Question

汽车 奥迪A4 10年？

故障报车道变换辅助控制单元2损坏 仪表有亮灯

Answer 1

我觉纳灶得如果说汽车奥迪a四十年了，以后出现这种情况了，可以进闲暇售后20年耕耘换来枝繁叶茂
　　通过奥迪A6的加长，还有一个意外的收获，就是加深了一汽与奥迪之间的相互了解。虽然初期在要不要加长问题洞竖扮上双方有争论，但奥迪最后还是同意加长，奥迪A6的市场表现非常好，以后双方遇到类似的问题就顺畅多了。

　　自此之后的每一款奥迪车里，本土化研发体现在方方面面，国产新一代奥迪A6LC6也比全球版车型加长了100毫米，中外双方不仅再没有为此出现任何争执，而且成为合作开发的共识。

　　据安铁成介绍，奥迪A6C5是在标准车基本成型后开始做二次开发，而奥迪A6LC6则是与欧洲版车型同步开发的，实际上从一开始就是开发两个车型，一个是标准版，一个是加长版，或者说加长版相当于开发一款新的三厢车，其深度和广度都远远超过了上一代奥迪A6的二次开发，当然，投入的资金也更多。开发的内容不仅是加长，还包括动力系统匹配、底盘总线重新布局和调试、悬架调校、使坐椅适合中国人的体型特点、零部件匹配测试等等，还有大量的路试工作，其中不少工作是在国内完成的。

　　他认为，这种本土适应性开发的目的就是要使新一代奥迪A6更适合中国市场的特殊需求，并确保其可靠性。“比如说，燃油系统的一些工作要在德国奥迪总部进行，我们就把大量的国产汽油运到德国去做试验。”

　　进入新世纪之后，奥迪在中国的发展也进入快车道，中德双方十几年的精诚合作得到丰厚的回报。

　　2000年，奥迪品牌在中国的年销量比上一年增纤岩加了约1.5倍，达17,451辆。

　　2001年，奥迪品牌在中国的年销量上升到27,890辆。

　　2002年，奥迪品牌在中国的销售达到36,492辆。

　　2005年，奥迪品牌在中国取得了出色的销售业绩，销量增长9.6%，中国成为奥迪在德国本土之外的第三大市场。

　　2006年1月，一汽-大众奥迪销售事业部在长春成立。

　　2006年，奥迪品牌全线产品在中国市场销售火爆，总销量首度突破8万辆大关，达到80,808台，同比增长39%，创下了一汽-大众奥迪年度销量历史上的最好成绩。

　　2007年，奥迪品牌在中国共销售100,888辆（不包括香港地区），同比增长24.8%，成为中国市场上首个实现年销量超过十万辆的高档汽车品牌。

　　2008年，奥迪品牌进入中国20周年。

　　2008年，奥迪品牌在中国市场的表现相当抢眼，达到118,118万辆，增幅达到17%。

　　2008年6月25日，第20万辆奥迪A6L在一汽-大众轿车一厂下线，奥迪A6系列车型销量累计突破40万辆。

　　2009年9月19日，一汽-大众“全数字化”新奥迪总装车间投产。

　　2009年，奥迪品牌在中国共销售157,188辆，同比增长33.1%，捍卫了40%的市场份额，继续以绝对优势领跑中国高档汽车市场。

　　2010年10月20日，“一汽-大众奥迪销售百万辆”庆典活动在长春隆重举行。经过22年不断开拓进取，奥迪成为中国汽车市场第一个累积销售100万辆的高档汽车品牌。

Answer 2

你这个应该是EA888发动机吧！！你找一绝哪掘下后备箱左边内衬有一个插并核头，找到插缓颤了在读一下故障码。