Question

奥迪A4的发动机TFSI和大众TSI的区别是什么？

奥迪A4和A6L上的2。0TSI发动机属于大众EA113系列发动机 这款机器已连续3年蝉联全球十佳引擎 而大众迈腾以及速腾上的1。8TSI和2。0TSI发动机呢属于大众最新EA888系列。这是大众近年来在科技方面的结晶 相比较而言，大众的涡轮增压汽油缸内直喷发动机的个动力性能明显强于对手。而且他的另一个特点就是燃油经济性。

Answer 1

TFSI——涡轮增压燃油分层喷射发动机

而TFSI实际上就是比FSI多了一个T字，这个T字代表的则是涡轮增压技术——而发动机本身也的确是在FSI发动机的基础上增加了一个涡轮增压机。涡轮增压是利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。简单点说就是废物再利用，将排气导入涡轮工作组，然后改变压力，形成压力差，增大发动机的工作压力。 由于废气涡轮是靠排气推动的，因此在发动机转速底时（待速）不启动，只要发动机转速足够（通常在1500转以上）涡轮增压器就开始工作，在启动转速范围以上都持续工作。国产的奥迪A4上面就采用了这样的一款TFSI发动机。

TSI——涡轮-机械增压发动机

TSI发动机的设计非常巧妙，它实际上是把一个涡轮增压器(Turbocharger)和机械增压器(Supercharger)一起装到一台发动机里面。涡轮增压器由于废气涡轮的惯性，会有发动机相应的迟滞现象。而机械增压器则是由发动机转轴直接带动，能够随着发动机转速变化而线性地改变自己的转速。2005年，大众1.4升直喷汽油发动机首先搭载了这套系统（至今装备到大众量产乘用车的也只有这一款TSI发动机）。它能发出125千瓦/27.5公斤米的输出。不过把涡轮增压和机械增压结合起来倒并不是一个很新奇的想法， 1985年的Lancia Delta S4拉力赛车就采用了这样的技术；还有二战时期就有飞机采用了这样的发动机，一些快艇的动力系统也采用了这种技术。

Answer 2

大众的涡轮增压汽油缸内直喷发动机TSI的动力性能明显强于TFSI。而且他的另一个特点就是燃油经济性好。

Answer 3

不是一个系列的

Answer 4

换汤不换药的,都是大众的产品,技术含量差不多,要不A4的价钱同帕萨特的差不多,贵的可能是品牌而已.