Question

旧金山-奥克兰海湾大桥的组成部分

Answer 1

海湾大桥由东西两部分组成，分别连接耶尔巴布埃纳岛的东西岸和旧金山市和奥克兰市（耶尔巴布埃纳岛在当地又称芳草岛，是一个天然露出底层岛屿，坐落在旧金山湾湾口中央）。西桥是一座由四座索塔组成的悬索桥，拥有六个桥跨，连接芳草岛和旧金山市。旧金山市的林孔高地（Rincon Hill）顶部充当西桥的锚碇，同时也是海湾大桥西桥到旧金山的着陆点，通过三条小桁架桥与市区路段相连接。在芳草岛和奥克兰市之间的东桥则是一座悬臂桥，由两座桥塔、五个桁架结构桥面、和一条14节的桁架公路组成。海湾大桥在芳草岛上的部分由四段组成：紧接在西桥悬索锚碇的东面的，是一段98米长的混凝土高架桥，然后连接一段160米长、穿过芳草岛中心岩质山丘的隧道，之后是另一段241米的混凝土高架桥，最后通过一条长356.5米的弯曲的钢桁架高架桥连接到东桥桥面。
在奥克兰市的收费站（自1969年起，海湾大桥只对西行车辆单向收费）拥有18条收费车道，其中6条车道是FasTrak电子收费车道。公共汽车可以通过两条全日公车专线绕过收费所直接上桥；而多座客车可以在工作日上下班时段使用这两条车道。最左边的两条收费车道供多座客车在工作日上下班时段使用。在早晨上班时间，奥克兰市一边交通拥挤的情况可以通过580、880州际公路和80号州际公路往里奇蒙德（Richmond）方向这三条支线公路疏导。而由于旧金山市一边的车道数目在结构上已经被限制，在傍晚下班时间海湾大桥东行交通拥挤的情况十分常见。海湾大桥仅限高速公路机动车通行，行人、自行车和其它非高速公路车辆都不允许通过。然而，加州交通局（Caltrans）在交通拥挤时段提供自行车穿梭服务，单程费用为1美元。