5万左右有什么汽车推荐？性价比高么？
推荐长安逸动蓝鲸版，价格低，样式新颖，性价比高。
外形上，逸动蓝鲸版延续了现款逸动的造型设计，仅在细节处做出调整。前脸装配长安汽车标志性的蝶翼式中网，现款逸动1.6L车型中网边框的镀铬条在该车上被取消。两侧非常锐利的前大灯组让车头显得颇有侵略性。车身侧面造型设计与现款逸动一致，前后比例较为协调，“高挑”的腰线从前翼子板出发直至尾灯，搭配车门下方略向上扬起的折线，车侧饱满而又层次分明。
内饰造型设计未做改动，采用大面积的银色中控面板凸显档次感，三幅式方向盘、红色门把手与红色座椅为内饰带来几分运动感受。中央配备大尺寸嵌入式显示屏，并搭载长安最新的in Call 3.0车载互联系统；平底化方向盘造型运动，搭配前方双炮筒式仪表，富有战斗气息。
长安逸动蓝鲸版内饰采用家族式设计，大量镀铬饰条的加入更具精致感。中央配备大尺寸嵌入式显示屏，并搭载长安最新的in Call 3.0车载互联系统；平底化方向盘造型运动，搭配前方双炮筒式仪表，富有战斗气息。
五万左右这个价格就已经定义为基础的代步小汽车了，所以你要是要五万左右的车型那有一个特点是肯定的国产、紧凑型、小排量这三个是五万左右车型的必备特点。
给你推荐几款你这个价格比较适合的车子吧，选择虽然不多但是也足够你选择了，如果你说的五万是上路的费用话其实还是很难找的，就算是买车的价格吧，首先第一款车是比亚迪f0，比亚迪的车子在我们现在很多车主严重还算是不错了，尤其是比亚迪f0上市的时候，因为价格比较便宜，并且性能方面也不从，可谓是大街小巷都有f0的身影的。目前这款车的价格在3.69起步，你要是买低配的，五万块钱完全足够。
第二款车是新奥拓，到现在我依然记得老奥拓的火爆，在十年前吧，老奥拓是很多工薪阶级的必备车型，价格低，样式新颖，油耗低，并且故障率也低，就冲着这三低，有多少人去买这款车，不过目前新奥拓上市后，价格也上涨了，虽然最开始掀起了一股浪潮，不过现在已经很少有人提起奥拓低辉煌了，这款车价格稍微贵一些，性能方面还可以，没有很大优势。
第三款长安奔奔，这款车我一个哥就是开着这款车已经七八年了吧，据说当初是听着广告就买了，不过到现在为止一直在开着，据说还不错，性能方面没什么问题，满载情况下是比较吃力，但是平时代步非常实用，只不过油耗方面稍微有点高。
以上三款车是我个人比较喜欢并且性能方面和价格方面都适合你的车子，你可以作为参考。
随着人们收入的不断提高，对日常生活的出行方便也有了更高的要求，家用轿车的普及面正在逐年的递增。对于购买家用车预算在5万元左右的，并且性价比较好点的车可选性还是比较多的，因为国产自主品牌小型车售价区间在5万左右还是占主流的，其中长安奔奔、比亚迪F0和奇瑞QQ相比较来说性价比能高些。
一、长安奔奔：官方指导价为4.49-5.69万元，这款车的前脸设计比较有个性，一张大嘴式的中网设计让人一看就比较呆萌，两只炯炯有眼的前大灯配上特别有质感的轮毂，让整个车看起来更具时尚感，非常符合90后的审美感。
长安奔奔的车身长宽高为3730mm、1650mm、1530mm，轴距为2410mm，从车身的数据来看显得比较短促，整体的内乘空间上前排空间没有什么问题，而后排坐只能做上两个人。
长安奔奔的内饰设计以及配置在同级别、同价位的车型中表现还是不错的，高配的车型还带有全景天窗、方向盘换档、座椅高低调节、GPS导航系统、前/后驻车雷达、倒车视频影像等舒适性配置。
长安奔奔全系都搭载了1.4L自然吸气的发动机，最大提能供101匹马力，与之匹配是五速手动和5档AMT变速箱，这样的动力总成作为家用还是够用的，油耗基本不超过6个。不过它最大的缺点就是时速达到90km/h以上的时候，它的胎噪、风噪以及发动机的噪音就比较明显，而且在一档和二档的时候也会有一些顿挫感，这款车综合性价比还是比较不错的。
二、比亚迪F0：官方指导价只有3.79-4.79万，因此你可以不用5万元就可以买到这款车的顶配车型，应该说是非常的超值。这款车简洁的进气格栅，前脸犹如一张可乐的笑脸一样，非常的喜庆，独特的大灯造型，加上比较运动感的尾部设计，使整个车子更显年轻化、时尚化，是非常符合当下年轻人的品味。
比亚迪F0的内饰比较简单，用料不算是太差，顶配车型的配置也没有什么拿得出手的，比如全景天窗、倒车视频影像等等这些配置都没有，必竟价位摆在这，不过“米老鼠”式的仪表盘、防潜滑的座椅增添了不少时尚感。这款车最大的优点就是油耗比较低，而且修车的配件也比较便宜，属于比较经济实惠型的，再加上它的短小车身，随便找个小地方基本就可以停进去，非常的方便。
顶配车型搭载了1.0L自然吸气的发动机，最大马力68匹马力，与之匹配的是5档AMT变速箱，动力方面表现就比较一般了。这款车最大的缺点就是音响效果有点不尽人意，减震比较硬，而且隔音的效果也不是很理想，不过对于不到五万元就可以买到顶配的车型来说还有什么要求呢。
三、奇瑞QQ：官方指导价为3.79-5.09万元。这款车经过近十年的不断的改良升级，积累下了不错的口碑，不过目前奇瑞QQ停产在售。这款车在设计上更具年轻时尚，超大尺寸的前大灯配上弧线型的进气格栅，俨然就是一张非常形同人的笑脸，看起来是非常的可爱，讨人喜欢。
奇瑞QQ内饰设计比较具人性化，选材用料一般，储物设计的位置非常实用，顶配车型带有前/后驻车雷达、单碟CD、主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死等配置。顶配车型搭载了1.0L自然吸气的发动机，最大马力69匹马力，与之匹配的是5档AMT变速箱，由于这个车身比较轻小，1.0排量的起步抢位没有问题，特别堵车的时候更是灵活，但是在高速行驶的时候完全没有后段输出。这款车最大的优点就是油耗低、停车方便，最大的缺点隔音效果不是很好、噪音大、减震一般。
综合来看，如果你预算充裕的话，首推长安奔奔，它的配置更要丰富一些；如果预算比较紧的话，比亚迪F0和奇瑞QQ可以根据自己的喜欢进行选择，这两款车都是属于经济实惠型的，或者可以再参考一下其他的车型。
随着家用轿车普及率越来越高，其市场价位也在不断下降，这样给了我们一些经济条件并不是很宽裕带来了更多的选择，对于5万元左右就能入手的家用车来说，现在的市场也是琳琅满目，会让你看的眼花缭乱，其中北京现代瑞纳2017款 1.4L 手动焕彩版、吉利远景2018款1.5L手动进取型和长安悦翔V72016款 1.6L 手动乐酷型这三款车在这个价位上应该是性价比比较高的。
（上瑞纳中远景下悦翔）
北京现代瑞纳2017款 1.4L 手动焕彩版市场指导价5.49万元，车身长高宽为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm；吉利远景2018款1.5L手动进取型市场指导价5.39万元，车身长高宽为4599*1747*1482mm，轴距为2615mm；长安悦翔V72016款 1.6L 手动乐酷型市场指导价5.29万元，车身长高宽为4530*1745*1498mm，轴距为2610mm。这三款车型中，瑞纳的整体车身显得最小，但是价格是最高的；远景的车身相对比较能大一些，而价格是三者居中的；悦翔虽然价格最低，但车整体车身大小相对还是可以的。外观上瑞纳看起来更具时尚感、年轻化，侧身的线条很具运动感；远景整体看起来圆润、饱满，更具豪华感；悦翔的颜值相对不高，对90后的消费者来说，吸引力略显薄弱。
（瑞纳的中控）
瑞纳的内饰设计比较简洁，选材用料还可以，空调出风口有银色镀铬装饰方向盘可以上下调节，带有发动机电子防盗、行车电脑示屏、后视镜电动调节。
（瑞纳的座椅）
瑞纳的空间方面四口家足够用，但后排的舒适度不如前排的好。动力也可以，1.4L的自然吸气发动机最大功率达到70kW，匹配的是5档手动变速箱。这款车操作转向非常灵活，特别是女士也能够相当轻松的进行驾驶，油耗在6个左右。但这款车的油漆有点薄，一档的时候有点肉，而且14英寸的轮胎看起来有点小。
（远景的中控）
远景的内饰采用的是仿桃木的，造型已经向吉利最新一代产品看齐，更具有档次感，带有蓝牙电话、后视镜加热、后视镜电动调节、自动头灯、大灯高度可调，相对同级别的产品，远景要更胜一筹。
（远景的座椅）
空间方面表现的不错，后排的地台几乎看不见，这可以让3个人都能舒适的乘坐。远景搭载1.5L自然吸气的发动机，最大功率80 kW，匹配的是5档手动变速箱，油耗在7.5个左右。远景隔音效果表现一般，跑高速的时候噪音比较大，减震方面略显硬一些。
（悦翔V7的中控）
悦翔V7的内饰设计比较精致，不过都是硬塑的，档次不高，米色与黑色的搭配显得更有时尚感。这款车带有自动辅助刹车、多功能方向盘、后视镜电动调节、防紫外线隔热玻璃等，配置比较丰富。
（悦翔V7的座椅）
悦翔V7搭载的1.6L自然吸气发动机，最大功率达到91kW，匹配的是5档手动变速箱，调校匹配的成熟度相当不错，动力比较平顺，隔音效果一般，油耗在8个左右。不过减震有点弱，噪音有点大。
总的来看，如果从价格、配置和动力方面来说，推荐长安悦翔V72016款 1.6L 手动乐酷型，它的价格在这三款车里最低，配置相对比较丰富，而且动力相比较最强；如果从外观、油耗方面看，推荐北京现代瑞纳2017款 1.4L 手动焕彩版；如果从内饰、空间和舒适性来说，推荐吉利远景2018款1.5L手动进取型。
5万左右的车主要有比亚迪F0，奥拓，长安奔奔等，推荐比亚迪F0，性价比较高。
在外观方面比亚迪F0走了一个捷径，借鉴了丰田AYGO的设计。比亚迪在AYGO的基础上根据中国消费者的喜好做了调整。整车3460/1618/1465mm的尺寸搭配圆润的线条显得较为可爱。比亚迪为它配上了带有家族元素的镀铬展翼式进气格栅，内部为黑色蜂窝状中网。下方保险杠与上方进气格栅组合在一起形成一个“X”形的前脸，同样拥有比亚迪的家族设计风味。
内饰设计的较为简单，同样以圆滑的线条居多，各功能按键设计的也较为直观。内饰的材料多为硬质塑料，且全系均未配备真皮方向盘，在这一级别也较为正常。除AMT悦酷型外其余车型的喇叭仅为两个小按钮设计。仪表盘仅为一个圆形速度表，蓝色背光看着较为舒适。配置方面较为简陋，除手动尚酷型及AMT悦酷型外均未配备主、副驾驶位的安全气囊，同时在铉酷型上连ABS防抱死系统都未配备。娱乐及舒适性方面，全系车型均配备了一键启动、外接音源接口、空气净化器及前后电动车窗。
乘坐空间方面比亚迪F0表现的略显局促，毕竟它的轴距仅有2340mm。全系标配织物面料的座椅，但又都可以选装皮质座椅。前排座椅的坐垫较平，靠背两侧的包裹性一般，但好在座椅较为柔软。前排的储物空间较为够用，但开放式的手套箱缺乏私密性。后排座椅坐垫同样较平，座椅包裹感不强，两侧为常规三点式安全带，但中间仅为两点式安全带且中间无中央头枕。
比亚迪F0全系搭载比亚迪自主研发的BYD371QA 3缸1.0L发动机，变速箱是5速手动或5速半自动变速箱供消费者选择。
比亚迪F0设计上更加个性，动力够用，值得购买。
