Question

发动机气门异响是怎么回事？

Answer 1

(1)气门漏气响

气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。

处理方法：

拆下气缸盖，

研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。

(2)气门敲击响

在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。

主要原因：

1调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损)，气门未调整好。

2气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。

3气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。

处理方法：

重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。

(3)气门弹簧折断，应更换。

(4)气门座响，座圈脱落

气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。

处理方法：

按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。

Answer 2

你好，气门异响有很多，比如气门与气门座圈工作斜面磨损产生斑点或凹点，有积碳等在气门杆与气门导管之间的缝隙过大或气门杆摇晃，其气门杆弯曲，气门头歪斜，都会导致气门关闭不严。同样气门接近小气门感受热膨胀后，会使停杆与摇臂顶开气门时气门不能完全关闭而造成漏气。处理方法要根据实际情况检查故障所在进行调整，更换。希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。

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Answer 3

汽车发动机气门响是因凸轮轴，摇臂等构件的磨损过大产生间隙，从而引发的发动气门响。
汽车的发动机气门响，主要是因为零件的磨损过大或者间隙调整岀现了故障，比如，凸轮轴，摇臂等构件的磨损，从而产生间隙引发的发动气门响。不过，现在的发机机大多都是采用，液压式挺柱，来自动调整气门机构因磨损产生的间隙。避免发动机气门响。

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Answer 4

气门异响是因为气门间隙过大导致的，气门间隙过大是因为磨损导致的,公里数比较高的发动机气门都会有响声，这是正常现象,如果想解决这个问题，需要更换气门的液压挺柱。

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Answer 5

首先检查车主加注的燃油标号是否达标，如果燃油没问题就要检查发动机气门润滑油是否不足或者油泥多、积碳过多，这都会引起气门响声，应该及时清洁气门，调整气门间隙也有必要。

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