关于汽车蒸发箱的知识,你有什么了解?
汽车空调蒸发器通常安装在乘客座椅的仪表板下。汽车空调蒸发箱安装在加热器内。加热器是一个带有风道、蒸发箱、温水箱等的大型塑料部件。蒸发器是一个热交换器。高压液体制冷剂通过膨胀阀进入蒸发器。由于膨胀阀的雾化,液态制冷剂变成雾状,雾状制冷剂在低压下变成气体。在转化过程中,它会吸收热量,因此此时蒸发器是冷却的。风经过后会变成冷风,从而达到制冷的目的。
汽车空调蒸发器放置在车内。它属于直接空冷结构。它利用低温低压液体制冷剂在蒸发过程中需要吸收大量热量的原理,带走其周围空气中的热量,从而达到冷却和排出的目的,并将冷空气送入车厢内对车辆进行冷却。当来自节流装置的低温低压液体制冷剂蒸发时,会吸收周围空气中的大量热量,从而达到在车内冷却的目的。简言之,蒸发罐的作用是高温高压的液体制冷剂通过膨胀阀的雾化进入蒸发罐。随着压力变小,雾化制冷剂将气化并变成气体。在这个转化过程中,它会吸收热量。因此,此时蒸发罐表面温度会降低,风通过蒸发罐表面时会变冷。
压缩机是空调制冷系统的心脏。它是在系统中循环制冷剂的动力源。由于管道需要注入一定压力的制冷剂,因此必须使用金属管道。特别是从压缩机到冷凝器再到制冷剂瓶再到膨胀阀的部分属于系统的高压部分,因此对高压阻力的要求比其他管道更高。
顾名思义,压缩机起着压缩的作用。其作用是使制冷剂完成从气体到液体的转化过程,从而达到制冷剂散热和冷凝的目的。冷凝器和蒸发器虽然名称不同,但结构相似。它们是在一排弯管上填充金属片进行散热,从而实现外部空气与管内材料之间的热交换的装置。
2024-08-08 广告