手动挡坡道跟车如何防止溜车?
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开车的朋友都知道,手动挡的车子最关键的地方就在于离合器和油门之间的控制和配合。尤其是向坡道跟车,因为不像自动挡汽车那样,要注意操作,不然很容易出现熄火或者溜车的现象。
坡道跟车的时候,视坡的长度和强度来选择合适的档位,档位太高了,速度上不去,车子容易熄火,也会损伤发动机。档位太低了,速度慢而且耗油。所以,选择合适的档位行驶很关键。
坡道跟车的时候要注意与前车保持一定的距离,以防止前车突然减速造成后车追尾。或者前车遇到突发情况而突然停车,你才有足够的反应时间来选择合适的位置停车。
另外,在坡道跟着的时候,左脚要放在离合器上,必要的时候可以及时踩住离合器避免车子熄火,同时,以低档位行驶,看具体情况踩油门。既要保证不熄火,又要保证车子以一定的速度爬坡。这对司机的技术还是有一定要求的。
坡道跟车时,一旦发现前车减速或停住了,要立即踩下离合器和刹车,同时拉起手刹,防止溜车。等到可以继续前行了,再按考试时半坡起步的步骤来操作就行了。
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坡道跟车有两种,一种是下坡跟车,另一种是上坡跟车。
驾驶手动挡汽车下坡跟车很简单,只需要轻轻一松刹车,让汽车往前慢慢一溜即可,待与前车距离合适,再紧踩刹车制动即可。
驾驶手动挡汽车上坡跟车比较难,驾校教的半坡起步方法太过繁杂,偶尔一次还行,不适合长时间跟车前行。缓慢通过拥堵路段,尤其是上坡路段时,需要不停的起步、加档和刹车,这时用驾校教的手刹起步法太慢,容易让相邻车道的车辆抢道加塞,这时必须尽快起步加速和刹车。这时需要用简单的脚刹起步法,说穿了很简单:同时踩着刹车和离合,先挂上一档,左脚轻抬离合器,待车头微微抖动时,左脚保持稳定,同时右脚缓缓松开刹车,待右脚完全松开刹车后,车辆也不会后溜,而是保持不动或者缓缓向前移动,这时再轻抬离合和加油,车辆即可向前移动,并且不会溜车。
脚刹起步法,需要多加练习,找准车头抖动结合点,左脚和右脚完美配合后,半坡起步跟车再也不是难事了。
最后,希望大家早日成为老司机。
驾驶手动挡汽车下坡跟车很简单,只需要轻轻一松刹车,让汽车往前慢慢一溜即可,待与前车距离合适,再紧踩刹车制动即可。
驾驶手动挡汽车上坡跟车比较难,驾校教的半坡起步方法太过繁杂,偶尔一次还行,不适合长时间跟车前行。缓慢通过拥堵路段,尤其是上坡路段时,需要不停的起步、加档和刹车,这时用驾校教的手刹起步法太慢,容易让相邻车道的车辆抢道加塞,这时必须尽快起步加速和刹车。这时需要用简单的脚刹起步法,说穿了很简单:同时踩着刹车和离合,先挂上一档,左脚轻抬离合器,待车头微微抖动时,左脚保持稳定,同时右脚缓缓松开刹车,待右脚完全松开刹车后,车辆也不会后溜,而是保持不动或者缓缓向前移动,这时再轻抬离合和加油,车辆即可向前移动,并且不会溜车。
脚刹起步法,需要多加练习,找准车头抖动结合点,左脚和右脚完美配合后,半坡起步跟车再也不是难事了。
最后,希望大家早日成为老司机。
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要避免空档滑行,从而充分利用发动机制动,这样比较安全,然后在配合刹车使用。
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