Question

SUV和CUV分别是什么意思？

Answer 1

1、CUV

CUV是以轿车为设计平台，结合SUV特性的多用途车。CUV是为了应付高油价而被开发的车型，它舍弃了传统运动型多用途车的高刚性大梁式底盘和富有越野性的强化悬吊系统，有些车款甚至没有四驱或是高底盘。

虽然CUV几乎没有什么越野能力，但是它的油耗表现和舒适性都要比SUV更好。简而言之CUV就是轿车化的SUV，它有比一般轿车更好的通过性，比传统SUV更舒适的驾驶体验，是一款面对城市的折中车型。

2、SUV

SUV是运动型多用途车的简称，从功能性方面又可以分为城市型和越野型，通常来说城市型SUV更注重舒适性和车内空间，而越野性SUV侧重于通过能力和越野性能，通常离地间隙比较高，采用四轮驱动方式，使其能够面对恶劣的路况例如爬坡和坑洼路段等。

SUV和CUV之间最大的区别就是越野性。CUV的出现满足了空间大、视野开阔、底盘高、省油和舒适性良好的要求，对于平时代步是完全足够的。不过，对于那些喜欢闲暇时候喜欢出去走走，亲近搭载然，征服不良路况的车友来说，CUV可能就不够看了。

扩展资料：

SUV的发展历史

SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念，主要提高了车辆的舒适性，去掉以往越野车沉重的非承载式车身，引用了轿车的设计理念，换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。

但又不完全的牺牲越野性能，依旧有比较强的动力，采用4X4的驱动形式，关键的概念是主要强调了舒适性。在发源地美国，2003年以后，SUV一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。

SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点，甚至有业内人士惊呼：2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现，销量也如芝麻开花节节高。

参考资料来源：百度百科-SUV

参考资料来源：百度百科-CUV

Answer 2

　　SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。
　　CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，指以轿车底盘为设计平台开发的，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV于20世纪末起源于日本，之后在北美、西欧等地区流行。这类车既提供轿车的驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，兼有良好的通过性。对于喜欢SUV粗犷外观同时注重燃油经济性的汽车用户而言，CUV是他们的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，从此，中国国内车市开始崇尚CUV这样一个崭新的汽车设计理念。

Answer 3

SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪8 0年代 起源于美国，是为迎合年轻 白领阶层 的爱好而在 皮卡 底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有 越野车 的越 野性 能。 CRV——CRV是 本田 的一款车，国产的版本叫 做东 风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市 休闲车 。 SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如 上海通用 赛欧 SRV。 RAV——RAV源于 丰田 的一款小型运动型车，RAV4。 丰田公司 的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写就成了RAV，又因为车是 四轮驱动 ，所以又加了个4。 HRV——源于 上海通用别克 凯越 HRV轿车，取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。 MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即 多用途汽车 。它集轿车、 旅行车 和 厢式货车 的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。 CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、 西欧 等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的 通过性 的这类汽车用户的最佳选择。2004年初， 欧蓝德 正式投放中国市场，由此国内 车市 新兴起了CUV这样一个崭新的 汽车设计 理念。 NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle， 新概念 轿车。它是以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如 瑞虎 NCV。作为新概念“轿车”，它比 家用轿车 的使用范围更广。 RV——RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和 跑车 外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。 此外，就汽车类型而言，有轿车、客车、 货车 、 卡车 之分，而它们的主要区别就是底盘的不同。根据底盘不同，就能分清楚这些看似相同的“V”型车究竟属于哪个类别了。 SUV是在皮卡底盘技术上开发设计，越野性好、舒适性较差，比如国内的中低端皮卡。特例是 长城哈弗 CUV，它虽然号称CUV，却并没有采用轿车化底盘，而是改用了梯形工字梁 非承载式车身 ，更倾向于SUV。 CUV是以轿车底盘为设计平台，CUV虽然具备了SUV的外观却更多注重舒适性，越野性比SUV差，但又比一般轿车好，所以应属于轿车市场注重越野的一个细分。欧兰德CUV、本田CRV、丰田RAV4都算是CUV。 而MPV是多用途车，和SUV一样，属于 国家标准 乘用车里的四大类别之一，如上海通用GL8、 普力马 、 奥德赛 等都属于MPV。另外，SRV可以算是轿车里的一个细分概念。