高铁,动车,轻轨,和谐号有什么区别-_-||
1、含义不同
高铁指的是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车;动车是指安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。
不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。而和谐号电力动车组,是2004年中国引进德国、日本等国的高速动车组技术,在消化吸收再创新的基础上,生产的高速动车组系列的总称。
2、特点不同
轻轨列车设计最高速度可达每小时120公里。(设计最高时速,即在运行时不可能达到,运行最高时速是根据站与站之间的距离重心定的);国内D字头动车组列车运行时速多为200&250km/h两档,顶多250+,在既有线上运行的动车组一般时速限制在160km/h左右。
扩展资料:
跟用机车拖动普通车卡相比,动车组的优点是:
动车组在两端都有驾驶室,列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩,大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。(机车亦可以用推拉操作达到一样的效果)。
动车组可以容易组合成长短不同的列车。有些地方的动车组会先整成一列,到中途的车站分开成数截,分别开向不同的目的地。
当中动力分散的动车组以下的优点特别明显:
动力效率较高;特别是在斜坡上。动车组车卡的重量放置在各个带动力的车轮上,而不会成为拖在机车后面无用的负重。因为同样的原因,动车组上的动力轴对路轨黏著力的要求较低,每轴的载重亦较少。因此选用动车组的高速铁路路线,对路线的土木工程及路轨的要求都较为低。
参考资料来源:百度百科—高铁
参考资料来源:百度百科—动车