跑长途高速路,最舒服的车是什么?
但凡三大件稳定的轿车,舒适度都不会太差,开过的这些车里,讲真最舒服的是辉腾,开的是一辆3.0V6的辉腾,座位软硬适中,支撑到位,感觉是坐在沙发上开的,动力没话说,CRV略好于RAV4,但这两款车确实表现平平,没啥优点也没啥缺点,符合这个价位日系车的特点,要让我选首先PASS这两款。2.7霸道动力太弱,噪音大,感觉太笨重。
丰田埃尔法,13年买的,曾经我一天开了14个小时(半玩半开)跑高速,除了困,一点都没觉得累,不像别人说的日系的车跑高速飘什么的,我可以肯定的告诉你上了160也不会飘。开车从来没觉得累过,别人所说的一入本田终生本田这种感受我体会到了。自己一个人开车的时候,过转弯总是怕翻车,总体上来看,级别达到一定程度以后,舒适性都相当不错。不过很多情况,只有开过高档的豪华车型才能对比出来,最早开捷达的时候,时速超过120,说话要靠喊。
可能是跨界比较大的原因,感觉特别好开,方向盘轻,扶手箱也高,长途高速开挺舒服,开久了不管开或者老婆坐都腰酸背痛一阵!大众2.0T的中级轿车,迈腾,奥迪A4,爽到飞起,感觉90分。车身大小适合,底盘高度适中,不会特别低,适合中国路况,盘山高速操控尚佳,转向灵巧省油。
我开过一次标致4008上高速,我才知道键盘侠永远只是键盘侠。标致4008的这个底盘虽然是非独立悬挂,在路面坑洼的时候有点抛跳,但是在高速上非常稳非常贴服路面,不象开其它车随时害怕撞车,翻车。想到沃尔沃的砂钢材料占到42%以上,比日本车只有18_22%高出一倍,就是撞也不吃亏,心里底气就足了。