Question

怎么查询车辆有没有调表？

Answer 1

要检查调表车是非常简单的，只需要查询一下维修保养记录，或者用诊断电脑读取一下变速箱里程就可以了。

有些有经验的评估师用眼睛就可以直接看出车子是否调表了。

如果要用眼睛判断车子是否调表，可以看内饰的磨损程度。

在开车时，驾驶员经常接触的部位是主驾驶车门门把手，主驾驶座椅，踏板，方向盘，换挡杆。

通过检查这些部件的磨损程度就可以大体判断出车子是否被调表了。

如果一辆车行驶里程很低，但是座椅，方向盘，换挡杆，踏板的磨损很厉害，那这种车基本上就是调表了。

当然，只靠眼睛判断也并不是完全准确的，判断车子是否调表了还是需要依靠数据的。

最靠谱的方法是查询维保记录或用诊断电脑读取变速箱里程数。

手动变速箱是无法读取变速箱里程数的，因为手动变速箱是没有电脑的，只有自动变速箱才有电脑。

有些车的自动变速箱电脑也是不具备记录变速箱里程数这个功能的，车友们在看车时一定要注意。

如果碰到了调表车，那建议不要购买了。

在去买车时，如果自己不懂车，可以找一个专业评估师。

Answer 2

轮胎花纹检查观察轮胎使用情况
从明面上来看，最容易观察出是否调表的就是轮胎了，我们可以观察轮胎的磨损痕迹，一条轮胎在出厂前，工厂都会在轮胎两侧胎肩上用印模印出"公"标志，它是用来指引轮胎胎面磨损指示标记的位置。同样，位于胎面花纹沟槽底部，高度为1.6毫米的指示标记。如果这些标识都已经被磨损完了，那么这台车少说也行驶了5万公里以上了，一般轮胎的使用寿命也在5万公里左右，如果这时，表显里程低于5万公里，那么就有调表的嫌疑。
观察刹车片厚度
我们可以观察刹车片的使用程度，来估算这台车的行驶里程，一般来说，家用车一个新的刹车片的厚度在1.5cm左右，随着使用时间的增加，刹车片厚度会相应地减少，在店里保养的时候，修车师傅一般来说都是建议刹车片低于3mm时，会给你更换刹车片，你如果观察到你的刹车片厚度低于3mm 时，那么，这台车至少跑了3-5万公里，如果表显里程低于这个数字，那么这台车也就有调表的嫌疑。
查询保养记录
这个需要你自己去和卖家沟通，如果这台车是一直在4S店进行保养的话，那么每一次保养，4S店都会进行记录里程信息，这一点是最准确的，如果你查到这个保养记录里面最近的一次保养是3万公里，表显里程却是低于3万公里，没说的，绝对调表，当然这点只适用于一直在4S店保养的车子。
也可以到专门的机构用专业的工具通过对车辆电子系统，发动机变速箱工况，尾气排放等判断车辆的真实行驶里程和车况。

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  • 官方网站

Answer 3

买二手车的时候最好先查询下汽车的维修保养记录，可以去4S店查，也可以用一些查询车辆维修保养记录的APP查，不过那些APP一般都是需要付费的。
通过车辆的细节部分来判断，比如车漆的光泽度，轮胎、玻璃的生产的日期，刹车盘的磨损情况，如果一辆表显两三万公里的车辆，但是已经换过四个轮胎了或者刹车盘磨损特别严重，那么被调过表的可能性就非常大。查看车辆内饰的磨损程度，比如方向盘、档杆、刹车踏板、车门扶手、多媒体控制面板等日常接触比较频繁的几个地方，如果出现明显的老化磨损痕迹，那么这款车的行驶里程一定也是非常多的，另外还可以检查一下座椅的坍塌程度。查询4s店的维保记录；
维保记录反映了这部车的维修保养情况，根据5000公里一保养来估算总里程；
2、检查刹车盘；
一个正常刹车系统的使用里程数在1.8万公里到6万公里之间，这个跨度非常大，而刹车片具体的寿命则与驾驶员的驾驶习惯、驾驶环境、刹车片质量都有关。检查刹车盘的步骤比较简单，大多数的刹车盘都会有磨损指示器，就是在盘面上分别布有三个小凹坑。这三个小坑，是可以用来测量刹车盘还剩余多少厚度，一般一个新的刹车片总厚度在1.5cm左右，刹车片的厚度如果低于或等于3mm时，那就已经达到了它的磨损临界点。
3、看轮胎日期和磨损情况；
一般在轮胎外侧找到生产日期，一般家用轮胎寿命为4年或8-10万公里。如果一辆16年上牌的车，里程5万公里，但全车轮胎18年生产的，那就很有调表的嫌疑。
4、看内饰磨损细节；
一般车子五万公里内饰磨损不大，需要专业知识才可辨别。
5、检测发动机舱；
检查发动机运转过程中有无抖动，若声音明显偏大，表明磨损严重。一般使用年限较短的车，发动机舱比较干净；使用年限较长的车，发动机舱会比较脏。

Answer 4

要检查调表车是非常简单的噢，只需要查询一下维修保养记录，或者用诊断电脑读取一下变速箱里程就可以了噢。

买二手车是很多会精打细算或者预算不足的人群的首选，虽然二手车的性价比确实很不错，但是二手车市场的水也是非常深的，所以想买到一辆价钱合适的精品二手车确实很难。例如现在市场上的调表车就非常多，最常见的就是那些稳定性比较好，质量可靠的车型。

其实汽车调里程表并不是什么难事，普通的车辆一两百块钱就轻松搞定，像那些车主必要爱惜的车辆，内饰和外观保持的比较好，但是里程数跑的比较多的车子，把里程表调低个几万公里后汽车小白根本看不出来，但是价钱却可以多卖几千。

那么我们在买车的时候，应该怎么去识别一辆车是不是被跳过里程表的呢，今天就说几个简单的小方法，我们可以从以下几个方面来进行检查：

1.买二手车的时候最好先查询下汽车的维修保养记录，可以去4S店查，也可以用一些查询车辆维修保养记录的APP查，不过那些APP一般都是需要付费的。

2.通过车辆的细节部分来判断，比如车漆的光泽度，轮胎的生产日期，刹车盘的磨损情况，如果一辆表显两三万公里的车辆，但是已经换过四个轮胎了或者刹车盘磨损特别严重，那么被调过表的可能性就非常大。

3.查看车辆内饰的磨损程度，比如方向盘、档杆、刹车踏板、车门扶手、多媒体控制面板等日常接触比较频繁的几个地方，如果出现明显的老化磨损痕迹，那么这款车的行驶里程一定也是非常多的。

4.开起来感受这辆车的行驶质感，底盘是否松散。车辆有无异响！发动机提速是否正常、噪音是否高于正常值！一台5万公里的车和10万公里的车会有明显的区别。

当然那上面说的这几个小方法也不能完全判断一辆车是否就调过表的，但是买二手车的话还是抱着宁可错杀一千不可放过一个的态度，觉得这款车有问题就别去买，或者有条件的话可以直接找个专业的验车人士帮忙验车。

Answer 5

现如今汽车已经变成一种非常普及的交通工具，很多人为了出行便利，都会选择购置一辆小汽车。只不过有些人的预算相对较少，购买新车可能有些困难，这时候他们就会选择去二手车市场逛一逛，然后挑选一辆自己比较心仪的二手汽车。

不过一些购买过二手汽车的车主也会遇到这样的问题：他们所购买的二手汽车表盘被调整过，这给很多车主的后续用车造成了或多或少的影响。尽管车主们在购买二手汽车的时候都非常小心，但还是会不慎中陷阱。


也正是因为如此，消费者们格外想搞清楚，究竟如何识别二手车有没有被调过表。对于这个问题，一些汽车有关人员总结出了几个简单的识别小办法，下面我们就让我们来简单看看这些小办法，说不定以后买车的时候还能用得上。


方法一：看轮胎与刹车的磨损情况。这个方法的适用对象为绝大多数准新车，其中尤其是使用期在一年内的汽车。如果轮胎与刹车的磨损情况比较严重，但表盘上显示的数字较低，那就证明该汽车被调过表。一般情况下，家用车一年通常只行驶1-2万公里，而那些使用频率相对较高的汽车数值则会高一些，具体情况还是要视汽车而定。

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方法二：检查仪表板的状态。对于一些技术比较落后的汽车，它们很难通过仪器去调整表盘读数。如果想要对这种汽车进行调表，那么仪表板一定会被拆卸下来。当仪表板与内饰接缝处存在被撬动的痕迹，或者是仪表台螺丝又被拧动的痕迹时，那就意味着汽车很有可能调过表。


方法三：关注一下内饰的磨损程度。很多人在挑选二手汽车的时候会着重看一下方向盘、档把以及座椅，如果磨损情况不是太严重的话，他们就会觉得这辆车应该没跑多远。但事实上除了这些东西以外，汽车脚踏板等的磨损情况也一定要格外注意才行，毕竟这些细节的地方也能够很好地反馈出汽车的行驶情况。


方法四： 查看维修保养记录。相比于前三种办法而言，这种办法其实更加保险一些。要知道4S店会保留绝大多数6年以内的汽车的保养记录。如果是家用车，它应该在有维修保养记录的情况下行驶12万里程。而剩下的里程数如果远远低于每年2万公里，那就说明这两汽车很有可能被调表了。总而言之，现如今在二手汽车市场上，调表车越来越常见，大家在购买的时候一定要擦亮眼睛才行。