气动公路车和普通公路车的区别

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牛劲说汽车
2021-12-30 · 汽车标志就是车辆“身份”的象征
牛劲说汽车
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差别微乎其微。重量上爬坡架更轻,从理论上来说,骑起来肯定更省力。至于气动架,各家生产商宣传的说法是风阻更小。其实公路自行车以及摩托车等一切两轮的,说什么“气动”都过于夸张了。这些车仅仅是减小了风阻,并没有利用一丝一毫的空气来改变车原本的特性。

气动自行车是借助空气动力来行驶的主要分为四部分。

1·蓄能装置:采用两个 10L 的优质氩气瓶存放高度压缩的空气。

2·动力转换:用两个25*200 的气缸将气体的压缩能转化为机械能,带动链条驱动后轮使自行车前行。

3·智能电控系统:使用整车智能控制终端,主要用于控制两个电磁阀的通断频率,并根据传感器得到的数据实时实时电磁阀。

4·扩展功能:本车作为一种新型交通工具,搭载了夜间照明系统、喇叭、转向灯、码表、发电机蓄电池。




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