Question

深航飞行员待遇

听人说，在民航的飞行员，每年可以赚60多万，有没有这回事啊，谢谢各位指点

Answer 1

各个航空公司待遇都有区别。民航飞行员的收入不是单纯的工资，一般包括基本工资，小时费，和飞行补贴。基本工资不尽相同，但是收入的主要差距是在小时费上。多飞多得，这是必然的。但是民航总局有规定，飞行员一个月飞行时间不得超过100小时，也就是说飞行时间也有硬性规定。另外飞行员按照所在岗位等级和执飞机型的不同，小时费也不同。一般来说机长是副驾驶的两倍，外籍飞行员和港澳航空公司的薪酬都要比国内的高。地方性和民营的航空公司飞行员待遇要高于国营的。东航飞行待遇低是出了名的。
楼主所说60多万确有其事，一般的机长或者是机长教员的薪酬是处在这个范围左右的。副驾驶在30万左右。
真要算每个小时可以拿多少钱，或者是一年的收入，其实是没办法算，因为没有标准。同样的机长或者是副驾驶，国内航线和国外航线是不一样的，时间长的也肯定拿钱比时间短的多。

Answer 2

飞行员的待遇根据级别和所飞机型的不同，待遇也很不相同。刚参加工作的，一年10多万吧也就。级别比较高的机长才可以赚到60多万一年。
PS我说的是税后。

Answer 3

不同机型不同航线可能不一样，我听深航一个空姐说过，他的两个飞机员同事，一个是月薪7万多，另一个则有11万多。
深航的飞行员待遇可能是最高的。

Answer 4

看你的照， 有60多万的， 还有10万的。

Answer 5

1）需要两年半的时间进行理论学习，这两年半基本上和高考的状态差不多，最后有考核，考核过了在谈论当飞行员的事，没过，那就“和你说分手”了。
2）飞行员一般分为副架，机长和教员，每个分类都有几个小分，一步步往上爬到机长的话一般情况要3000飞行时间，一般副架每月飞20小时左右（升到机长要10年）。
3）假如从一级副架要升机长的话需要有3000飞行时间和机长名额，还有种种原因，因为有“种种原因”，很多副架飞行时间都比机长的多很多了。
4）机长的话一般年薪80——100万，但是这么多的年薪不是那么容易就能拿的，得看你有没有资格，尤其是飞行时间。副架永远比机长多。
5）对于飞行时间的话，每次飞行都会有记录，但是你能不能飞不是你决定的事情，那得看领导，你飞不了想找领导是没用的，领导都已经身经百战胸有成竹的各种理由你是反驳不过的。
6）想进其他行业的话，两年半后被刷下来之后你想进的话基本很难，因为现在企业对年龄资历卡的很紧，中国人多，多一个不多，少一个不少。
最后总结：“种种原因”使得有很多人当不了飞行员，最后基本上惨不忍睹，想毁约的话，需要赔偿，赔多少人家说的算，你是难以想到你会赔多少的。