五菱荣光1.5排量双排小货车载重多少吨上高速才允许？
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五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg，车身整体不超过2110kg上高速才允许。五菱荣光双排小货车超过2755kg（也就是5510斤）算超载。
五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg，车身整体不超过2110kg，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第二款规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
相对于传统微客简单的加长，五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”：长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客（3.8米以内）相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。
五菱荣光的相关信息
2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，售价为8.38-8.98万元，分别提供252KM/300KM两种续航，并有封窗版和客车版不同选择。五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米。
配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更安全。五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。
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2021-07-16 · 国家定点培训基地，专注培养汽车人才。
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五菱荣光双排小货车超过2755kg（也就是5510斤）算超载。
五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg，车身整体不超过2110kg，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第二款规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。”
根据规定，货运机动车载物超过核定载质量未达1000KG的，予以警告；超过1000千克的，每超1000千克罚款500元，最高不得超过30000元
五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg，车身整体不超过2110kg，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第二款规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。”
根据规定，货运机动车载物超过核定载质量未达1000KG的，予以警告；超过1000千克的，每超1000千克罚款500元，最高不得超过30000元
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五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg，车身整体不超过2110kg上高速才允许。五菱荣光双排小货车超过2755kg（也就是5510斤）算超载。五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg，车身整体不超过2110kg，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第二款规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。相对于传统微客简单的加长，五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”：长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客（3.8米以内）相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。
五菱荣光的相关信息2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，售价为8.38-8.98万元，分别提供252KM/300KM两种续航，并有封窗版和客车版不同选择。五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米。配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更安全。五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。
五菱荣光的相关信息2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，售价为8.38-8.98万元，分别提供252KM/300KM两种续航，并有封窗版和客车版不同选择。五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米。配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更安全。五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。
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2021-07-16 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
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郑州万通是万通汽车教育旗舰院校，作为紧缺型汽车人才培养基地，多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号，学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群，供学生实训学习
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五菱荣光小卡双排整车满载质量达到2110KG。
五菱荣光小卡在承载区域采用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材使用比列为85%。采用一次冲压成型大梁，坚固结实，双排座大梁厚度140mm，采用微型货车当中最多的6片钢板弹簧。吊耳内外加强筋强化设计，承载更强劲，也更耐用。采用5颗特种的轮胎螺栓设计，175/70R14 LT轻型载重车轮胎，承载能力强。
五菱荣光小卡在承载区域采用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材使用比列为85%。采用一次冲压成型大梁，坚固结实，双排座大梁厚度140mm，采用微型货车当中最多的6片钢板弹簧。吊耳内外加强筋强化设计，承载更强劲，也更耐用。采用5颗特种的轮胎螺栓设计，175/70R14 LT轻型载重车轮胎，承载能力强。
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上高速只能拉一千多斤喽，但是要任车装的话，1.5L排量车子3500斤是没有问题的
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