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今年新款的美利达龙腾和虎跃不错,因为是纪念版,所以性价比要比常规车型要好一些。
首先车架,龙腾和虎跃用的都是2011款的超轻TFS车架,是现在TFS车架的升级版,2011年也会用在挑战者系列的山地车上。
龙腾原装的是V刹,可以改装碟刹;虎跃的车架和前叉都是碟刹版,没有设计V刹座,用碟刹显得很干净,不累赘。也可以把原装的BB5跟车店抵价,换一副SHIMANO M595油碟。
捷安特新款的XTC770也在4000左右,性价比也不错,但是车架等级只是仿XTC FR,不如龙腾虎跃的新款TFS,所以XTC770的升级空间不如龙腾虎跃,如果想要一步到位,XTC770是不错的选择。
祝骑行愉快!
首先车架,龙腾和虎跃用的都是2011款的超轻TFS车架,是现在TFS车架的升级版,2011年也会用在挑战者系列的山地车上。
龙腾原装的是V刹,可以改装碟刹;虎跃的车架和前叉都是碟刹版,没有设计V刹座,用碟刹显得很干净,不累赘。也可以把原装的BB5跟车店抵价,换一副SHIMANO M595油碟。
捷安特新款的XTC770也在4000左右,性价比也不错,但是车架等级只是仿XTC FR,不如龙腾虎跃的新款TFS,所以XTC770的升级空间不如龙腾虎跃,如果想要一步到位,XTC770是不错的选择。
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美利达公爵是不错的,无论是质量,还是舒适度都是同等价位内的首选。
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美利达龙腾和虎跃
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虎跃
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