变速箱的种类和区别是什么?
变速箱的种类是手动变速箱MT。机械式自动变速箱AMT、双离合变速箱DCT、自动变速箱AT和无级变速箱CVT。
变速箱的区别
手动变速箱MT由各挡位的齿轮和机械离合器组成,结构简单,传动效率高,非常可靠。但由于需要纯手动操作,还要踩离合,有点麻烦。但也富有驾驶乐趣,让你提高驾驶技术。
机械式自动变速箱AMT类似于手动变速箱的结构,只是整个换挡过程可以由电控元件完成,不需要自己手动控制。但由于电控系统不够自动化,换挡时会有明显的顿挫感。常作为低成本自动挡解决方案,用于经济型车;另外其结构简单,换挡效率高,也常用于赛车。
双离合变速箱DCT类似于手动变速箱结构,由两组离合器组成。当在一挡行驶时,二挡的齿轮会自动结合好,随时准备开始工作,换挡速度相当快,但低速时平顺性稍差。最初使用在运动型车上,现在广泛用在各类车型中。
自动变速箱AT由液力变矩器等部件组成,结构相对复杂。换挡过程会有一部分动力消耗在变速箱中,传动效率稍低。但是它换挡平顺,并且技术成熟可靠,是大部分自动挡车型的选择。
无级变速箱CVT主要通过两个椎体轴和一条钢链组成,可随时控制传动比,理论上是所有变速箱中最平顺和最经济的。但由于结构原因,激烈加速时,无法承受很大扭矩。如果要追求经济舒适型的车,一般都使用这个变速箱。