美利达2015款挑战者600上市没
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2015款美利达挑战者600已经上市，但具体铺货情况还得到车店咨询，官网参考：3798
车架采用HFS管材加工技术，赋予锥度首管，隐藏式走线。整车搭配SHIMANO DEORE 30段变速系统，SHIMANO油压碟刹，前后培林花鼓设计，镁合金线控锁定避震前叉及一体式中空齿盘曲柄设计。同时具有辅把设计，提供更多的操控角度，专为竞赛训练而设计，是一台专业入门车款。两个颜色供选择。
01、车架采用HFS管材加工技术，除了外形美观外，更重要的是它的强度提升；
02、铝合金中空一体齿盘，回转顺畅；
03、前后培林花鼓设计，滚动更顺畅
04、SHIMANO油压碟刹：品牌知名度大，品质稳定。刹车手感轻盈，适合大强度和全天候的越野骑行；
整合式后铁设计，将后夹器隐藏保护，同时预留脚架安装系统搭配弹性后上叉设计。镁合金锥度线控锁定避震前叉设计，材料更轻，可以根据自己的需要随意将避震。
车架采用HFS管材加工技术，赋予锥度首管，隐藏式走线。整车搭配SHIMANO DEORE 30段变速系统，SHIMANO油压碟刹，前后培林花鼓设计，镁合金线控锁定避震前叉及一体式中空齿盘曲柄设计。同时具有辅把设计，提供更多的操控角度，专为竞赛训练而设计，是一台专业入门车款。两个颜色供选择。
01、车架采用HFS管材加工技术，除了外形美观外，更重要的是它的强度提升；
02、铝合金中空一体齿盘，回转顺畅；
03、前后培林花鼓设计，滚动更顺畅
04、SHIMANO油压碟刹：品牌知名度大，品质稳定。刹车手感轻盈，适合大强度和全天候的越野骑行；
整合式后铁设计，将后夹器隐藏保护，同时预留脚架安装系统搭配弹性后上叉设计。镁合金锥度线控锁定避震前叉设计，材料更轻，可以根据自己的需要随意将避震。
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