想入手英菲尼迪QX50,这车到底怎么样?
价格方面,2020款英菲尼迪qx50 2.0t两驱时尚版,官方指导价35.08万,优惠幅度在6万左右,终端裸车成交价29.08万左右,全部落地再加购置税25735,车船税420,强险950,商业险9036,上牌500,共合计32.74万左右。配置方面,前后雷达,倒车影像,前排加热,全景天窗,电动尾门,前排无钥匙进入,拨片换挡,主动降噪,led远近光灯都有给到。
外观方面,英菲尼迪qx50外观设计比较性感有肌肉范儿,前脸发动机舱线条隆起,网状格栅精致犀利,鹰眼灯组闪亮夺人,侧面相当紧致,d柱前方窗线弯折很有设计感。后尾部饱满异常,一条镀铬贯穿尾灯,更显层次,双边双出排气很性感。
动力方面,2.0t涡轮增压发动机,具有可变压缩比技术,参数也比较不错,最大功率180千瓦,最大扭矩380牛米,变速箱配模拟8速cvt,加速感觉没那么强烈,整体涡轮迟滞现象有点明显,变速箱反应速度也不是很高,想要追求明显快感的话,它可能会让你失望。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格以舒适为主,初段会有那么一丝硬朗,但走些连续烂路时它的化解能力还不错,转向手感轻松,上手比较容易,过弯时侧倾有点大,让人信心不是很足。
内饰方面,整体做工用料还比较厚道,材质比较软乎,摸起来很有手感,细节缝线很显档次,中控是两块大屏,并不是什么新鲜的东西,上屏主要是导航功能,下屏是多媒体控制,操作流畅度和清晰度有待提升,年代感明显。
空间方面,qx50车身轴距2798mm,后排腿部空间一拳四指左右,头部四指左右,后备箱常规容积565升,装载能力不错,坐垫也比较软,平时拉人载物压力不大。
总结:英菲尼迪qx50受制于品牌影响力不足,所以它的销量有点尴尬,不过正是因为如此,它的优惠力度也比较大,低配30万以内,配置也凑合,性价比较高。缺点就是不够保值,动力输出不够流畅激情,内饰略显陈旧。如果你是追求性价比和舒适度的话那这台车还是可以考虑的,比主流中级豪华suv便宜不少。