Question

颜值与实力并存的帝豪GL、三万一公里的陪伴

Answer 1

一台什么样车才能够打动你的心??是设计前卫时尚大气的外观吗??还是高端大气上档次的内饰??又或者说是整个车的配置、性能、安全、性价比??而我的答案不仅仅只限于某一个方面能够打动我的心。而是这个车的一个整体表现。动力、空间、油耗、操控以及实用性,这些方面缺一不可，所以在选车的时候绝不将就。尽可能的选择各方面都比较平衡的一台车，不想要一个偏科生。而恰恰通过我精心的选择，才从众多车型中挑选出来这一款帝豪GL。说真的，当时在看这个车的时候，基本上都挺满意的。各方面都没有什么短板，而且有的方面还是比较优秀的。就比如说空间，还有配置。当然，最心动的就是价格。刚好在我预算的范围之内，却又如此的优秀。谁见了不会心动呢!下面就来说说让我心动的方方面面。31000公里的用车感受！ 【外观?内饰】 ?很多朋友和路人都看了这个车的第一感觉就是大气。我也是被GL的外观给折服了，无论是外在的家族话前脸设计，还是内饰的西湖断桥设计,都看上去不错，也很享档次。所以选择这个车还是挺有面子的。也许吉利就是抓住国人的这点心理的吧!?内饰的用料也非常的厚道和讲究，中控台面板上面采用的是搪塑工艺。按上去是柔软的，不像那种塑料的。有很强烈的塑料感，给人低端的感觉。在帝豪gl上面完全看不到，除了高大上,还是高大上。而且门板还有仪表盘上方的都是用的是皮质包裹，看上去很显档次。 【内饰】 ? ?帝豪GL作为吉利3.0精品时代的经典佳作之一，在内饰设计别具一格，整个乘用空间采用一体式座舱设计，大面积的金属拉丝面板把一体化的概念表现的淋漓尽致，搭配大气的中央扶手桥，让人打开车门的瞬间就感受到高端大气的豪华感。我当初就这样被它吸引住！ ?在内饰材料的选用上，吉利也诚意满满，中控台、门边、扶手箱等等凡是经常用手触摸到的地方基本都是舒适的软质材料，同级合资车那种廉价塑料感在这里没有感觉得到，并且车内这些材料全部用环保材料，环保铆接技术。 【舒适性】 ?GL的方向盘配置了电子助力转向系统,?方向盘的总体感受很轻盈方向盘的虚位非常小，可以忽略不计。在匀速过弯的时候，车身基本不会有侧倾，当然如果你喜欢高速过弯那就另当别论了。在高速行驶时，开到过120码，感觉还是挺稳的。GL的座椅软硬度和包裹性都不错而且是按照人体工程学设计，这个真的是要比很多更贵一些的合资车都要好的，所以坐乘的舒适性还是有保证的。?低速时关闭车窗基本不会有什么噪音。?高速行驶时，噪音会增大一些，主要是胎噪和风噪，但是也是在ー个合理的范围内，不会对车内人员正常的聊天产生影响。由于它是后扭力梁的结构，所以在过一些大的减速带和坑洼路的时候，会有些颠簸，这个时候就要减速慢行了，小的坑洼路面还是能很好的过滤掉颠簸。 从初次见面到深深地爱上它，现在已经快2年了，帝豪GL也陪伴我2年了，2年的风雨同舟让我感觉当初没有看错你18款帝豪GL1.8L手动精英智联型！

我的大白，真精神

霸气的前脸 漂亮

4725mm的车长很霸气

百看不厌

有神的大灯

腰线真精神

这个角度真美

水滴涟漪式的中网

微微翘起的尾翼

也就你能陪伴着我了

帝豪GL

2700mm的轴距 家用足够

这大轱辘

夕阳下的它

花瓣式的轮毂

干净利落的内饰

真皮方向拍 只有一边是多功能

整洁

出风口

全虚拟按键的导航

旺仔哈哈

大面积的金属拉丝面板

空调

鸡腿式的档把

四车窗一键升降