Question

汽车发动机故障灯亮了，怎么回事？

Answer 1

1、传感器受损、接触不良或信号中断，电脑有储存功能就报码；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞，8、发动机本身机械方面故障导致。
具体分析如下；1、传感器问题；传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，节气门位置，油门踏板位置传感器，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮，同时发动机的动力也会受影响。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。

Answer 2

1、汽车在发动机没有发动的情况下通电后机油报警灯和发电指示灯被点亮是正常的（相反如果不亮就不正常了），这是因为发动机没有被发动所以机油泵和发电机没有工作，这时发电机不发电，机油也没有压力所以这两个指示灯是提示驾驶员汽车的工作状态用的。

2、发动机启动后，发电机和机油泵开始工作，这时发电机已经开始发电，机油泵工作使机油达到一定压力满足发动机运转需要，所以这两个报警灯就会熄灭，代表系统运行正常。

3、而如果发动机已经发动而报警灯还是点亮状态的时候说明汽车发电部份故障或者机油压力有问题，需要熄灭发动机然后对汽车进行检测（主要是机油部分，机油压力报警状态下如果发动机继续工作可能会导致发动机严重损坏）。

4、汽车仪表盘发动机指示灯一闪一闪的就打不着火是发动机报汽车发动机导致故障灯亮因素：导致故障灯亮因素很多，建议您用维修解码设备（维修电脑）检查一下，维修电脑能读出数据流，从而发现故障原因。

一、三元催化器的失效导致尾气排放不达标。

二、在三元催化器正常工作情况下，当尾气排放数据超出发动机电脑中存储的标准数值，而发动机电脑又无法经过修正使其恢复到正常范围之内时，该故障灯就会亮起！

在三元催化器正常工作的情况下，究竟哪些部件出现故障后也会导致尾气排放不达标而点亮发动机故障灯呢？

首先想到的绝对是氧传感器吧！当然除了氧传感器之外，还有很多影响因素，比如下面这些间接因素：

○ 所用燃油油品太差。

○ 出现严重爆震，且无法修正到正常范围。

○ 发动机出现严重缺缸现象。

○ 空气流量计出现故障。

○ 水温传感器。

接下来我们对这些影响因素进行逐一讲解：

氧传感器

氧传感器作为监测空燃比的唯一元件，一旦出现故障，发动机电脑将无法获取当前正常的监测数据，进而不能进行空燃比的实时调整。

直接表现为混合气过稀或过浓，从而导致发动机故障灯亮起！但是有时并不是氧传感器本身故障引起的，比如线路问题、插头松动等，所以一些细节问题也不能被忽视

Answer 3

您好，很荣幸由我来为您解答问题，整理答案需要一点时间。请您耐心的等待下哦~
发动机故障灯点亮的原因是比较多的，大概有以下这几种：
第一，车辆发动机排放系统故障，这个故障是属于车辆发动机故障灯点亮的最主要的，而且也是最多的原因之一，那出现这种故障现象的话，大多数都是车辆发动机积碳的原因，或者是燃油品质的问题。建议是清理一下节气门和进气道的积碳，然后清洗一下燃烧室积碳，如果加的燃油品质太差的话，这个建议是加点高标号的汽油或者是燃油宝进行缓解。

第二，车辆发动机系统相关的传感器损坏导致的故障灯点亮，那这个故障大多数都是氧传感器或者是进排气凸轮轴调节电磁阀的问题，去修理厂或者是4S店用电脑做一下对应的解码，根据相关的故障代码判断，哪个传感器出问题？更换全新的传感器，然后做一下故障码的清除，就可以解决问题～

第三，变速箱系统或刹车系统出问题导致的联动故障，那这种故障一般也会伴随着仪表盘，会有别的故障提醒，刹车系统的话，重点检查一下ABS泵和轮速传感器。如果是变速箱系统的话，这个是需要用电脑做一些解码，看一下是不是相关的挡位开关或者是变速箱内部的电磁阀体故障导致的这个故障表现？

感谢你的信任，以上是我的回复，希望能够帮助到您，祝您生活愉快~

Answer 4

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

Answer 5

仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：
1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；
2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项：
1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。