宝马3系和奥迪a4l哪个好
在汽车圈里一直流行一句话:“开宝马坐奔驰”,而对于奥迪呢,则以充满科技感的设计著称。所以A4和3系这两款车之间的选择,还真是不太好选。因为新A4全面升级后,操控性能也有所提升,虽然比不上前置后驱的宝马3系,但是以家用的标准评价还是比较优秀的。而且两款车都是主流的豪华品牌,论品牌实力、论产品质量两款车相差都不大,甚至现在两款车的市场终端价都非常的接近。要想做出选择首先要搞明白两款车产品定位上的差别和你的真实购车需求。不能人云亦云更不能太贪心,人无完人,车也一样有各种的特点,分不出谁好,适合你自己的才是最好的。
首先能想到的就是宝马3系一直以操控性能打天下,偏向于操控性能的底盘调教势必会牺牲一些舒适性。如果你的车要经常拉着家里老人和孩子的话,那选择3系就不是很适合了。另一方面3系的空间相比A4要小一些,再加上前置后驱的布局,后排中间有较大的鼓包,对后排的空间和乘坐舒适性都有一定影响。相比之下,A4用来照顾家人就更适合一些,空间宽敞、舒适性也很好,内饰设计还漂亮。
所以呢,你要按需选择,如果你没有家庭负担,买车多半是自己开,同时你有注重车辆的操控性,那肯定是要选宝马3系的。如果是家庭用车,肯定首先考虑舒适性,A4更适合一些。
2019-07-31 · 途虎养车,让养车更易懂
对于两款车的定价上,宝马3系的车型,汽车的价位在28.68-48.38万之间,奥迪A4L的价位在29.00-41.10万之间,单看汽车的整体报价数据,宝马3系的汽车价位要高很多,并且奥迪A4L在大家购买的时候,汽车的优惠幅度也是比较不错的,实际入手后奥迪A4L的整体价位,要明显的低于宝马3系。
不过选择一款车不能简单的只看汽车的价位,汽车的外观、汽车配置、汽车动力等,也是应该考虑的根本所在,我们就拿同样为2.0汽车排量,动力相近的两款车型,宝马3系的320i M运动套装,身为一款入门级车型,它正常的竞争对手是奥迪A4L的40 TFSI 进取型汽车,不过奥迪A4L的车型优惠后,实际的竞争对手是奥迪A4L的40 TFSI 时尚型汽车。
对于汽车的外观配置上,奥迪A4L和宝马3系,汽车外观配置的都比较不错,宝马3系的后视镜记忆功能,对于车主们在汽车驾驶,相对要方便些,在汽车天窗上,奥迪A4L的可开启全景天窗,更能满足年轻人的心愿,外观尺寸上,宝马3系有着4650mm、1811mm、1454mm的长宽高,2810mm的汽车轴距,比起奥迪A4L的4818mm、1843mm、1432mm的长宽高,2908mm的汽车轴距,奥迪A4L更加的让人中意。
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2018-11-27 · 知道合伙人汽车行家
我的宝马 320i M运动曜夜班已经买了半年了,因为宝马3系即将换代,现款车型的优惠力度比较大,所以性价比还是比较高的。最喜欢曜夜版的熏黑中网、熏黑轮毂以及黑色后视镜与白色车身的黑白配,非常炫酷,帅到没朋友。很多人都在吐槽3系的内饰老气横秋,而且到处硬邦邦的,给人很廉价的感觉,但是我比较喜欢,尤其是全液晶仪表配上丁字裤方向盘,还是一个字,帅。
选择3系最主要的原因就是喜欢宝马的操控。前置后驱,是宝马一直坚持的驱动形式,很大程度上保证了操控性能。非常富有驾驶乐趣,希望宝马能够将这个优良基因一直传承下去不要为了市场而妥协,要坚持做自己。
车子现在开8000多公里,做了首保还没做二保。开到目前还没有出现过什么问题,相信宝马的品质,以后应该也不会有什么问题。标轴的3系空间表现还真的比较一般,后排的空间只能说是够用了,没有太多的富裕。本人身高172,坐在前排调好座椅,到后排腿部空间只有一拳多一点。如果是两个180以上的人坐在前后排那估计就不舒服了。
相信每个人在选择这个级别的车时,都逃不过要对比BBA三家的车。奥迪A4当时也考虑了,也在两款车之间纠结了很久,最终选择3系还是因为操控性能。虽然新款A4的动力表现也很好,操控方面相比老款车也有很大的进步,但是终归还是没有3系纯粹。
至于我为什么会那么清楚其中价格,因为我的买的是宝马3系,且我有个朋友就是做改装店生意的,顾客中80%都是奥迪车。
还有就是说了这么多连点金币都不给,也不像是个要买豪华品牌车的人啊!(开玩笑)
年初入手的奥迪A4 45 TFSI quattro 运动型,选择奥迪主要是BBA的品牌,豪华品牌有很多比如当时也看过凯迪拉克、英菲尼迪的车,但是一圈下来还是觉得BBA更靠谱。三家的4S店都去看过,一轮对比下来,发现A4的性价比要更高一些,所以就果断定了车,当天就提回家了。
全新的奥迪A4摆脱了以前的官范,外观和内饰设计比较更加偏向运动风格,比较富有科技感,犀利的大灯是全车最大的亮点,不都说奥迪是灯厂吗,果然名不虚传,独特的大灯造型设计让很多人都为之着迷。新款A4的内饰设计也非常具有科技感,全新的MMI系统功能更丰富更强大,简直让人没办法拒绝。
动力表现是A4的第二个亮点,252匹马力简直不能更牛了,据说0—100Km/h的加速时间才5.7秒,小钢炮大众高尔夫GTI都甘拜下风。当然自己的车还没舍得这样去造,但是用过S挡,轻轻点一点油门,车子就开始往前窜,简直让人热血澎湃。都说大众车的S挡是性格分裂,这个在A4上也深有体会。
新车开了快一年了,总体感觉还不错,毕竟是大品牌的,目前没有发现什么问题。至于说A4和三系谁更好,这个问题曾经我也纠结过。我相信你现在比我还纠结,因为新款3系马上要上市,那外观简直是太漂亮了。你心里肯定也长草了,但是如果你务实的话,同样的价钱A4能买到更多的配置。