柴油车机油增多怎么回事

柴油车机油增多怎么回事我的是柴油车前段时间机油一切正常,这几天机油超过机油标尺的上限了。是怎么回事有哪位大神知道!... 柴油车机油增多怎么回事我的是柴油车前段时间机油一切正常,这几天机油超过机油标尺的上限了。是怎么回事有哪位大神知道! 展开
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小乐学姐
2020-05-27 · 世界很大,我带你去看看
小乐学姐
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1、机油进入水(或防百冻液)了。一般是缸垫或者水堵损坏(有机油散热器的车还有可能是机油散热器损坏);

2、机油进入柴油了。一般是喷油嘴后者油泵内漏;

3、机油加多了。一般是换机油时检查不仔细,如果机油压力比原先低的太多就是进柴油了,一是从喷度油嘴进的(喷油嘴不干活顺缸壁流到油底的)再有就是版大泵的密封圈坏了,还有就是手油泵的密封圈坏了。

扩展资料:

机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养,其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同。

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首先确定是水还是柴油进入油底壳。如果是水,可能是阻水圈漏水或冲缸床等原因;如果是柴油,可能是喷油器或输油泵故障等。
追问
怎么能看出水还是柴油呢
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