为什么汽车的左右后视镜不一样大?
一般来说后视镜有3个，一个置于车内的内后视镜，两个置于左右两侧的外后视镜。驾驶员们每天都会和它们“深情对望”几乎不下百个来回。毕竟要借助汽车后视镜，驾驶者才可以扩大视野范围，间接看清楚汽车后方、侧方和下方的情况。可以说，汽车后视镜对驾驶员来说起着至关重要的作用哦。那为什么汽车两侧后视镜的大小不一样？
由于驾驶员是坐在车子左边的，所以从驾驶员的视线看左右两边的后视镜就会不一样。为了尽可能大程度的还原实际景象，让驾驶员看到的后视镜左右景象一致，汽车的后视镜就设计成左右两边不一致啦。驾驶座在左边，左边的后视镜就相对大一些，而右侧的后视镜会相对小一些，反之亦然。
汽车两边后视镜大小不一样的原理是？
后视镜不是平面镜，而是凸面镜。凸面镜就存在曲率（镜面弯曲程度）。它映视的画面比目视的小，但视野范围大，就相当于相机的“广角”。曲率越大，范围就越广，但失真率也越大。驾驶员一侧的镜面大、曲率小；另一侧镜面小、曲率大。这样就能保证驾驶员左右视野基本一致啦。
后视镜调到什么角度视野最好？
后视镜对于行车安全的作用是不容小觑哒，可以说，后视镜就是驾驶员的“第三只眼”。那么后视镜应该要如何调整呢？首先要明白的一点是，每个人的身高、坐姿等都会对行车视线产生很大的影响，所以调整后视镜的前提是以不影响驾驶为准，调整好一个适合自己的的坐姿，然后再调整左右后视镜哦，下面就给唠嗑唠嗑怎样合理调整后视镜角度，让它们更好地守护老司机们的平安出行哦。
左后视镜
左边视线较好，后视镜死角小，可以调整的观察范围大些，把地平线放在后视镜的中部。最好视线能照顾到车尾部，行车、倒车都比较方便。所以要把后视镜里面远处的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
右后视镜
车身右侧死角较大，后视镜距离远观察范围较小，可以适当比左侧调低一些，地平线在后视镜中部以上，地面观察范围大约占2/3，同时把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。
中央后视镜
从驾驶座看去，整个后车窗处在镜子中央，远处地平线刚好处在镜子中间线即可。
由于驾驶员是坐在车子左边的，所以从驾驶员的视线看左右两边的后视镜就会不一样。为了尽可能大程度地还原实际景象，让驾驶员看到的后视镜左右景象一致，汽车的后视镜就设计成左右两边不一致啦。驾驶座在左边，左边的后视镜就相对大一些，而右侧的后视镜会相对小一些，反之亦然。
后视镜不是平面镜，而是凸面镜。凸面镜就存在曲率（镜面弯曲程度）。它映视的画面比目视的小，但视野范围大，就相当于相机的“广角”。
曲率越大，范围就越广，但失真率也越大。驾驶员一侧的镜面大、曲率小；另一侧镜面小、曲率大。这样就能保证驾驶员左右视野基本一致啦。
后视镜对于行车安全的作用是不容小觑哒，可以说，后视镜就是驾驶员的“第三只眼”。那么后视镜应该要如何调整呢？首先要明白的一点是，每个人的身高、坐姿等都会对行车视线产生很大的影响，所以调整后视镜的前提是以不影响驾驶为准，调整好一个适合自己的的坐姿，然后再调整左右后视镜哦，下面就给唠嗑唠嗑怎样合理调整后视镜角度，让它们更好地守护老司机们的平安出行哦。
左边视线较好，后视镜死角小，可以调整的观察范围大些，把地平线放在后视镜的中部。最好视线能照顾到车尾部，行车、倒车都比较方便。所以要把后视镜里面远处的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
车身右侧死角较大，后视镜距离远观察范围较小，可以适当比左侧调低一些，地平线在后视镜中部以上，地面观察范围大约占2/3，同时把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1/4的区域。
中央后视镜
从驾驶座看去，整个后车窗处在镜子中央，远处地平线刚好处在镜子中间线即可。
