Question

摩托车气门响，调好了过后一段时间有响，反复很多次了，是怎么回事？

还有，电瓶没电了，脚启动踩下去回不来，把车启动后感觉下边有异响，不是气门的声音，另外问问缸压是什么意思，缸压大了和小了会怎样， 换个电瓶多少钱 125机子，踏板，小巡洋舰 希望踏雪寻熊不捉鱼的那位大师来回答 ，分下会在给你多点哈，没了，谢谢哈

Answer 1

反复调整阀门，调整一段时间后，阀门再次响起。气门摇臂和凸轮轴可能磨损，最好拆开检查。如果它们磨损了，应该及时更换。

摩托车足部干燥，开始一段时间会践踏不愿反弹，这一切，甚至摩托车一辆新车，脚起动器也很重，所以动能是最好的方式，以确保电力正常使用，否则更多的麻烦，如果你想要修复，需要拆卸发动机传动箱的左侧，清理灰尘，和一些适当的润滑，但多长时间会很紧。

车启动后感觉下面有点响，这要听声音来判断，但如果脚启动后没有弹回来，引擎起火会有异常声音，它就弹回了线上。

扩展资料：

摩托车的气门包括进气门和排气门。

进气门的作用是将空气吸入发动机的气中，并与燃料混合燃烧。

排气阀的作用是清除燃烧后的废气，散发热量。

摩托车气门杆为圆柱形，表面需进行过热处理和抛光。阀杆末端的形状取决于阀弹簧的固定形式。常用的结构是用两个半锁片固定弹簧座。阀杆的末端有一环形槽，用于安装锁紧件。

Answer 2

气门反复调，调过后用一段时间又响，很可能是气门摇臂和凸轮轴磨损了，最好拆开检查一下，如果已磨损，要及时更换。
踏板车的脚起动部门是干式的，用一段时间就会踩下去不愿意弹回来，都这样，而且踏板车即使是新车，脚起动也很沉，所以最好是保证电起动能正常使用，否则比较麻烦，要想修理，需要拆开发动机左侧的传动箱，把灰尘清理干净，并适当少许润滑一下，但用不多久还会很紧。
踏板车的电瓶，质量好的要100－150元左右，便宜的不足百元，有时电瓶的好坏也要看运气。
车起动后感觉下面有点响，这要听到声音才能判断，但如果是脚起动踩下去后没弹回来，发动机着火后就会有异响，把它扳回来就行了。

Answer 3

1.脚启动踩下去回不来，把车启动后感觉下边有异响：是脚启动面的弹簧折了
2.缸压是什么意思，缸压大了和小了会怎样：缸压就是气缸压缩行程时的到上止点的压力。缸压大：缸体，气门，环的各配合间隙好，车动力性好，就是常说的车骑起来有劲。缸压小：与之相反。车该修了。
3. 换个电瓶多少钱：各地价格不一样，质量也不一样，大概在80-150之间吧
4.摩托车气门响，调好了过后一段时间有响，反复很多次了，是怎么回事： 这个不好轻易下结论，气门异常磨损的原因很多，比如说机油，发动机供油，或是气门已经磨损到量了（需更换时），这时气门间隙也会经常改变。反复调整很多次都不好.明白吗？

Answer 4

你的车子气门反复响是不是没机油了，如果有机油那可能是机油的油路堵塞了或者是机油泵坏了。脚启动那个你可以在踏板和发动机连接处添一点机油试试。
异响：可能没机油了，或者是曾经机油干掉过，造成曲轴和连杆磨损了
缸压：气缸如果没有压力发动机就不能工作，缸压太小发动机就工作不正常
电瓶：一般以旧换新100左右

Answer 5

　　摩托车气门响的原因及解决方法：
（1）气门漏气：在排气消声器部位，如听到有“唏、唏”的声音，此声响表示发动机排气门有漏气现象，而在化油器上口空气滤清器处听到有“嘘、嘘”的声响，则表明发动机进气门有漏气现象，气门漏气的原因有：
a、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭。
b、气门杆与气门导管之间间隙过大，气门杆晃动，或气门杆弯曲，气门头部歪斜，导致气门关闭不严。
a、气门弹簧弹力减弱及失去弹性，或弹簧折断，也可
造成气门与气门座之间不能严密配合。
b、气门间隙小，气门杆受热膨胀后，挺杆与摇臂顶开气门，使气门不能完全关闭而漏气。
排除方法：根据实际情况，检查故障所在，加以修理调整或更换相关的磨损和损坏的配件。
（2）、气门杆端面与挺柱调整螺栓的异响。
特征：在怠速使出现有节奏的“嗒、嗒（da）”或“嗲、嗲（dia）”的异响声随着转速的增高，声响也会随之增大并变得杂乱。
原因：气门间隙调整不当。
排除：在发动机起力后，预热3-5分钟，重新检查或调整气门间隙。