Question

我的车挂档后松离合起步不走是什么原因

Answer 1

汽车行驶中，突然感到加速性能变坏，变速器似脱人空档，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。
①传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应拆检半轴是否折断。
②汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆下变速器盖，检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落。
③变速器在任何档时，传动轴均不转动，属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。

Answer 2

汽车挂档不走故障原因：

1、自动变速器油底渗漏，液压油全部漏光。

2、操纵手柄和于动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。

3、油泵进油滤网堵塞。

4、主油路产重泄漏。

5、油泵损坏，汽车挂档不走故障诊断。

汽车挂档不走，是功能性综合故障：

1、涉及离合器、变速器和驱动桥，诊断时应首先判断故障部位，可先检查两轮情况。

2、诊断的顺序一般是从驱动车轮往前经后桥到传动轴再到变速器，最后到离合器。传动轴旋转，但 汽车并比前进，则故障在后桥。

3、支起后桥，转动一侧后轮，若另一侧后轮反向转动，但传动轴并不跟转，说明从东锥齿轮铆钉全 部切断；若另一侧后轮也不转动，则应拆检半轴是否折断。

Answer 3

不是档没挂上，就是离合器打滑。
变速轨与变速杆因有故障而位置互相错开，齿轮未挂入、未啮合，或离合器片因发热烧损而打滑，车子就不走。
液压变速箱，液压泵磨损内泄，压力不够，或液压油不够，或分档离合器片磨损，主动片与被动片不能有力地贴合，车子就不走。
建议排查检修，对症解决。

Answer 4

拍照车子里程数，看一下是不是应该换一下离合器三件套。