刚买的新车还需要磨合吗?应该怎么磨合呢?
2020-07-13 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
新车需要磨合,好像是大家都知道的事情。但是这磨合到底是什么意思,为什么要磨合,磨合期要多长,怎样磨合才会比较好,这些问题对于很多新车主来说又是不了解的。
先来说说磨合期到底是什么意思。车辆的磨合期主要是指新车刚拿到手的初始阶段。为什么要磨合呢?任何机械零件,在刚刚生产下线之后,都不可能非常光滑,表面总是会比较毛躁、有凸起,这就需要在车辆运行使用过程中自己去磨光。另外,车辆尤其是发动机大大小小非常多的零件,这些零件也需要有一个相互配合熟悉和适应的过程,这也是磨合期的作用之一。
现在的制造技术已经非常先进了,所以零配件的精准度和表面光滑度比之前要完善很多了,并且车辆在出厂前也会经历一次磨合,所以也有人说如今的新车拿到手不需要磨合了。其实,我们只能说现在新车的磨合确实不用像之前那样有这么多的注意事项,但是磨合还是需要的。新车磨合大概在2000公里左右,这个过程中只要没有猛踩油门刹车或是车速过快这种过度操作就好了。
需要提醒的是因为磨合期车辆还没有达到最佳状态,而且机油中也会有磨损掉落的金属颗粒,所以机油的润滑效果会受到影响,导致油耗可能偏高,这是正常现象。等到了5000公里我们就可以去做首保了,更换完新的机油机滤之后,车辆也就真正完成了磨合,可以正常使用了。
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汽车已经成为人们出行必不可少的交通工具,在造车的工艺已经很精湛的今天,新车买回来后还需要小心翼翼的磨合吗?
你的新车磨合过吗?
现在购买的新车还需要磨合吗?直接上高速开可以吗?
新车各个零件之间的契合程度需要磨合
现在汽车的制造工艺确实比起以前进步了很多,在出厂前都会提前磨合一下,不需要以前那样经历复杂而漫长的磨合期,但这并不意味着完全不需要磨合。新车刚开始使用,各个零件之间的配合契合程度比较生涩,还是会有一些没有完全打磨平滑的碎屑掉落,这就需要一定的磨合期。
人与车之间也需要磨合
刚拿到手的新车,车主也需要有个适应过程,去了解和熟悉车辆的性能,这也是磨合期——人与车的磨合。在完全掌握车辆秉性之前,建议驾驶员要小心谨慎驾驶,避免误操作,车速不要太快,这样也可以给自己一个应变的时间。
磨合期内车辆还是不要行驶太快,当然上高速完全没有问题。油门刹车不要太猛烈,要稍加爱惜。其实这些事项就算是过了磨合期也要注意。另外,新车在5000公里内,因为有杂质掉落,机油容易变脏,所以我们首保的公里数需要注意,半年或是5000公里就要去更换机油,为发动机提供新的润滑剂。总之,新车拿到手,虽然不需要小心翼翼,但也不能随性而为,还是要多多爱惜车辆。