国产车哪个牌子好?
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问题一:国产车哪个牌子好 LZ是想知道国产车哪个牌子好啊,现在国产车也在慢慢崛起了,所以比较国产车哪个牌子好的人也更多了。关于国产车哪个牌子好,我也来发表一下我个人的观点,首先日系车是我一向都很鄙视的,想到小日本就来气,抢我们的 *** ,真是不要脸啊,谁买日系车谁叛国!现在国产车开开也都很不错的啊,像荣威这类的,上汽的荣威w5这车就很不错,性价比也很高。荣威w5在同级车型里面也算是首屈一指了,越野性能没的说,底盘又扎实,操控性也是相当好的,越野能浮明显要强于同级别的SUV,安全性么也算是比较高的了,总之可以说是一款很不错的车啦。还有就是,建议更多的同胞选择国产车吧,只有选择我们自己产的车,我们才能更强大起来,也希望 *** 早日拿回来啊。
问题二:国产车哪些品牌的车子质量好一点? 长安,广汽,上汽都还可以,如果算上合资品牌的话,日系的比德系美系稳定性好,小毛病少。
问题三:国产车哪个牌子品质好? 现在纯粹的国产车品质好的就只有长城的,不是没有根据的乱说的,现在全中国只有长城的车能通过欧盟认证,无限制在欧洲地区销售的证书,国产车能出来第二个我就不说只有长城的品质好了,看了去年达喀尔的都知道。
问题四:国产车哪个牌子质量好 吉利,长城质量不错。。。。。。。。。。
问题五:国产车和合资车质量哪个好 这个要看是什么品牌了,合资的有技术,但质量上远远比不上自主的(有些除外),自主的话,也要看品牌,有些品牌让人很恼火,有些品牌做得很让人鄙视,有的做的很好,比外国车还好。
自主:
恼火的――一汽,一汽这个品牌我不想多说,只为官车服务(当然不算合资的),平民级别的N多问题…………
鄙视的――比亚迪,这个品牌的技术不错,质量也很好,但是,这个牌子的设计毫无创新,彻彻底底地走丰田路线,所有车型都是丰田的热销车型的设计,毫无自主创新。
很好的――吉利、长城、上汽(这个可能不算,有些车子的祖先不是中国的,但后来被收购后成为国产车)等,这些品牌的车子都做得很好,特别是长城的越野车,吉利收购了瑞典的沃尔沃,这对它的技术有很大的影响,上汽就更犀利了,收购了不少国外的破产贵族(例如名爵(MG)、荣威)这对这个品牌乃至中国汽车行业有着重大的影响。当然,还有很多车子都很好,我就不一一列举了。
合资:
合资的话我用原产国系来说吧(比较热的)
最好的――小日本,说实话,中国土地上的小日本的车子是非常好的(北美土地上的就更好了),也非常符合中国人的需要(舒适、省油),唯一的缺点就是安全性欠佳,因为一些政治上的冲突,很多中国人给日本车劣评,但不可否认的是,中国的土地上的合资车,日系车是最多的,更不可否认的是,日系车在发达国家的评价是非常好的。
最硬的――美国佬,美国车的风格就是大,美国作为世界的老大,汽车做得很大气,安全性能是最高的,唯一的缺点是费油,这个缺点是美国车在中国领土上的致命伤,这导致美国车是中国合资车中,销量最少的车系。
徘徊在美国和日本之间的――欧洲,欧洲作为汽车的诞生之地,技术当然没得说,汽车风格是大气、豪华,汽车的安全性能不及美国,但不差过日本;省油不及日本,但不高于美国,是很好的选择,但因为价格问题,也导致欧洲车在中国的土地上的销量不及日本,在中国的合资车中,仅次于日本。
最让人恶心的――韩国车,韩国车做得很烂,甚至不及自主车系,只是因为美国人暗中操作,使韩国车这个恶心的车系销往全世界,更令人感到可拍的是,中国人居然把这种垃圾当作是宝物(这跟国人看待国产的心理有着密切关系),真心说话,韩国车还比不上国产的。在中国合资车中倒数第二。
各个合资车品牌的代表:日本――丰田 美国――通用、福特 欧洲――大众 韩国――现代。
总结,对于楼主这个问题,还要看楼主的心理,大部分的国人看不起中国货,但实话说,自主品牌中的确有很多非常优秀的,合资的话,日本车真心不错(如果不说政治问题的话)。
问题六:国产小汽车哪个牌子好? 看你多少预算。如果十万以内推荐国产帝豪逸动cs35瑞风s3宝骏560长城m4这些是主流国产车,配置高,保证你不走弯路,看合资你再找我
问题七:国产车什么牌子的比较好点 奇瑞和吉利现在口啤都很一般,小毛病比较多,但相对便宜,以前吉利用的发动机是丰田的,所以质量很不错,但后来全国产了。
自我感觉越车的话长城的不错,如哈弗。长丰的也不错,但用的是三菱的发动机,价格比完全自主的贵些,如飞腾。
家用车长安的悦翔,海马的海马3、丘比特等都比奇瑞和吉利的要好一些。口碑长期较好的是天津一汽产的威志、东风S30等。
我刚买的车,本来想买海马2或是悦翔的,但后来实在不放心国产的,买成了东风标致。
问题八:国产车什么牌子最好 按2月28日比亚迪的最高价57.88元,股本23.5亿股,总市值为1360亿元,总市值排第19位,非金融行业只有贵州茅台、上汽集团排在比亚迪之前,但也仅只多了几十亿。其它股票市值排在比亚迪之前的均为各大银行!为了清晰比亚迪到底是什么价格,统计了一下比亚迪相当于其它行业多少家公司市值之和!
比亚迪相当于各行业上市公司的市值的统计结果如下:
医药行业
云南白药(596亿)+东阿阿胶(239亿)+同仁堂(242亿)+片仔癀(139亿)+贵州百灵(112亿)=1328
食品行业
双汇(928亿)+光明乳业(216亿)+贝因美(171亿)+涪陵榨菜(48亿)=1363亿
伊利股份(717亿)+海天味业(526亿)+承德露露(90亿)+煌上煌(31亿)=1364亿
酿酒行业
五粮液(580亿)+青岛啤酒(550亿)+泸州老窖(236亿)=1366亿
农牧饲鱼
大北农(221亿)+新希望(196亿)+北大荒(165亿)+亚盛集团(146亿)+农产品(130亿)+隆平高科(114亿)+登海种业(114亿)+海大集团(105亿)+獐子岛(90亿)+雏鹰农牧(85亿)=1366
农牧饲鱼前十大公司等于比亚迪一家公司!
家电行业
美的集团(657亿)+青岛海尔(497亿)+四川长虹(165亿)+美菱电器(50亿)=1369亿
格力电器(835亿)+青岛海尔(497亿)+华帝股份(32亿)=1364亿
文化传媒
乐视网(394亿)+华谊兄弟(295亿)+蓝色光标(250亿)+奥飞动漫(203亿)+华策影视(197亿)=1339亿
电子信息
百事通(39亿)+大华股份(346亿)+人民网(209亿)+科大讯飞(237亿)+掌趣科技(230亿)=1416亿
通信行业
中国联通(649亿)+中兴通讯(452亿)+烽火通信(140亿)+大唐电信(147亿)=1388亿
公益事业
碧水源(316亿)+桑德环境(205亿)+国电清新(118亿)+重庆水务(264亿)+深圳燃气(148亿)+城投控股(155亿)+东江环保(90亿)+瀚蓝环境(70亿)=1366亿
银行业
华夏银行(728亿)+北京银行(675亿)=1403
保险行业
中国太保(999亿)+新华保险(237亿)=1236亿
证券行业:
广发证券(636亿)+招商证券(502亿)+兴业证券(226亿)=1364亿
民航机场
中国国航(483亿)+东方航空(322亿)+南方航空(254亿)+海南航空(118亿)+上海机场(140亿)+白云机场(81亿)=1398亿
电力行业
长江电力(985亿)+国电电力(398亿)=1383亿
输配电气
上海电气(480亿)+国电南瑞(455亿)+特变电工(313亿)+置信电气(134亿)=1382亿
汽车行业
广汽集团(497亿)+长安汽车(452亿)+威孚高科(248亿)+一汽轿车(167亿)=1364亿
石 *** 业
中海油服(932亿)+上海石化(404亿)+天利高新(29亿)=1365亿
交运设备
中国南车(576亿)+中国北车(449亿)+中国船舶(295亿)=1320亿
煤炭采选
中煤能源(566亿)+陕西煤业(434亿)+兖州煤业(322亿)=1322
有色金属
包钢稀土(509亿)+江西铜业(449亿)+山东黄金(268亿)+厦门钨业(143亿)=1369亿
钢铁行业
宝钢股份(606亿)+包钢股份(350亿)+武钢股份(208亿)+鞍钢(203亿)=1367亿
综合行业
市值最大的两家公司为广汇能......>>
问题九:国产车哪个品牌好 长城汽车
问题十:现在买国产车什么牌子好 奇瑞,研发能力第一,很多自主研发车型,甚至能出口到国外去。
比亚迪,逆向开发能力第一,基本旗下所有发动机变速箱都能找到原型。就是某些发动机因为专利问题只能在国内卖,电动车领悟领先,汽油机落后。
长城,山寨大王,一款H6横行天下,然后疯狂的大行山寨之道,每款车都能找到原型车。
吉利,土豪,大手笔收购沃尔沃轿车,然后让很多不明真相的群众把吉利搞得像沃尔沃换标一样。
这些全是民企,也算我们最高品质和最高技术了,剩下就是那些无良巨头,上汽 一汽 广汽 长安 东风。上面那四家的车都可以买,在中国,私企绝对比国企有良心的多。
问题二:国产车哪些品牌的车子质量好一点? 长安,广汽,上汽都还可以,如果算上合资品牌的话,日系的比德系美系稳定性好,小毛病少。
问题三:国产车哪个牌子品质好? 现在纯粹的国产车品质好的就只有长城的,不是没有根据的乱说的,现在全中国只有长城的车能通过欧盟认证,无限制在欧洲地区销售的证书,国产车能出来第二个我就不说只有长城的品质好了,看了去年达喀尔的都知道。
问题四:国产车哪个牌子质量好 吉利,长城质量不错。。。。。。。。。。
问题五:国产车和合资车质量哪个好 这个要看是什么品牌了,合资的有技术,但质量上远远比不上自主的(有些除外),自主的话,也要看品牌,有些品牌让人很恼火,有些品牌做得很让人鄙视,有的做的很好,比外国车还好。
自主:
恼火的――一汽,一汽这个品牌我不想多说,只为官车服务(当然不算合资的),平民级别的N多问题…………
鄙视的――比亚迪,这个品牌的技术不错,质量也很好,但是,这个牌子的设计毫无创新,彻彻底底地走丰田路线,所有车型都是丰田的热销车型的设计,毫无自主创新。
很好的――吉利、长城、上汽(这个可能不算,有些车子的祖先不是中国的,但后来被收购后成为国产车)等,这些品牌的车子都做得很好,特别是长城的越野车,吉利收购了瑞典的沃尔沃,这对它的技术有很大的影响,上汽就更犀利了,收购了不少国外的破产贵族(例如名爵(MG)、荣威)这对这个品牌乃至中国汽车行业有着重大的影响。当然,还有很多车子都很好,我就不一一列举了。
合资:
合资的话我用原产国系来说吧(比较热的)
最好的――小日本,说实话,中国土地上的小日本的车子是非常好的(北美土地上的就更好了),也非常符合中国人的需要(舒适、省油),唯一的缺点就是安全性欠佳,因为一些政治上的冲突,很多中国人给日本车劣评,但不可否认的是,中国的土地上的合资车,日系车是最多的,更不可否认的是,日系车在发达国家的评价是非常好的。
最硬的――美国佬,美国车的风格就是大,美国作为世界的老大,汽车做得很大气,安全性能是最高的,唯一的缺点是费油,这个缺点是美国车在中国领土上的致命伤,这导致美国车是中国合资车中,销量最少的车系。
徘徊在美国和日本之间的――欧洲,欧洲作为汽车的诞生之地,技术当然没得说,汽车风格是大气、豪华,汽车的安全性能不及美国,但不差过日本;省油不及日本,但不高于美国,是很好的选择,但因为价格问题,也导致欧洲车在中国的土地上的销量不及日本,在中国的合资车中,仅次于日本。
最让人恶心的――韩国车,韩国车做得很烂,甚至不及自主车系,只是因为美国人暗中操作,使韩国车这个恶心的车系销往全世界,更令人感到可拍的是,中国人居然把这种垃圾当作是宝物(这跟国人看待国产的心理有着密切关系),真心说话,韩国车还比不上国产的。在中国合资车中倒数第二。
各个合资车品牌的代表:日本――丰田 美国――通用、福特 欧洲――大众 韩国――现代。
总结,对于楼主这个问题,还要看楼主的心理,大部分的国人看不起中国货,但实话说,自主品牌中的确有很多非常优秀的,合资的话,日本车真心不错(如果不说政治问题的话)。
问题六:国产小汽车哪个牌子好? 看你多少预算。如果十万以内推荐国产帝豪逸动cs35瑞风s3宝骏560长城m4这些是主流国产车,配置高,保证你不走弯路,看合资你再找我
问题七:国产车什么牌子的比较好点 奇瑞和吉利现在口啤都很一般,小毛病比较多,但相对便宜,以前吉利用的发动机是丰田的,所以质量很不错,但后来全国产了。
自我感觉越车的话长城的不错,如哈弗。长丰的也不错,但用的是三菱的发动机,价格比完全自主的贵些,如飞腾。
家用车长安的悦翔,海马的海马3、丘比特等都比奇瑞和吉利的要好一些。口碑长期较好的是天津一汽产的威志、东风S30等。
我刚买的车,本来想买海马2或是悦翔的,但后来实在不放心国产的,买成了东风标致。
问题八:国产车什么牌子最好 按2月28日比亚迪的最高价57.88元,股本23.5亿股,总市值为1360亿元,总市值排第19位,非金融行业只有贵州茅台、上汽集团排在比亚迪之前,但也仅只多了几十亿。其它股票市值排在比亚迪之前的均为各大银行!为了清晰比亚迪到底是什么价格,统计了一下比亚迪相当于其它行业多少家公司市值之和!
比亚迪相当于各行业上市公司的市值的统计结果如下:
医药行业
云南白药(596亿)+东阿阿胶(239亿)+同仁堂(242亿)+片仔癀(139亿)+贵州百灵(112亿)=1328
食品行业
双汇(928亿)+光明乳业(216亿)+贝因美(171亿)+涪陵榨菜(48亿)=1363亿
伊利股份(717亿)+海天味业(526亿)+承德露露(90亿)+煌上煌(31亿)=1364亿
酿酒行业
五粮液(580亿)+青岛啤酒(550亿)+泸州老窖(236亿)=1366亿
农牧饲鱼
大北农(221亿)+新希望(196亿)+北大荒(165亿)+亚盛集团(146亿)+农产品(130亿)+隆平高科(114亿)+登海种业(114亿)+海大集团(105亿)+獐子岛(90亿)+雏鹰农牧(85亿)=1366
农牧饲鱼前十大公司等于比亚迪一家公司!
家电行业
美的集团(657亿)+青岛海尔(497亿)+四川长虹(165亿)+美菱电器(50亿)=1369亿
格力电器(835亿)+青岛海尔(497亿)+华帝股份(32亿)=1364亿
文化传媒
乐视网(394亿)+华谊兄弟(295亿)+蓝色光标(250亿)+奥飞动漫(203亿)+华策影视(197亿)=1339亿
电子信息
百事通(39亿)+大华股份(346亿)+人民网(209亿)+科大讯飞(237亿)+掌趣科技(230亿)=1416亿
通信行业
中国联通(649亿)+中兴通讯(452亿)+烽火通信(140亿)+大唐电信(147亿)=1388亿
公益事业
碧水源(316亿)+桑德环境(205亿)+国电清新(118亿)+重庆水务(264亿)+深圳燃气(148亿)+城投控股(155亿)+东江环保(90亿)+瀚蓝环境(70亿)=1366亿
银行业
华夏银行(728亿)+北京银行(675亿)=1403
保险行业
中国太保(999亿)+新华保险(237亿)=1236亿
证券行业:
广发证券(636亿)+招商证券(502亿)+兴业证券(226亿)=1364亿
民航机场
中国国航(483亿)+东方航空(322亿)+南方航空(254亿)+海南航空(118亿)+上海机场(140亿)+白云机场(81亿)=1398亿
电力行业
长江电力(985亿)+国电电力(398亿)=1383亿
输配电气
上海电气(480亿)+国电南瑞(455亿)+特变电工(313亿)+置信电气(134亿)=1382亿
汽车行业
广汽集团(497亿)+长安汽车(452亿)+威孚高科(248亿)+一汽轿车(167亿)=1364亿
石 *** 业
中海油服(932亿)+上海石化(404亿)+天利高新(29亿)=1365亿
交运设备
中国南车(576亿)+中国北车(449亿)+中国船舶(295亿)=1320亿
煤炭采选
中煤能源(566亿)+陕西煤业(434亿)+兖州煤业(322亿)=1322
有色金属
包钢稀土(509亿)+江西铜业(449亿)+山东黄金(268亿)+厦门钨业(143亿)=1369亿
钢铁行业
宝钢股份(606亿)+包钢股份(350亿)+武钢股份(208亿)+鞍钢(203亿)=1367亿
综合行业
市值最大的两家公司为广汇能......>>
问题九:国产车哪个品牌好 长城汽车
问题十:现在买国产车什么牌子好 奇瑞,研发能力第一,很多自主研发车型,甚至能出口到国外去。
比亚迪,逆向开发能力第一,基本旗下所有发动机变速箱都能找到原型。就是某些发动机因为专利问题只能在国内卖,电动车领悟领先,汽油机落后。
长城,山寨大王,一款H6横行天下,然后疯狂的大行山寨之道,每款车都能找到原型车。
吉利,土豪,大手笔收购沃尔沃轿车,然后让很多不明真相的群众把吉利搞得像沃尔沃换标一样。
这些全是民企,也算我们最高品质和最高技术了,剩下就是那些无良巨头,上汽 一汽 广汽 长安 东风。上面那四家的车都可以买,在中国,私企绝对比国企有良心的多。
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