网约车的利与弊
网约车在前一段时间一直盛行于市面上,给千家万户带去了便利,但同时也存在着一定的隐患。下面,小编就给大家说说网约车的利弊。
利跟弊确实都是并存的。
利:
一、改变原本的打车模式,变得更加方便快捷。
二、让消费者在高峰期可以坐到车,在偏远地方可以约到车。
三、相比于出租车的收费方式,网约车的计价规则更加便宜。网约车会在一些节假日里做特价活动,还会时不时地推送打折劵 短信,并采取折扣、送、立减、免费等方式对价格进行优惠。
弊:
一、司机缺乏相应的法律法规,造成很多交通问题。
二、费用方面无序竞争,造成出租车市场混乱。
三、司机素质问题。
不过随着网约车新政的出台,规范车和司机的管理,未来还是值得期待的,像迪蒙网约专车系统也在这样的背景下孕育而生,相信网约车还是会有好的发展。
私家车做网约车是可以的,但是要满足一些条件。首先私家车必须是7座及以下的乘用车。还要安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置,应急报警装置。当然车辆技术性能要符合运营安全相关标准要求。
符合条件就可以登记为预约出租客运,取得《网络预约出租汽车运输证》了。司机也是有要求的,必须取得相应准驾车型机动车驾驶证,并具有3年以上驾驶经历。同时还要满足满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件。
新政明确规定网约车载客允许中出了事故,不仅肇事者要负责,平台公司承担承运人责任,应该保证网约车运营安全,保证乘客合法权益。
网约车平台作为网约车和司机的注册审核及订单派发单位,理应担负起履行国家相关法律法规规定应尽的义务。如果平台对接入的网约车辆及司机审查不到位,导致没有资格、不符合规定或者采用虚假信息和手段注册的车辆及司机接入平台,平台本身当然要承担相关的法律责任。
以上内容参考:百度百科-网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管
以上内容参考:百度百科-网约车
以上内容参考:株洲新闻网-网约车恶性安全事件频发 你还会约车出行吗?
一、改变原本的打车模式,变得更加方便快捷;
二、让消费者在高峰期可以坐到车,在偏远地方可以约到车;
再说说弊:
一、司机缺乏相应的法律法规,造成很多交通问题;
二、费用方面无序竞争,造成出租车市场混乱;
三、司机素质问题;
不过随着网约车新政的出台,规范车和司机的管理,未来还是值得期待的,像迪蒙网约专车系统也在这样的背景下孕育而生,相信网约车还是会有好的发展。