第一次开车回家，需要注意些什么
第1: 调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部*在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和*背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
驾驶姿势调整好了之后，接下来就是方向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。
方向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘。
另外方向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
1.原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
2.行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡
有钱没钱，回家过年。对于很多在大城市拼搏的人来说，过年几乎是一年中最翘首以盼的日子，能够与家人短暂的重逢，这时光可谓弥足珍贵。而这其中不少人会选择开车回家过年，这样既可以一览路途中的风景，又可以躲避火车的拥挤，舒舒服服地回到家乡，有车这件事儿也显得自己更风光有面子。但每年春节前，高速公路上都会上演一波大迁徙，而这也在一定程度上使事故更容易发生。所以，为了降低事故的发生的概率，春节是各地交警每年大抓违章、违法行为的关键时刻。所以，对于过年选择开车回家的人来说，有怎么几点要特别注意。
1.超速行驶
对于那种常年在外工作的人员，小编特别能理解临近过年时那种想急切回家的冲动，恨不得自己一口气飞回老家，其实我自己也本是如此。激动的心情加上平坦的高速路面，所以会导致很多人会不由自主的加深脚下的油门，想着能尽快奔回家乡。但不经意间，很多时候车辆已经超速了也全然不知，而且加上精神状态也比较放松，很可能会忽略掉高速上那些影响安全驾驶的因素。特别是在车流量比较大的情况下，稍有不慎一辆车发生事故就有可能导致后车连环追尾，后果不堪设想。因此，小编想说，无论什么时候，安全行驶永远要摆在第一位。尤其在这种节假日期间，本身就容易发生事故，所以开车更是要谨慎，千万别想着车好就可以开快车，很多时候事故往往就是由这种想法才导致的。此外，高速路段中有很多测速摄像头，遇到测试时一定要提前将车速控制在合理范围内，否则等收到超速罚单时，不仅会影响整个春节的心情，还有可能面临吊销驾驶证或去外地处理违章的可能，想想也是很不值。
2.开车斗气
在路上开车，难免会碰到一些开车野蛮之人，尤其是在高速路上，不看侧后方是否有车就随意并线的人，最让人火大，而很多时候斗气就是这样引发的。还有在车流量较大的路口或堵车的情况下，容易出现抢道抢行等行为，使得正常行驶的车主不得不避让。若遇上脾气暴躁的车主就可能出现两个人互相别车、飙车的行为，对公路上其它行驶的车辆造成严重安全影响。而针对这种严重违法行为，交警蜀黍一般也从来不会袒护任何一方，扣分和罚款一样儿也少不了。若因为飙车斗气发生交通事故致使其它其它车辆及人员受损，还会根据受损程度追究其刑事责任。若在过年期间碰上这种事情，想必对谁都没好处，除了家人跟着担惊受怕之外，自己还可能免不了牢狱之灾。所以，为了新年平安快乐，过年期间遇到任何事情一定要以和为贵，切勿开车斗气！
3.占用应急车道
刚才在文章中上述也提到，过年期间肯定避免不了高速车流量大、行驶缓慢等，甚至还可能出现堵车行为。而一些习惯性不守交规的驾驶员此时就会萌生一些想法，选择从应急车道超车通行。其实，对于每位驾驶者来说，私家车走应急车道的后果每个人都特别清楚，但是为什么还有很多人会走应急车道车道呢。在小编看来，一方面是个人素质原因，还有一方面是各地区交管部分执法力度高低所导致的。很多个人素质一般的车主平时就有走应急车道的行为，在没有违法摄像头的情况下，更是兴风作浪。然后，过年期间开车从A地去往B地中间需要经过很多省份，而每个省份对于违章查处力度不一，如果此时你按照往常一样，在应急车道停车或行驶，就有可能会被违章摄像头拍到。最重要的是，跨省违章必须要去当地处理，费时又费力。因此，为了避免不必要的麻烦产生，出门在外一定要准守交规，特别是那些有不良驾驶习惯的驾驶者们。
4.酒后驾驶
逢年过节，酒桌文化一定是少不了的。无论是拜访亲戚、同学聚会还是家人吃饭都少不了喝酒，尤其是讲究喝酒文化的北方地区，喝少了这事儿都不算完。而现在基本上人手一辆小轿车，既然选择喝酒就代表着不能开车，否则酒驾的后果我想每个人都心知肚明。可事情的结果往往是很多人喝完酒之后由于大脑处于兴奋期，加上思绪混乱，感觉上会有一种侥幸心理，觉得自己即使酒驾也并不一定会碰上警察。其实，喝酒会使一个人的反应神经变慢，特别是在一些紧要关头，相比于正常人的思维，酒后开车人员的反射弧要慢好几倍，而事故的决定往往只取决于千钧一发之际，所以千万不要让自己成为那个后悔懊恼的人。每年关于酒后驾车发生的事故有很多起，而每一起事故的背后一般都会造成两家人的辛酸。因此，既然看过了这么多不幸，为了自己，也为了爱你们的人，喝完酒请放下你手中的车钥匙。
总结：
每年过年期间因各种违法行为导致的堵车、扣分、罚款以及交通事故等屡见不鲜，虽然交管部分每年都从未停止过呼吁，但真正能听的进去的人又有多少呢！很多时候只有事故发生了人们才大彻大悟，但那个时候再后悔也已经晚了，代价永远都是沉重的。所以，为了一家人的快乐和幸福，做任何事情前请三思而后行！
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