右前轮和右后轮减震器异响,这种情况该怎么找问题所在?
事故频发地安装强制减速带来让我们经过的汽车降低车速,而对于这种连续的强制减速带,如果我们没有降低车速而直接行驶,就会对我们的液压减震器及底盘都会造成比较大的冲击伤害汽车减震器在行驶过程中发出吱吱响的声音是减震器损坏造成,老车是老化问题,新车是在驾驶中遇到崎岖路段没有减速行驶,而是激流勇进,百触一损,穿底气漏,吱吱叽叽,异响报告,听了心烦!新车处理办法用制动液油擦抹顶胶套,
减震器一常见的异响是“咚咚”的异响,这个主要减震器内部泄压造成的。但是我们外部是看不见漏油的。其故障现象有3个特征,一、走碎石路面容易产生,二、走坑洼路面又没有响,三、响声随车速的变化而变化,这里你说的减震位置,我给你分析了一下,感觉是不准确的,汽车的地盘悬挂都是相连相接,任何一个位置的异响都会影响其它部件,会让你感觉是减震部位,这里列举一下容易吱吱响的部件供你参考一下,
汽车减震位置出现咯吱咯吱的异响是很常见的问题,特别是在冬季低温条件下更容易出现这种情况。出现咯吱咯吱异响的原因有很多,比较常见的是悬挂橡胶衬套引起的,一般比冷车状态下容易出现,行驶一段距离就会消失。
车辆使用年限较长,可以检查一下减震压力轴承及支臂胶套等位置是否出现老化。老化也会出现吱吱响的声音。减震器,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。异响不一定来自于减震部位,应该去路试或者在举升机上确认异响的部位,有的时候不一定是你想象的位置有损坏
2024-10-31 · 明德精技,知行合一。
超出质保期,可以自己在网上看下,毕竟价位比4店美丽得不要太多,同等质量