汽车碳罐电磁阀装在哪里,容易看到吗?
25个回答
展开全部
在节气门旁边,容易。碳罐电磁阀是用来控制碳罐阀门开关的部件,碳罐能有效避免汽油蒸汽进入大气污染环境,当车辆工作时碳罐内部储存的燃油会通过进气管重新进入到缸内燃烧,源枯这样不仅能省油还能避免空气污染。碳罐和碳罐电磁阀是车辆比较重要的部件,平时在维修保养时应该对其进行检查。碳罐电磁阀常开的症状油耗增加:当碳罐电磁阀常开时,只要发动机启动,碳肆简罐内吸附的汽油蒸气便会随之进入气缸参与燃烧,由此便会造成车辆油耗的增加。发动机启动困难:裂裂裤由于碳罐电磁阀自始至终都处于开启状态,所以进气管内的空气也便会充满着汽油蒸气,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。积碳增加:由于可燃混合气体的变浓,导致汽油燃烧的不完全,便极易产生积碳的堆积。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
在节气门旁边,容易。碳罐电磁阀是用来控制碳罐阀门开关的部件,碳罐能有效避免汽油蒸汽进入大气污染环境,当车辆工作时碳罐内部储存的燃油会通过进气管重新进入到缸内燃烧,源枯这样不仅能省油还能避免空气污染。碳罐和碳罐电磁阀是车辆比较重要的部件,平时在维修保养时应该对其进行检查。碳罐电磁阀常开的症状油耗增加:当碳罐电磁阀常开时,只要发动机启动,碳肆简罐内吸附的汽油蒸气便会随之进入气缸参与燃烧,由此便会造成车辆油耗的增加。发动机启动困难:裂裂裤由于碳罐电磁阀自始至终都处于开启状态,所以进气管内的空气也便会充满着汽油蒸气,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。积碳增加:由于可燃混合气体的变浓,导致汽油燃烧的不完全,便极易产生积碳的堆积。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
在节气门旁边,容易。碳罐电磁阀是用来控制碳罐阀门开关的部件,碳罐能有效避免汽油蒸汽进入大气污染环境,当车辆工作时碳罐内部储存的燃油会通过进气管重新进入到缸内燃烧,源枯这样不仅能省油还能避免空气污染。碳罐和碳罐电磁阀是车辆比较重要的部件,平时在维修保养时应该对其进行检查。碳罐电磁阀常开的症状油耗增加:当碳罐电磁阀常开时,只要发动机启动,碳肆简罐内吸附的汽油蒸气便会随之进入气缸参与燃烧,由此便会造成车辆油耗的增加。发动机启动困难:裂裂裤由于碳罐电磁阀自始至终都处于开启状态,所以进气管内的空气也便会充满着汽油蒸气,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。积碳增加:由于可燃混合气体的变浓,导致汽油燃烧的不完全,便极易产生积碳的堆积。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
在节气门旁边,容易。碳罐电磁阀是用来控制碳罐阀门开关的部件,碳罐能有效避免汽油蒸汽进入大气污染环境,当车辆工作时碳罐内部储存的燃油会通过进气管重新进入到缸内燃烧,源枯这样不仅能省油还能避免空气污染。碳罐和碳罐电磁阀是车辆比较重要的部件,平时在维修保养时应该对其进行检查。碳罐电磁阀常开的症状油耗增加:当碳罐电磁阀常开时,只要发动机启动,碳肆简罐内吸附的汽油蒸气便会随之进入气缸参与燃烧,由此便会造成车辆油耗的增加。发动机启动困难:裂裂裤由于碳罐电磁阀自始至终都处于开启状态,所以进气管内的空气也便会充满着汽油蒸气,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。积碳增加:由于可燃混合气体的变浓,导致汽油燃烧的不完全,便极易产生积碳的堆积。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
在节气门旁边,容易。碳罐电磁阀是用来控制碳罐阀门开关的部件,碳罐能有效避免汽油蒸汽进入大气污染环境,当车辆工作时碳罐内部储存的燃油会通过进气管重新进入到缸内燃烧,源枯这样不仅能省油还能避免空气污染。碳罐和碳罐电磁阀是车辆比较重要的部件,平时在维修保养时应该对其进行检查。碳罐电磁阀常开的症状油耗增加:当碳罐电磁阀常开时,只要发动机启动,碳肆简罐内吸附的汽油蒸气便会随之进入气缸参与燃烧,由此便会造成车辆油耗的增加。发动机启动困难:裂裂裤由于碳罐电磁阀自始至终都处于开启状态,所以进气管内的空气也便会充满着汽油蒸气,而当发动机启动的时候,过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难,甚至熄火。积碳增加:由于可燃混合气体的变浓,导致汽油燃烧的不完全,便极易产生积碳的堆积。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询