Question

换机油需要清洗发动机吗，清洗发动机有什么作用?

换机油之前要清洗发动机吗，我去4s店做保养，师傅就叫我清洗一下发动机，师傅说可以减小车子噪音，有效果吗，现在噪音确实大，会不会是想坑我钱吗？

Answer 1

没有必要清洗，之前我就清洗过发动机，是因为车子用矿物质机油发出来的噪音太大了。现在换了德国gt机油在使用，静音提升好多。车子噪音已经完全消失，开车一直保持着安静的状态。上高速跑得快也不会有杂音。主要因为GT机油是四类pao机油，不怎么产生积碳油泥，发动机会干净很多。

Answer 2

以目前的技术水平来说生产出清洁能力很强的发动机清洗剂易如反掌，我相信这个产品绝对有着很强的清洗效果。但是具体是否适合加到车里使用我觉得还需要斟酌一番。

因为机油本身都具备一定的清洁作用，在发动机运行中机油在油泵的压力下在发动机内部不断循环，润滑的同时也将一些杂质溶解，保持润滑系统的清洁度。这也是为什么每次换下来的机油都特别黑。因此按理说只要我们使用的机油质量合格并且按期更换我们就没必要再专门做这些所谓的发动机清洁了。

但是很多发动机内部清洗的广告确实也让很多车主心痒，看着对比图中清洁以后光亮如新的机件，谁不想去试试啊。但是很多都是刻意制作出来的，并非真实效果的客观描述，因为真实效果绝对不会这么完美。

还有类似上图这样的案例，触目惊心的油泥，车主看久了也会有“迫害妄想症”的，特别是再遇到发动机有点小抖动，声音略大，估计都会觉得自己发动机内部也是这么个鬼样子。其实上图只是极个别状况，可能是假机油，也可能是长时间不换机油造成的。我们现实中没有见过哪个正常保养的发动机拆开后是这个鸟样的。

大家可能会发现，几乎全部的广告都会展示如上图这样的部位给大家看清洗效果，这是气门室，位于发动机最顶端，下面就是气缸，这里温度比较高，如果使用的机油不达标或者长期不换机油的话机油里杂质过多会沉积一部分，沉积的杂质经过高温逐渐会粘附在凸轮轴上和内壁。但是这些部位不参与摩擦，而且那么点污渍也不会影响凸轮轴转动，因此影响不大。

上图是清洗完的效果，但是人家这个清洗方法更猛，放干净机油然后加清洗液再启动发动机运行。我是不敢试。

现在的发动机清洗产品大都是换机油前和旧机油混合然后运行发动机进行循环清理，按理说其产品肯定为强溶解性的，一旦把大量杂质一次性清理下来以后会不会造成部分润滑油道堵塞呢？

清洗完以后会有很多杂质流到油底壳，如果不清理干净的话还会重新污染新的机油，甚至堵塞集滤器的滤网。

目前还有一种清洗油，使用方法是放干旧机油然后加入清洗油并怠速运行发动机15分钟，某网站有很多买家评论，有说好的，大都是放出来的油很黑，也有说清洗完就开始烧机油的，众说纷纭。

我认为我们平时应该按时保养，勤清洁空滤，充分发挥机油自身的清洁作用，这样发动机内部就能保持比较干净的状态。而这种所谓的发动机内部清洁我认为可以这样描述：一般不太脏的没必要清洗，太脏的仅靠这样清洗容易堵塞油道。

Answer 3

由于发动机在工作的过程中，随着发动机高温的工作环境；各相对运动、摩擦表面运转产生的磨损；以及从气缸内部窜入曲轴箱内的可燃混合气体，这都将会对机油的性能和品质造成一定的影响。而当机油的性能和品质下降时，其对发动机油道的清洁能力也会下降，并最终导致发动机润滑系统中的油泥堆积，严重时甚至堵塞油道。所以发动机润滑系统是需要定期的进行清洗的。
清洗发动机的好处
1.清洁油道油泥：发动机机体内部遍布着机油油道，而在长期的使用过程中，油道内部便可能会出现油泥等污渍的堆积。而发动机清洗剂便可以清洗疏通油道内的油泥杂质，以保证发动机润滑系统的正常工作。
2.清洁活塞环积碳：当发动机清洗剂注入机油内部时，随着机油在气缸壁上的布油，清洗剂便会随之清洗活塞环及环槽内部的残留积碳。
3.养护发动机：当影响发动机正常工况的油泥、积碳等物质被清洗干净后，便能够改善发动机的工况，延长发动机的使用寿命。

Answer 4

基本上每次保养都要更换机油，更换机油的目的是让润滑系统能够更好的服务发动机，更好的润滑更好的降温，在更换机油的同时也能让润滑系统内的积碳可以排除一些到车外，从而更好的保护发动机。
所谓发动机清洗指的是发动机内部清洁，其实我们的机油本身有带有一定的清洁作用，每次的更换机油其实可以视作一次发动机的内部清洁。但是呢，机油在发动机内部会形成积碳，这不是每次更换机油可以搞定的，因此发动机内部清洁指的就是除了常规更换机油以外，同时加入积碳清洁剂进行清洁积碳，从而保证发动机更好的运行。

Answer 5

并不是必须项目，噪音大的话可以做一次试一试，行了下回还做，没什么效果不再做就行了！