迷你四驱车的基本构造
动力部分
一.动力部分的结构组成及工作原理
电动机(马达)及小齿轮、后导电片1个、开关钮1个、电机罩、开关罩形成完整的直流闭合回路。可控地将直流电能转变成稳定的机械能,并以运轮圆周转动形式输出。
二.组成
1.电动机
⑴作用:将电能转变成机械能 ( 130型电机电压2.4-3V)
⑵型号
银超霸28000rad/min低转速、磁场强、扭力大、省电、适合多弯道行驶作用。
金超霸32000rad/min中高速扭力很强,耗电适中,可连续持久地工作。
捷 豹55000rad/min外壳散热性能好,前后盖均采用含油轴套,速度很好。
美洲豹55000rad/min高耐磨合金换向器,高速适合于各种轨道,综合性能好。
烈 豹62000转/分,电脑设计高耐磨合金换向器,适合直线冲刺。
劲 霸25000转/分,风冷式马达,合金磁块电刷,转速高但马达不易发热,可长时间持续工作,适合耐力拉力赛。
⑶电机轴上的小齿轮,与电机轴过紧配合,将动力输出给冠状齿轮,外形呈现圆柱形。
材料:白色尼龙
⑷导电片
作用:使马达的正负极与电池的正负极相连接的导体,起导电流的作用。
材料:镀铜或镀金金属。
特点:具有导电性(是金属的物理性能之一)
⑸开关钮作用:控制电路的切断与接通。
原理:通过机械挤压,推动导电片的闭合。
材料:ABS工程塑料。
⑹电机罩
作用:与底盘过紧配合,承托电机,安装后导电片,与齿轮箱配合,封闭齿轮箱。
材料:ABS工程塑料。
⑺电池
作用:是储备电能的元件,是四驱车的动力来源。
型号:A.锰锌普通电池.
B.碱性高能电池,奥迪双钻牌碱性电池具有容量大,放电量大等特点。
(也就是试车的时候才有人用这两种电池,在真正比赛的时候根本就不会见到它.)
C.充电电池
⑴镍镉电池(特点:单位时间内放电量大,因为本身的材料限制,最初使用的时候要大冲大放否则会形成记忆效应,从而减少单位时间内放电量的大小.)
⑵镍氢电池(特点:放电大,没有记忆效应,其容量是镍镉电池接近2倍,适合四驱车的长时间运行,由于成本低所以成为了目前最常用的电池)
迷你四驱车
D.奥迪双钻牌有可充电镍隔电池和镍氢电池两种。
特点:容量大,放电时间长,而用内阻小,大电流,性能优。
注意事项:
1. 不用时将电池取出
2. 不能把极性装反装错
3. 不能将不能充电的电池充电
4. 不能“扒皮” 弄坏包装套纸以免短路
5. 新、旧电池不可混用
6. 不要拆开电池(有毒)
7. 不加垫、投水,保持接头干净
8.镍镉电池要放净余电后再充电
⑻电池扣
作用:将电池紧固于底盘上,以免行车时弹出及接触不严。
组装程序
1.后导片→电机罩,小齿轮→电机轴
1. 电 机→电机罩,2. 短轴→冠壮齿轮→电机罩
3. 齿轮罩→电机罩→底盘
4. 开关钮→底盘→前导电片→开关罩。
2024-09-09 广告