Question

跑跑卡丁车加速器的时间长和容易获得加速器那个重要

加速器的时间长(例:等离子PXT) 和 容易获得加速器(等离子FXT) 但是加速的时间短 那个更重要 那个才是胜负葛关键

Answer 1

您好，问问团队“跑跑服务中心”团长为您解答:总体来说
还是等离子PXT好一、等离子FXT简介
等离子一词的含义如同PRO一样，只是一系列赛车的一种名称而已。等离子系列当中，以FT、PT、FXT、PXT和SIX为主。国服跑跑卡丁车已经发布了FT和PT两款赛车，对于这两款赛车这里将不作点评。纵横论坛将会有另外的帖子分别介绍这些赛车的应用，今天将以FXT为主来介绍。相对来说，FT赛车是FXT赛车的前身，FXT是FT的进化车型。FT与一般的PRO级别赛车相比，聚气比PRO稍微容易一点，而加速的时间比一般的PRO短。而FXT的聚气将更加容易，但加速时间将比FT稍短一点。其实FT与PT正是两种不同的路线，也适合不同的玩家来选择，就像一般网络游戏一样具备转职的效果。
二、等离子FXT优点缺点讲解
如果把缺点当作优点来看，从FXT赛车的特别之处来看的话，FXT的特点是聚气相当容易，加速时间相当短，仅此两点而已。而如果扩大范围来看的话，聚气容易和加速时间短势必将造成许多后果。首先漂移次数将明显增加一倍以上，使得连喷对于FXT来说更加有用。虽然在获得FXT之前，这些变化看不出来，可一旦使用FXT后，不仅仅跑法要全部改变，同时会使得一些玩家将更加忙碌。对于新玩家来说，反复的连喷和大量的漂移技术运用，加上漂移和加速的反复衔接，这么一项大的工程并不是每个新玩家都可以应付的。而且在车速上，无论是加速时的速度还是平速，都比一般的车稍慢。而就这些特点来说，有的图却是FXT赛车的重要战场，比如城镇手指等弯道特别多的地图。不过，等离子FXT更加适合低级频道，而不适合高速游戏频道。PXT是一辆非常强悍的车，至少在目前现有PRO车辆中，综合性能是最好的车。
先来说下他的不足吧，以及相对应的应对办法（个人拙见，觉得不妥的ps咯）：
1.集气慢应该是他的最大缺点吧，所以起步阶段可能处于略势，但只要集满一个气的话，很容易赶上来，甚至超越。
应对办法就是－－提高自己初期的漂移成功率，漂移不要太追求最佳化，我个人的跑法是开始稍微漂重点以弥补集气慢这一不足，只要有一个气了，后面加速漂集气就容易多了。
2.不是很适合组队，这两天的车队赛老是有队友埋怨没蓝，应该是因为PXT的气长，漂的相对少了点吧。
应对办法就是－－如果还没入手PXT的话，组队最好继续用PT。
3.抽气用的更频繁了，常常是差那么一点点啊，郁闷的说，所以要频繁的使用小增，但往往是小增过大，减速过多。
应对办法就是－－多练习小增，特别是入弯时的那个小增，提高成功率，至少不要适得其反，还不如不小增这下了。
目前感觉主要的不足就这些，日后有新的体验再和大家交流。
下面稍微说下它的优点吧：
其实，没必要多提了，各论坛多的是，没体验过的看看视频也应该清楚了吧，或测评－－超长的红气，相当稳定的车身，再加上帅气的造型，估计没上手的朋友们早手洋了吧。
在这里我说一点也许在各论坛没发表的观点－－优点有时可以抵消缺点－－超长的红气，往往可以衔接两个弯道，所以真正开起来集气没有预想的那么慢，但必须先对他上手。