新手急求助转口贸易中的提单问题
我们是注册在外高跷的一家贸易公司,没有进出口权,只有进境出境的权利,生产商在深圳,货物从香港至北欧,货物是通过信用证走的,并要求提单空白背书,于是提单在香港开出后转回我们...
我们是注册在外高跷的一家贸易公司,没有进出口权,只有进境出境的权利,生产商在深圳,货物从香港至北欧,货物是通过信用证走的,并要求提单空白背书,于是提单在香港开出后转回我们这儿盖章,再转回深圳让其交单,之后我们再交单,问题 1、为什么提单上consignor不可以直接写深圳那家公司。 2、为什么要他们交单之后我们才可以交单,是因为是转口贸易吗?
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基本上, 买卖相方签定合同后, 卖方一般为shipper。 shipper= consignor=发货人。 如果用L/C 进行贸易的话, L/C上会指明shipper应该写什麼。 若果你是经过中间商进行贸易的话, 买方的L/C 会开给中间商, 所以, L/C 上的shipper 都会是写为中间商的公司名称。同样道理,如果你是直接跟买家做的, L/C 上的shipper 就是你公司了。 从提单中, 可以根据shipper, 而知道谁是卖方。 买方是会根据合同上的条款, 制定proforma invoice,给卖方确认。在proforma invoice 中, 大家都会订好所有L/C 上的条款, 即是就shipper 是谁, 是可以在proforma invoice 中, 经过相方而协定的。当然,shipper 可以是第三者。 至於, 为什麼香港船公司要交了单给大陆船公司, 大陆船公司才可以给你公司交单? 原因是提单分为两种, 1) master bill(船东单)由香港公司开出; 2) house bill(货代单)由大陆货代开出。一般来说,L/C 上会指明要什麼提单的, 没有指明, 你便可以用货代/船东单都可以。海运过程,如果在香港转口, 就是在香港转船(因为大陆没有一单程船到目的港), 便会出了船东单。因此大陆货代公司,便会等香港船公司,出了货代单, 给了他, 再给你了。当然, 此仍需时, 如果你的L/C上没有指明要麼提单, 你便叫你大陆货代公司, 促促给你货代单, 让你快一步去提钱好了。 EMILY上 CNM MY MSN: emilyhalo23@hotmail.com 查看原帖>>
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升宝国际转口贸易操作流程:
一.头程海运或空运,中国——中转国:如(马来西亚、泰国、台湾、香港、韩国、新加坡、印尼、越南、菲律宾、斯里兰卡)
二.第三国中转换柜,并出具第三国全套文件(主要是:中转国CO/FORM等)
三.二程海运或空运,中转国——目的国 货物到达目的港后,客户用整套第三国文件做清关提货。主要有:(产地证、提单、装箱单、发票)
转口贸易提单问题:基本上货到了第三国以后安排海运到最终目的国,提单上的发货人shipper就是变成了第三国的贸易公司或者工厂,收货人consignor就是最终目的国的真实收货人。用这个提单来做清关文件即可。
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