Question

汽车补胎怎么补？

Answer 1

汽车补胎有以下几种常见方式：

1、塞胶条补胎

这是一种最快捷，也是最方便的补胎方法，它是直接将胶条使用铁钉扎进去，将漏气孔堵住，轮胎就会在短时间正常使用。但这种方法只适合用于应急用，通常价格为20元左右。

2、补冷胎

补冷胎是指将轮胎的内侧漏气口打薄，然后在贴上专用的胶条，并进行反复的挤压，即可使轮胎恢复正常使用，使用这种方法修补的轮胎，既结实又耐用，通常价格为50元左右。

3、蘑菇的补胎

蘑菇钉是采用特殊的材料制作，其性质与橡胶极为相同，将其钉入轮胎内侧的漏孔，然后打磨一下，它就能够与轮胎完美的契合在一起，是当前主流的一种补胎方法，通常价格为70元左右。

4、轮胎热补

热补的前期操作步骤与冷补其实差不多，唯一的差距就在于最后一步，热补是需要使用加热装置，将胶条融化，然后填满轮胎的漏洞，将其修复，通常价格在100元左右。

汽车补胎注意事项

一、选择地点

一定要选择熟悉而又信赖的汽修厂商，因为这样汽车才能有保障，不会因为修理不当而造成的多次伤害。

二、先换胎

如果及时发现轮胎被扎胎，那么就要及时的换上备胎，等车辆开到汽车修理厂为止。

三、车轮平衡

在修补后要注意四轮的平衡，也是修补后注意的安装程序。最重要的还是给予轮胎的胎压。

Answer 2

汽车补胎只需要用扒胎机把轮胎拆下，然后用打磨机对刺孔附近进行打磨，涂抹胶水贴上补丁就可以了，具体操作步骤如下：

1、利用扒胎机把轮胎拆下。

2、用打磨机进行打磨。

3、涂抹上胶水。

4、贴上补丁。

5、把轮胎装回轮辋充气就完成了。

操作的注意事项：

1、等到胶水稍稍干燥再贴胶片。

2、充气气压按照标准。

Answer 3

市场上轮胎修补方法有很多种，有扎胶条的，有进行热补的，还有进行贴片内补的，比较常见的是蘑菇钉的修补方法
■打胶条补，不建议。打胶条补，就是查到被扎的洞后，用旋钻将洞口适当扩大，将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了。吕山表示，由于不用拆分轮胎与轮圈，也不用重新进行动平衡，因此这种补胎方法十分方便，而且可以避免在拆卸子午线轮胎时损伤胎口部分的钢丝。不过，因为路边修胎店里的胶条质量良莠不齐，一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条，直径比较细，使用寿命也短，容易出现慢漏气、胶条脱落的情况，因此一般也不建议采用这种方法。
■内部贴片补适合较小的损伤接下来，就是我们最常见到的内部贴片补了，现在去较大的轮胎专营店补胎，一般都使用这种方法，它的原理类似于自行车补胎：首先将漏气轮胎卸下来，然后将轮胎放到专用机器上，把轮胎与轮毂脱离，然后打磨轮胎内侧被扎部位，涂抹上专用的粘补胶，贴上补胎胶片，最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。吕山表示，内部贴片法的优点是修补处很结实，而且不伤胎冠。不过，由于贴片是从轮胎里面补，轮胎上的洞口还在，因此水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层；而且，如果破洞比较大的话，砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破，因此只适合比较小的轮胎损伤。还有，内部贴片法因为要将轮胎卸下、分离轮胎与轮毂，补好了还要装上去，因此完成整个补胎的时间比较长。
■蘑菇钉补胎是当前世界上最先进的一种补真空胎的方法。飞机轮胎也采用此种补法。原理、步骤和内部贴片补是一样的，只不过它最后贴上去的不是胶片，而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉，所以叫蘑菇钉。将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位，然后把漏在外面的多余部分剪掉，里面的“头”用强力胶粘上就好了。由于将破损的部位彻底堵上了，因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层，因此是最安全可靠的补胎方法。不过它的缺点也很明显，那就是价格比较高。

Answer 4

第一种：轮胎火补
非常耐用，基本不用担心会重复漏气
第二种：打胶条补胎
快捷方便，只需要几分钟，也不需要将轮胎从钢圈上撬下来
第三种：内部贴片补胎
比较结实，但也不是一劳永逸。另外，修补完后一般都会对轮胎做动平衡，这样更有利于轮胎的使用
第四种：蘑菇钉补胎
由于将破损的部位彻底堵上了，因此避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层，因此是较为安全可靠的补胎方法

Answer 5

补胎尽量使用蘑菇钉和冷补的方法，火补高温十分损伤轮胎。使用蘑菇钉补胎价格要贵一点，蘑菇钉补胎就是固定性更好，加上热处理之后，气密性要比普通的好，也更牢固一点。