什么轿车适合长途旅行?
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我相信这个问题,每个人有不同的答案,因为人们对于长途旅行的理解不一样,自身需求也不尽相同,下面咱们简单谈几种。
第一种,多人长途旅行,绝对是空间宽敞的轿车最合适。比如全家四五个人,轿车满载五人状态下,空间局促的肯定不适合长途乘坐。帕萨特、迈腾、天籁等中型车,都是以空间宽敞而畅销,相信乘坐这类车身体舒展度会很高,也不会感觉拥挤和疲劳。
第二种,一个人的旅行,绝对是操控体验度高的轿车最合适。很多人喜欢一个人长途旅行,那么太大的车就不适合了,反而是那些体型紧凑、操控一流的运动型轿车最受欢迎。想一想,当自己开着这样一辆车,行驶在高速路、山水之间的时候,那种惬意油然而生,而因为操控绝佳,即使旅途再遥远也不会感觉乏味。
第三种,油耗表现出色的轿车最适合。很多人一想到长途旅行,首先想到的就是油耗问题,行驶一百公里至少要六七升汽油,四五十元一晃就没了。其实现在省油已经不再是日系车的专利了,很多小排量涡轮车型的油耗就比一些日系车还要低,几千公里跑下来,油耗高的比油耗低的能节省不少人民币。
第四种,保有量大的轿车最适合。比如经济型的普桑、捷达、卡罗拉、凯越等等,中高端的雅阁、帕萨特、君越等等,这些车型在全国各地都有非常密集的线下维修店,不管是公立还是私立的,只要出现故障你都可以就近维修。而一些小众品牌的低销量车型,线下店相当少,一旦出现故障,想找一个地方修理都难。
综上所述,什么样的轿车最适合长途旅行,这个就看当事人的需求是什么,没有固定的答案。
首先你在提问题当中你自己的表达就有些不清晰,您提出的是轿车跑长途,可是你其中又说了很多越野车,SUV对 汽车 的分类还没有弄得太清楚,当今的 汽车 是个世界时代了,没有哪国之分,您说的那些车,包括所谓的国产车已经没有国产的概念,其中的发动机,电器原件,变速箱好多东西已经都是国际化了,在谈什么日德美韩的你,你把你身边用的东西你家里用的东西,把内部打开看看,你就知道你说的话有多可笑,抛开你说的轿车不说,不管你概念清不清?那么最适合你跑长途的也就是你家的车,别人家车多适合和你没关系,只有你家的车才能跟你浪迹天涯,
千万不要是道奇和通用类的房车 都开过 不实用 空有个壳 都抵制日货 我也同意 但是有人要用也不反对 因为十几年的开车经验看日系丰田的发动机就是过关, 极少有在半路上抛锚的 长途旅行的化就选霸道4000 什么路况都适应 经过几年的实践 认可的就是霸道 什么宝马X5 卡宴 都不行 Q7还可以 新款大众途锐 发动机也有了改进 但是空间相对狭窄 没有推荐轿车 是因为我认为要长时间旅行 就不会老往一线和二线城市跑 而是选择人文和自然景观都很淳朴和原始的地方去
不知道别人开啥车,我喜欢我的凯美瑞。
一零年凯美瑞200e,整整十年,跑了五十三万多公里路程,跑过新疆全境,甘肃全境,宁夏全境,青海部分,西藏部分。陕西部分,内蒙部分,山东全境,山西部分,河北河南部分,湖北湖南部分,江苏浙江部分,广东广西部分,贵州四川大部!现在依然好好的,换车的钱都准备好了,但是却舍不得更换,跑了五十三万公里,从来没在路上出过毛病,跑高速平稳又安静!
任何一辆轿车都能够用于长途旅行,但到底哪一种最适合自己,还要根据旅行计划、生活要求、经济能力等情况综合确定,因人而异。
从旅行计划来看 。主要是看旅行目的地,沿途道路,出行时间等情况。目前国内的道路修的都比较好,到已经开发成熟的 旅游 点去都是柏油马路,一般的小车都能够胜任。如果出行目的地选择在很少有人去的地方,比如说探险路线,偏远乡村等,沿途路线有可能会不好,这时就需要一辆底盘相对较高,动力较足,通过性能好的小轿车。如果是计划远行,出行时间很长,那么建议选择一辆乘坐舒适度比较高的轿车。不管是哪种轿车,一定要选择车况良好的,经常出故障的轿车是不行的。
从生活要求来看 。有些人追求高品质的生活,食宿都要在星级宾馆,这样小车只是一个机动工具而已,只要常乘坐舒适就行了。目前还有一部分人生活比较拮据,外出 旅游 为了省钱通常在车上食宿,也就是大家常常说的床车旅行,对于这部分人就要选择一辆能够改装成床车的车辆,比如说后排座椅放到后,后排和后备箱能够连成一张大床,或者前排座椅能够向后完全放倒和后排座椅连成一张床等。否则的话,窝在轿车很小的空间内是很不舒服的。
从经济条件来看 。任何一件商品,价格与性能基本上都是成正比的,车辆自然也不例外。对于经济条件好的人来说,当然是买一辆知名品牌的好车用于旅行最好了。对于经济条件一般的人来说,就要考虑车辆的价格,使用油耗,加改装等各项因素,选择自己经济能够承受的车辆,千万不要过度消费。
我家09款经典福克斯两厢运动版,前后三次京新高速(北京库尔勒)、最远到过巴音布鲁特大草原、那拉提、巩乃斯、普罗斯旺、喀纳斯、喀什、英吉沙小镇、博斯腾湖、吐鲁番、库尔勒,一行四个人,去年十月和内人两人,来回后备箱装满香梨、干果、辣皮子等特产!加满油790公里!沿途游玩了青海湖、莫家街、塔尔寺、日月双塔、丹葛尔老城、大清真寺、五彩丹霞地貌、大雁塔、秦皇陵、回民街,呼和浩特、锡林浩特、贝子街、昭君墓、成吉思汗陵、呼伦贝尔大草原、一路美景尽收眼底!小福从未出过问题,这也是快十年的车,没舍得换他的原因!适合自己就是最好的!安全性第一,其次就是舒适性,最后才是燃油经济性!三四个人一台车我想正好,轿车虽然空间比不了suv,相对同款车,其底盘、发动机基本一致,suv就是一加高加大的轿车,除了乘坐者,司机舒适度提高有限,而且油耗不是只高一点!重心高,安全性也大打折扣!家里后添了台翼虎,真觉得不如小福习惯!本人一点体会,不喜勿喷!
长途旅行选择轿车是一种错误,推荐坦克300,外观非常漂亮(个人认为比JEEP牧马人漂亮)。内饰 时尚 。功能强大。可以带你去更多地方,这些都是轿车不具备的,更重要的是轿车乘坐时间长了是一种折磨。
如果仅就轿车来说,长途旅行应该是B级的车,别的不说,看加油量,B级车加满一次一般能跑700公里左右,本身就是为长途设计的,而A级车就小了。至于什么品牌,负责任地说,都可以,B级车一般是车企的代表作,除非技术不行,都不敢马虎的。C级主要是装门面,肯定更好,不过性价比不好,不推荐。土豪除外。
给你两条刚需建议。1.后排放倒平整能睡觉。2.底盘高度在15公分以上。
第一种,多人长途旅行,绝对是空间宽敞的轿车最合适。比如全家四五个人,轿车满载五人状态下,空间局促的肯定不适合长途乘坐。帕萨特、迈腾、天籁等中型车,都是以空间宽敞而畅销,相信乘坐这类车身体舒展度会很高,也不会感觉拥挤和疲劳。
第二种,一个人的旅行,绝对是操控体验度高的轿车最合适。很多人喜欢一个人长途旅行,那么太大的车就不适合了,反而是那些体型紧凑、操控一流的运动型轿车最受欢迎。想一想,当自己开着这样一辆车,行驶在高速路、山水之间的时候,那种惬意油然而生,而因为操控绝佳,即使旅途再遥远也不会感觉乏味。
第三种,油耗表现出色的轿车最适合。很多人一想到长途旅行,首先想到的就是油耗问题,行驶一百公里至少要六七升汽油,四五十元一晃就没了。其实现在省油已经不再是日系车的专利了,很多小排量涡轮车型的油耗就比一些日系车还要低,几千公里跑下来,油耗高的比油耗低的能节省不少人民币。
第四种,保有量大的轿车最适合。比如经济型的普桑、捷达、卡罗拉、凯越等等,中高端的雅阁、帕萨特、君越等等,这些车型在全国各地都有非常密集的线下维修店,不管是公立还是私立的,只要出现故障你都可以就近维修。而一些小众品牌的低销量车型,线下店相当少,一旦出现故障,想找一个地方修理都难。
综上所述,什么样的轿车最适合长途旅行,这个就看当事人的需求是什么,没有固定的答案。
首先你在提问题当中你自己的表达就有些不清晰,您提出的是轿车跑长途,可是你其中又说了很多越野车,SUV对 汽车 的分类还没有弄得太清楚,当今的 汽车 是个世界时代了,没有哪国之分,您说的那些车,包括所谓的国产车已经没有国产的概念,其中的发动机,电器原件,变速箱好多东西已经都是国际化了,在谈什么日德美韩的你,你把你身边用的东西你家里用的东西,把内部打开看看,你就知道你说的话有多可笑,抛开你说的轿车不说,不管你概念清不清?那么最适合你跑长途的也就是你家的车,别人家车多适合和你没关系,只有你家的车才能跟你浪迹天涯,
千万不要是道奇和通用类的房车 都开过 不实用 空有个壳 都抵制日货 我也同意 但是有人要用也不反对 因为十几年的开车经验看日系丰田的发动机就是过关, 极少有在半路上抛锚的 长途旅行的化就选霸道4000 什么路况都适应 经过几年的实践 认可的就是霸道 什么宝马X5 卡宴 都不行 Q7还可以 新款大众途锐 发动机也有了改进 但是空间相对狭窄 没有推荐轿车 是因为我认为要长时间旅行 就不会老往一线和二线城市跑 而是选择人文和自然景观都很淳朴和原始的地方去
不知道别人开啥车,我喜欢我的凯美瑞。
一零年凯美瑞200e,整整十年,跑了五十三万多公里路程,跑过新疆全境,甘肃全境,宁夏全境,青海部分,西藏部分。陕西部分,内蒙部分,山东全境,山西部分,河北河南部分,湖北湖南部分,江苏浙江部分,广东广西部分,贵州四川大部!现在依然好好的,换车的钱都准备好了,但是却舍不得更换,跑了五十三万公里,从来没在路上出过毛病,跑高速平稳又安静!
任何一辆轿车都能够用于长途旅行,但到底哪一种最适合自己,还要根据旅行计划、生活要求、经济能力等情况综合确定,因人而异。
从旅行计划来看 。主要是看旅行目的地,沿途道路,出行时间等情况。目前国内的道路修的都比较好,到已经开发成熟的 旅游 点去都是柏油马路,一般的小车都能够胜任。如果出行目的地选择在很少有人去的地方,比如说探险路线,偏远乡村等,沿途路线有可能会不好,这时就需要一辆底盘相对较高,动力较足,通过性能好的小轿车。如果是计划远行,出行时间很长,那么建议选择一辆乘坐舒适度比较高的轿车。不管是哪种轿车,一定要选择车况良好的,经常出故障的轿车是不行的。
从生活要求来看 。有些人追求高品质的生活,食宿都要在星级宾馆,这样小车只是一个机动工具而已,只要常乘坐舒适就行了。目前还有一部分人生活比较拮据,外出 旅游 为了省钱通常在车上食宿,也就是大家常常说的床车旅行,对于这部分人就要选择一辆能够改装成床车的车辆,比如说后排座椅放到后,后排和后备箱能够连成一张大床,或者前排座椅能够向后完全放倒和后排座椅连成一张床等。否则的话,窝在轿车很小的空间内是很不舒服的。
从经济条件来看 。任何一件商品,价格与性能基本上都是成正比的,车辆自然也不例外。对于经济条件好的人来说,当然是买一辆知名品牌的好车用于旅行最好了。对于经济条件一般的人来说,就要考虑车辆的价格,使用油耗,加改装等各项因素,选择自己经济能够承受的车辆,千万不要过度消费。
我家09款经典福克斯两厢运动版,前后三次京新高速(北京库尔勒)、最远到过巴音布鲁特大草原、那拉提、巩乃斯、普罗斯旺、喀纳斯、喀什、英吉沙小镇、博斯腾湖、吐鲁番、库尔勒,一行四个人,去年十月和内人两人,来回后备箱装满香梨、干果、辣皮子等特产!加满油790公里!沿途游玩了青海湖、莫家街、塔尔寺、日月双塔、丹葛尔老城、大清真寺、五彩丹霞地貌、大雁塔、秦皇陵、回民街,呼和浩特、锡林浩特、贝子街、昭君墓、成吉思汗陵、呼伦贝尔大草原、一路美景尽收眼底!小福从未出过问题,这也是快十年的车,没舍得换他的原因!适合自己就是最好的!安全性第一,其次就是舒适性,最后才是燃油经济性!三四个人一台车我想正好,轿车虽然空间比不了suv,相对同款车,其底盘、发动机基本一致,suv就是一加高加大的轿车,除了乘坐者,司机舒适度提高有限,而且油耗不是只高一点!重心高,安全性也大打折扣!家里后添了台翼虎,真觉得不如小福习惯!本人一点体会,不喜勿喷!
长途旅行选择轿车是一种错误,推荐坦克300,外观非常漂亮(个人认为比JEEP牧马人漂亮)。内饰 时尚 。功能强大。可以带你去更多地方,这些都是轿车不具备的,更重要的是轿车乘坐时间长了是一种折磨。
如果仅就轿车来说,长途旅行应该是B级的车,别的不说,看加油量,B级车加满一次一般能跑700公里左右,本身就是为长途设计的,而A级车就小了。至于什么品牌,负责任地说,都可以,B级车一般是车企的代表作,除非技术不行,都不敢马虎的。C级主要是装门面,肯定更好,不过性价比不好,不推荐。土豪除外。
给你两条刚需建议。1.后排放倒平整能睡觉。2.底盘高度在15公分以上。
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