新君越进排气凸轮轴电磁阀坏了不修有什么关系
凸轮轴作用是控制气门的开启和闭合动作。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。凸轮轴电磁阀坏了不修会导致以下几种情况：
1、凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，凸轮轴电磁阀坏了不修的话润滑效果就会很差。
2、电磁阀坏了不修机油泵会因为使用时间过长等原因出现供油压力不足。
3、电磁阀坏了还会造成润滑油道堵塞，润滑油没办法到达凸轮轴。
4、电磁阀坏了，造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，都会造成凸轮轴的异常磨损。
扩展资料：
凸轮轴电磁凸轮轴电磁阀出现故障后,车辆主要表现为启动困难加速无力、 车辆发动后容易熄火、车辆故障灯亮等。凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。
1、凸轮轴位于发动机润滑系统的末端，如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损。
2、凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响。
3、凸轮轴有时会出现断裂等严重故障，常见原因有液压挺杆碎裂或严重磨损、严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。
4、有些情况下，凸轮轴的故障是人为原因引起的，特别是维修发动机时对凸轮轴没有进行正确的拆装。例如拆卸凸轮轴轴承盖时用锤子强力敲击或用改锥撬压，或安装轴承盖时将位置装错导致轴承盖与轴承座不匹配，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等。
安装轴承盖时应注意轴承盖表面上的方向箭头和位置号等标记，并严格按照规定力矩使用扭力扳手拧紧轴承盖紧固螺栓。
参考资料来源：百度百科-凸轮轴
参考资料来源：百度百科-凸轮操作阀
亿昇科技
2020-02-17 广告
凸轮轴的电磁阀坏了不修的后果：
1、凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。
2、如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足。
3、润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴。
4、轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损。
扩展资料：
凸轮轴的检查：
一、弯曲检查：
将凸轮轴装在车床两顶针间或用“V”形垫铁支住两端轴颈，放在平板上，将百分表触及中部轴颈，转动凸轮轴，表针摆动的最大值和最小值之差的一半为直线度偏差。其数值大于0.05mm时应进行冷压校直。
二、轴颈检查：
用外径千分卡测量各道轴颈的圆度和圆柱度。圆度和圆柱度偏差大于0.015mm时，用磨削方法缩小尺寸修复，每级级差－0.20mm，一般可加工至－1.0mm。
三、凸轮检查：
用样板或外径分厘米卡检查，凸轮高度比标准高度低0.4mm时，应修磨凸轮，低1.0mm时，用堆焊法修复。凸轮起槽或有斑点要用油石修复。桑塔纳轿车凸轮高度低于17.20mm时，应更换凸轮轴。
参考资料来源：百度百科-凸轮轴
