Question

电动车充电器充电，两个红灯同时亮，是怎么回事？

Answer 1

电动车充电器红灯绿灯一起亮是充电器问题，应该是充电器坏了造成的。充电器正常的时候是不会红灯绿灯一起亮的，叫商家换一个试试。

如果正常说明是你的充电器坏了。如果还是一样红灯绿灯一起亮。说明电瓶有问题或连接线有问题。

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

Answer 2

电动车的充电器指示灯显示有很多样式：
　　1、充电器充电时是常亮红灯，充足电后转为绿灯亮；
　　2、充电器在充电时是红灯闪亮的，充足电后转绿灯亮；
　　3、充电器在充电时是红、绿灯交替闪亮，充足电后红灯与绿灯都亮。
　　4、充电器在充电时两个红灯常灯，充足电后一个红灯一个绿灯亮。
　　若能充进电则说明是正常现象，若不能充电，可以到维修店里检测下看充电器能否正常工作，而不是以充电指示灯就能判断充电器的好坏的。确定充电器输出电压，将万用表调到200v档位,再将充电器接上市电，用万用表测量充电器输出端看电压是否正确，一般空载电压为浮充电压，比如48v充电器，此时电压应在55.2v左右为正常。
　　充电电流与转灯电流的确定，将万用表表针调至电流档，与电池组串联起来，即可测试充电最大电流与转灯电流。　　
　　电动车用的铅酸动力电池充满电的标识一般是以转绿灯为准。但实际不然，应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时，电池是否充满以充电量衡量是最准确的，一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。

Answer 3

电动车充电器充电，两个红灯同时亮，一个红灯表示正在充电，另一个红灯表示电源灯。当两个红灯都亮的时候则表示正在充电。
电动车充电器一共三个指示灯，一个表示电源灯，一个表示正在充电，另一个则表示已充满（绿灯），电源指示灯是一直亮着的，充电指示灯充电的时候是红灯，充满了以后就转为绿灯了。
电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类：
用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。
电动自行车充电器多采用开关电源，型号虽多，但电路结构大同小异，主要区别在于所选的脉宽调制（PWM）芯片不同如（UC3845、UC3842、SG3524、TL494）。常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。第一种充电器的控制芯片一般是以TL494为核心，推动2只13007高压三极管。配合
LM324（4运算放大器），实现三阶段充电。还有一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源，配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。