Question

自动挡踩刹车为什么会抖

我开的是悦动，今天刚刚碰到这个问题，买车还只有2个月
40玛的速度 微踩刹车，转速降到1000转的时候，车子抖起来，
速度可是还是40马，过了一会 速度才下来，这是为什么？

Answer 1

我估计是你的车是自动挡的。它配置的是自动离合器，在高速转动的时候刹车，自动离合器没有充份分离。传动机构与发动机进行拖拉。导致发动机负荷增加，从而出现抖动现象。到转速降到一定程度的时候。离合器少了牵引力而分开。发动机恢复正常状态就不抖了。

Answer 2

如果只是踩刹车时方向盘抖动（车速越快越明显），原因一般是因为前轮的“刹车盘 ”轻微变形，或者表面不平滑所致。 每个前轮的碟刹都有一个刹车盘/碟。当用过一段时间后（2-5万公里，看你的开车习惯而定），由于高热，或者刹车皮磨得不平均，刹车碟都会有轻微变得不平的现象。

Answer 3

收油就降转速，正常。但没降时速，检查刹车。转速降到1000转的时候，车子抖起来，是波箱。多去几间4s店，让他们相互分析，再总结

Answer 4

可能是前刹车碟系统有问题，建议送去维修厂检查下。而踩刹车时发抖这种情况大多出现在老车身上，因为使用磨损，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议是视情况选择采用车床光盘工艺打磨，又或者更换刹车片（对于车龄较大的车辆）。

刹车碟：

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车 制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备． 使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，目前已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。

Answer 5

做一下四轮动平衡，还不行就是刹车盘的问题了。车速度快时急踩刹车，很容易造成刹车盘变形，新车也一样。