Question

电动车一般充电几个小时。

Answer 1

大部分电动车充电6到8个小时就可以充满了。
电量消耗所剩无几时充电一般在八个小时左右，首次充电之后，这时候可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

Answer 2

一般建议用电至剩余容量30%～40%时，给电瓶车进行充电为最佳时期，采用匹配的充电器充电时间一般在6~8小时。　

1、首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。

一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。

2、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

3、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。

4、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

5、若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次。

扩展资料

充电是一个汉语词汇，指给蓄电池等设备补充电量的过程。其原理是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用。它有引申义比如学习，工作等。

原理

蓄电池从外电路接受电能，转化为电池的化学能的工作过程。蓄电池在其能量经放电消耗后，通过充电恢复，又能重新放电，构成充放循环。一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电。不同情况下，采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。

根据电量=电压*电流*时间的公式，在电量固定的情况下，只有通过增加电压或者增加电流的方式来缩短充电时间。

高压充电：高电压低电流模式，增加电压，需要在充电电路中设计多重降压电路。充电时，充电器会发热，手机也会发热，并影响电池的安全性。 [1] 

低压充电：低电压高电流模式，增加电流，在充电器电路和电池电路中都引入MCU单片微型计算机来代替降压电路。在低电压高电流的前提下，通过开电压环实现分段横流的电流的输出。VOOC闪充使用了低电压高电流的解决思路，保证了安全性，解决了手机充电发热的问题。

参考资料： 百度百科-充电

Answer 3

新电瓶车第一次充电时必须将电瓶里的电用完后再充，而且一次要充满10小时以上。然而每次充电后可以连续使用4到5个小时。第二次充电时，电瓶指示的绿灯亮后1小时就要停止充电，充时间长了对电瓶会有损害，会缩短电瓶得使用寿命。

1. 充电过程是一种化学反应，会产生热能，如果充电电流过大，发热量相应会增大，当无法散热，就会引起暴炸或电池损坏，目前市面上也有快速充电器，就是加大充电电流。这样电池就很易损坏，还有一种叫铁电池，它可以快速充电，目前用在电动汽车上，充电就2-3小时，可以跑300公里，价格很贵。

2. 充电一般都在电池电量骑的差不多了,也不能把电用光因为常常用光了的话会导致电池充电充不饱满而导致电池寿命减少这也是非常重要的。

3. 冬天的话可以多充一两个小时还是可以的因为即使充电器显示充满了它的电流还是在运行的因为天气冷电池的电容易充不饱满，而夏天的话也不能充太久看充满了，就差不多要把充电器拔掉因为夏天的话时间充久了的话会导致电池发热而电池会出现膨胀导致报废，所以呢，充电的话对电池的保养和使用寿命还是很重要的。

Answer 4

普通自行车带有充电检测的，不用管，满电重冲大于八小时

Answer 5