主战坦克

m1a2主战坦克的发动机是飞机的那种我们都知道,但我就想问了,为什么我们的网战上都是说他很烧油。费油很大,就光说他这个了。。我看了资料,人家的蚝油也不比我们99多到哪去。... m1a2主战坦克的发动机是飞机的那种我们都知道,但我就想问了,为什么我们的网战上都是说他很烧油。费油很大,就光说他这个了。。我看了资料,人家的蚝油也不比我们99多到哪去。。我就想问下。是M厉害。还是我们99厉害。。很多文章都说99是M的客星??我想问下哪点能克住人家?请高手解答下啊。。M的发动机为什么会是飞机的那种,还有以上的问题谢谢拉 展开
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Rusideal
2010-09-29 · TA获得超过4万个赞
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M1A2配备一台Honeywell AGT1500涡轮燃气发动机,马力1500匹,最高速度不超过70km/s,一次最多行使391km.99式最新型也配备1500匹马力的柴油发动机,动力上是相当的,而因为99的重量比M1低很多,所以最高速度和最大里程数都比M1A2多,因为发动机的单位功率高一些。至于两种坦克的优劣,除非在战场上真刀真枪的过过招,否则谁也说不好,唯一可以肯定的是,M1系列服役这几十年来,经历了大大小小各种局部战争和武装冲突,而我军的大部分武器装备,特别是近年来频频曝光的这些明星武器,却都是没有经过战争试炼的新兵。至于说谁是谁的克星,基本都是纸上谈兵。而谈论一种武器的好坏,也不能单纯从发动机的马力、耗油量,或者火炮的口径,或者配备了什么高科技的探测装备和主动防御系统来衡量。武器的设计本身是系统工程,而涉及到武器的应用,就要牵涉到方方面面的问题,比如人员的素质、后勤保障能力等等,就拿M1和99加满油谁跑得远来说,M1可能看起来比较“费油”,但是我们也都是知道美军的远程投送能力、后勤保障能力、前线部队和支援单位的协同能力,无可置疑都是最好的,我军要想赶上,不能单单只从“加满油跑得远”上去着手,要下的功夫还很多。
Hannibal_F
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1- 美国M1A2SEP坦克

没的说 这几年唯经过大战实战的坦克 没过敌手 几两被击毁的还都是自己的M1A2误伤,火控 装甲 机动 几乎完美 电子系统就别说了70吨的全重有4吨都是电子系统

2- 豹2A6
德国的造坦克的水平 2战的虎就看的出来了,前中期几乎无敌的存在,豹2A6在装甲 火控上都不错 电子系统就没M1A2好了 在加上实战不多,所以给第2名,
M1A2的L44炮都是问德国人买的,德国的坦克工艺,你懂的~

3- 英国“挑战者”型主战坦克
防护很好 动力略显不足 火控 电子系统都可以

4 以色列“梅卡瓦”IV
引擎在前面 炮弹击穿装甲后还要击穿引擎才能打到驾驶室,防护最好的坦克了,也经理过实战。火控,电子都是美军给的技术,很好的坦克

6 勒克莱尔”坦克
法国科技水平还是可以的 坦克也可以 性能中归中矩

7 俄罗斯T-90S
俄罗斯坦克的传统就 坦克海,我一个不需要最好,但我5个打你一个可以了吧
所以T90总体性能一般 但靠的就万一开战,我容易造,造的多,当年德国的虎,1:9的战损比,还是被T34坦克海给弄死了~没招

8 99A2
第一没有实战 第二没有优良的坦克制造传统《国家军工的水平和国家民用工业的实力是分不开的,看美国的汽车,坦克,飞机,看看美国的科技实力。看看德国的汽车和坦克》 第三火控一般 装甲还行 动力一般 样子还不错 有点西方坦克的样子

9 日本1最新的10
按道理 10满先进的 应该比99A2的名次高 但我一看那价格500万美元一辆,这价比M1A2差还高 性价比太低了,火力不错,装甲一般吧45吨的东西铁皮也厚不到那里去,动力还成,三凌重工的水平可是很不错的

10 想来想去 不出来 给T72好了

虽然在 一拉克 被美军当成玩具打 但全世界的数量实在太多了 性能也还可以
当然 比不上现在的9位 但作为第三世界的主力 还是很有市场的

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99A炮塔前装甲是契形,99不是,研制时间谁也说不上来,机密,预研推断是91年。
99年阅兵是99,09年阅兵是99A
99A和99A2主要是发动机不同,都是山柴生产的,99A发动机横置,99A2发动机纵置,传动据说也不同。A2的功率1100多瓦,达不到1500马力

至于1楼说的 纯粹是我自己国人一厢情愿的排法

但兵器最重要的检验就是真正的战场

M1A2 ~我不多说了
就说个事

美进攻巴格达的时候 第四机步师的一量M1A2因为引擎故障掉队了

被3辆 伊拉克的T72发现并围攻,T72几炮打在M1A2上就几个小坑
M1A2 先是直接一炮干掉了一量 在一炮击毁了第2辆

第三辆 一看不对 逃跑了2600米 被M1A2一炮直接贯穿
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fox_f0789
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M1A1系列坦克因为重量太大,传统的活塞式发动机无法提供足够的动力,所以采用了功率更大的燃气轮机,油耗不是一般的大,是按吨算的。
99坦克的定型比M1A1坦克晚,因此一些设计是有针对性的,理论上与M1A1坦克PK应该不落下风。因为M1A1坦克最主要的设计亮点就是在它的装甲上,而99坦克的125毫米炮则是世界上少数几种可以洞穿M1A1正面装甲的主战坦克炮,“克星”的说法也是由此而来,不过反过来说M1A1也可以一炮报销99.
但是实战往往是复杂的,并不是数据堆积那么简单,还要看战斗员的素质,指挥和情报的准确和后勤保障的充足,并不是说谁的坦克先进谁就能打胜仗的。
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百度网友04ba587
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M1A2使用的是AGT1500燃气轮机。不是飞机发动机。只是从飞机发动机演变而来。之所以不采用柴油机是因为M1A2的重量太大了,特别是加装贫铀装甲之后。油耗那是相当高的,比一般的柴油发动机是高相当多的。甚至达到了让老美的后勤都很郁闷的地步~~
其实你别听那些了。就我们那99式。跟M1A2打那是完全没的打的~动力比不上人家,装甲比不上人家,火控比不上人家~就那个炮的口径比人家大点,可是从目前来看,一般是击不穿M1A2的贫铀装甲的~~
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greyhond
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某些白痴的YY就不要说了。M1 系列和苏联早期的T80系列都是使用燃气轮机发动机的,而燃气轮机是源自于飞机的涡轮喷气发动机技术,但是还是有很大区别的,根本无法直接使用飞机的发动机。其次,燃气轮机和柴油机各有自己的强项和短板,综合性能相当,燃气轮机的油耗确实比柴油机高一点,但是完全可以接受,尤其像美国那样强大的后勤保障,实战都经历过了,稍微耗油点根本不是问题。M1A2 是目前综合性能最强的坦克,M1A2拥有最强的火力,包括纯粹的火炮和炮弹威力,以及先进的火控指挥系统。M1A2也用于目前最好的装甲防御,美国人独门的铀合金陶瓷复合装甲是目前性能最好的被动装甲。99是我们目前性能最好的坦克,也是我们手中极少数能进入世界一流的装备,但和M1A2 还是有点差距的,虽然不大。
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