为何前苏联没有能力将人类送往月球?
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为何前苏联没有能力将人类送往月球?
目前只有美国将人送上了月球,全世界有近200个国家和地区,按照这位朋友的逻辑都可以问一遍:为什么伊拉克没有将人送上月球?为什么伊朗没有将人送上月球?为什么法国没有将人送上月球?为什么中国没有将人送上月球?为什么朝鲜没有将人送上月球?
这些国家没有将人送上月球的原因有很多,其中最主要的原因就是技术实力。
前苏联与美国在太空上竞争过一阵子,可以说,当时的世界除了老美,也就是前苏联可以与美国有一争高下的资格。
当时前苏联在金星和月球的无人探测方面和美国不相上下,甚至金星探测方面还走到了美国前列。
但要更进一步,比如远距离探测和载人到月球,前苏联就差那么一点点距离了。
而其他的国家就谈不上比较了,只能用望尘莫及来形容。
火星比金星远那么一点点,体积比金星小那么一点点。
就是这个“一点点”把前苏联给拉下了。
老美发往火星的探测器开始也发生过失误,失败过几次,但后来就越来越轻车熟路,登陆的火星车都有若干辆,有的在上面运行了10余年,发回了无数的资料和照片。
老美对火星的探测成功率达到80%以上,而前苏联包括后面的俄罗斯成功率为零。
前苏联和后面的俄罗斯发射了20余艘探测器去火星,无一成功,都不知去向。
中国曾经制造了叫“萤火一号”首艘火星小型探测器,搭乘俄罗斯福布斯号火星探测器前往火星,由于福布斯号失败也同归于尽。
现在很多国家的航天技术都有了很大发展,无人探测器也多次登临过月球,但要实现真正的载人登月,科学技术能力还还差很远。
这个世界上生物是最娇贵的,无人探测器所携带的都是死东西,在月球特殊环境下,无谓生死。而载人却完全不一样,需要考虑人员的生存生活和安全保障,还要落月后返回,增加的困难和要求就不是一点点了。
中国嫦娥四号曾经带了几粒种子到月球上感受无重力条件下的生长情况,这些生物都是保存在模拟地球环境的一个密闭空间里,开始发了芽,还以为长得很不错,但不久就死了。
死亡的原因是没有考虑到月球的黑夜没有太阳,太阳能帆板无法汲取能量,这个密闭的空间温度就没有办法保障,这些种子就冻死了。
如果是人呢?这种疏忽岂不遗恨千古?
载人登月有太多的不确定性,除了科学技术达到响应程度,还需要大量的资金投入和航天经验和管理指挥经验,不是儿戏。
而且有些国家资源的分配不是某个领导人可以决定的,用钱要通过国会议会反复讨论批准,一般不会把钱用在这种地方。
比如日本、英国、法国等过家,就很难实施这种计划;而一些穷国弱国,有没有这个技术和经济实力。
前苏联消亡后,俄罗斯继承了其遗产,但技术实力和经济实力已经大打折扣,要实现这样的宏伟计划有心无力。
而一些穷国弱国,更既无 科技 实力,也没有经济实力,别说登月,登珠峰都拿不出钱来。
所以迄今为止,还只有老美实现了载人登月,而且老美还启动了载人重返月球计划,并在月球训练检验载人登陆火星的设备和人员。
这次新冠病毒在全球横扫了一遍,对全球经济将造成不可低估的影响,老美的载人重返月球计划会不会延迟或者取消,很难预料。
中国也启动了载人登月计划,我们乐见其成。
NASA不但在载人登月上取得了举世瞩目的成就,登月后在 探索 太空方面一直遥遥领先。
NASA发射的一些著名太空望远镜和行星、恒星探测器,不但对太阳系的了解取得了举世瞩目的成就,对宇宙遥远百亿光年的天体也有了很多新发现。
NASA的探测器已经光临过所有的行星,还到了太阳日冕内近距离抚摸太阳;最远的探测器已经飞出200多亿公里,发现的星系和恒心已经在百亿光年以外。
NASA的这些 探索 和发现,是目前全人类对宇宙认识的主要来源。没有这些 探索 和发现,人类不要说对宇宙,就是对太阳系也还只是停留在月球、金星、火星这样的近距离,而且还是非常模糊的认知。
这些成就不是发射几个无人探测探测器到家门口的月球就可以比拟的。
承认差距,才能进步,夜郎自大,害人害己。
就是这样,欢迎讨论,感谢阅读。
为何前苏联没有能将人送往月球?为何我国还没实现载人登月?没有就是没有呗,技术达不到如何登月。美国技术确实强悍,这是不同国家和地球发展差异的原因,没什么道理。
总有人将载人登月想的太过简单,而实际上有自己独立航天且取得较高成就的也就中美俄日本印度欧洲而已,其它的国家和地区大部分都没有航天,所需的航天设备要么租借要么自己研制然后委托中美俄等国家发射,能独立实现载人航天的就只有中美俄了。载人登月首先必须载人航天技术充足,目前能独立进行载人航天的国家也就中美俄而已,其它世界上200多个国家和地球干脆就没有航天,要么是工业体系不能支撑,要么是国家太小实在是不值得花费那么多金钱搞航天。
如今只有中俄有成熟的载人火箭,美国的载人火箭猎鹰九号和龙飞船、SLS发射系统和猎户座飞船都还在实验之中,尚未进行过载人飞行,预计今年会进行,但是在火箭和飞船定型之前还得一段时期的测试。如今能搞得起航天的都是大国,都是工业化较为完备的国家,因为火箭和飞船的制造和生产需要庞大的工业体系与经济实力的支撑。
而在几十年前的世界上,能够搞航天并且成效卓著的只有两个超级大国美国和前苏联,但是两者的航天也各有自己的侧重。美国因为研制出了重型火箭土星五号,近地轨道的运载能力100多吨,月球轨道投运能力40多吨,因此有实力搞载人登月;前苏联也想和美股竞争搞载人登月,但是由于重型火箭的设计一直不是很晚上,最终没有成功;但是前苏联的货运系列飞船也很成功,于是前苏联搞了礼炮一号二号、和平号空间站实验平台,算是和美国有不同的侧重。
但是如今的很多航天活动都是建立在当年美国和前苏联航天经验之上,无论是我国的无人登月活动还是日本等国的小行星探测活动,都吸取了美国和前苏联的经验,我国要进行的嫦娥五号月球采样返回也是借鉴了美国载人登月的程序,另一方面人类目前要实现登月及返回,都只能采取相似的策略。美国和前苏联的竞争也使得世界上的大国意识到航天这个未来产业,纷纷投入大量的研究,但是由于工业体系发展的缘故,至今有独立航天的国家和地球也就中美俄日本印度欧洲地区。
前苏联没有将人送到月球只是因为当年前苏联的火箭技术达不到,无法承载足够的载荷向月球轨道转移,不过前苏联原本是有计划的,但是其重型火箭N1一直没能设计成功,无法承担载人飞行的任务。即便是今天能够实现载人登月的也还只有美国而已,我国长征九号还需要十来年才能首飞,美国的相应火箭虽然已经退役但是却依然拥有充足的技术,再次发展起来也相对容易。
苏联距离载人登月其实也只是差了最后一步,但是这一步的背后却有着几个方面的问题。
首先是航天核心人物科罗廖夫的逝世,科罗廖夫是与布劳恩同样级别的核心人物,是苏联航天的领军人物。就是在他的带领下,苏联发射了世界第一颗人造卫星,实现了第一次人类进入太空等重要任务。这些都走在了美国的前面,他也是布劳恩最大的竞争对手。
但是,就在登月计划的初期,1965年,科罗廖夫逝世,这对苏联的登月计划是一个重大的打击。
其次,N1火箭的失败。N1火箭是登月的重要环节,是与美国土星5相当的重型火箭。然而从1969年到1972年先后4次发射,都失败了,这也导致了整个登月计划的无法实施。
第三,苏联的经济和政治环境。苏联的整体经济潜力上是不如美国的,所以在航天竞争的开始时期,苏联的速度是很快的,但是越到后期,就明显感到后力不足,所以在航天竞争中最终失利也是必然的结果。
另外,不同的政治环境,也影响了 科技 的发展。比如前面说的科罗廖夫逝世,这与其曾经在西伯利亚的10年牢狱之灾是有关系的,如果不是身体被搞坏,他不会在年仅59岁就逝世。
所以以当时苏联的条件来看,虽然最终没能实现登月,但其实力是可以完成登月计划的。但是人算不如天算,最终苏联只能放弃了登月。
1961年5月,苏联开始正式开始自己的登月计划,造出自己的登月火箭,即N1重型运载火箭的研制提上了日程。但是和美国不同,苏军高层一直认为这是一个“面子”工程,对其进行阻挠,因此火箭的研发也磕磕绊绊,与此同时,苏联方面专家对于火箭动力系统也产生了分歧,由于成本不足和害怕事故,苏联方面没有像美国一样采用大量新技术,反而采用多个较为原始的瓦型发动机。
屋漏偏逢连夜雨,在1966年,苏联的火箭总师死于一次外科手术,而火箭的研制工作则交由它的副手米辛,种种的不顺,也为苏联N1火箭的命运做了铺垫。不管怎样,在1969年,人类 历史 上又一枚大型运载火箭诞生了。据悉,N1火箭为五级运载火箭,由于苏联没有美国那样大推力的火箭发动机技术,N1火箭的第一级采用了30台NK-15发动机,总推力达到4700吨,远远大于美国火箭的第一级推力,第二级的八台NK-15V也提供了1500吨的推力,但令人尴尬的是,其运载能力却不如美国的土星火箭。比起土星的130吨地轨道运载能力,N1只有95吨。
四次发射均告失败
数量众多的发动机带来的麻烦之一就是可靠性了,为了解决可靠性的问题,苏联编写了一套特殊的火箭控制系统,如在一台火箭发动机熄火时,可以关闭另一台对应的发动机来平衡推力。尽管看起来完善,第一发射却还是失败了,事后苏联方面的科研人员调查显示,计算机工作频率和火箭振动频率一样,导致了升空瞬间计算机错误的认为发动机出故障。
并且由于线路故障,火箭的电压低于预算电压。这种低级问题完全可以在发射前查出,但是并没有。紧接着就是第二次发射,但结果依旧是失败,原因则是“发动机吸入外来碎片”。好在苏联人并没有放弃,紧接着开始了第三次发射,结果仍以失败告终,原因是当30台发动机同时工作时,产生的废气让火箭出现了意料之外的轴向旋转,完全超出了火箭现有补偿能力,最终坠毁。
到了第四次发射,经过了一年的准备,苏联人做了大量的工作,积累了大量经验,也该成功了,可命运女神并不这么认为。第四次失败,原因是压力波比预计的大得多,使得发动机供给管道炸裂,至此,苏联的登月宣布以失败告终。
苏联完全有能力进行一次成功的登月。无奈的是,其好大喜功加之有限的资金与技术,就像一块巨石般挡住了登月步伐。加之内部分歧不断,苏联人自始至终都没有齐心协力面对眼前困难。试想,假设苏联人上下齐心,稳打稳扎, 历史 可能会写下另一段登月佳话。
作为唯一苏联重型载人登月运载火箭!由于采用串联式即将多个液氧煤油火箭发动机捆绑在一起!难度极大!基本不可能成功!连续失败后!遂放弃![打脸][打脸][打脸]
前苏联的 科技 实力是落后于美国的,况且美国有没有登月还有争议。但是前苏联在美国之前先发射了月球车。
这就对了 假大空的事。无人更好。省钱 效率高。
刚赢了二战然后正当利益划分,个派别之间明争暗斗, 社会 结构相当复杂,当时政府一直处于高压手段政策,各种腐败,知识分子不受重视,有思想有理想的学者甚至因为发表了不同意见收到迫害,秘密警察,各种迫害,你知道当时从苏联逃亡的科学家,学者有多少人吗?逃不掉的被弄死的也比比皆是。你说这样的环境下,别说飞月球了, 社会 基本秩序都保障不了……后来不就个屁解体了?
目前只有美国将人送上了月球,全世界有近200个国家和地区,按照这位朋友的逻辑都可以问一遍:为什么伊拉克没有将人送上月球?为什么伊朗没有将人送上月球?为什么法国没有将人送上月球?为什么中国没有将人送上月球?为什么朝鲜没有将人送上月球?
这些国家没有将人送上月球的原因有很多,其中最主要的原因就是技术实力。
前苏联与美国在太空上竞争过一阵子,可以说,当时的世界除了老美,也就是前苏联可以与美国有一争高下的资格。
当时前苏联在金星和月球的无人探测方面和美国不相上下,甚至金星探测方面还走到了美国前列。
但要更进一步,比如远距离探测和载人到月球,前苏联就差那么一点点距离了。
而其他的国家就谈不上比较了,只能用望尘莫及来形容。
火星比金星远那么一点点,体积比金星小那么一点点。
就是这个“一点点”把前苏联给拉下了。
老美发往火星的探测器开始也发生过失误,失败过几次,但后来就越来越轻车熟路,登陆的火星车都有若干辆,有的在上面运行了10余年,发回了无数的资料和照片。
老美对火星的探测成功率达到80%以上,而前苏联包括后面的俄罗斯成功率为零。
前苏联和后面的俄罗斯发射了20余艘探测器去火星,无一成功,都不知去向。
中国曾经制造了叫“萤火一号”首艘火星小型探测器,搭乘俄罗斯福布斯号火星探测器前往火星,由于福布斯号失败也同归于尽。
现在很多国家的航天技术都有了很大发展,无人探测器也多次登临过月球,但要实现真正的载人登月,科学技术能力还还差很远。
这个世界上生物是最娇贵的,无人探测器所携带的都是死东西,在月球特殊环境下,无谓生死。而载人却完全不一样,需要考虑人员的生存生活和安全保障,还要落月后返回,增加的困难和要求就不是一点点了。
中国嫦娥四号曾经带了几粒种子到月球上感受无重力条件下的生长情况,这些生物都是保存在模拟地球环境的一个密闭空间里,开始发了芽,还以为长得很不错,但不久就死了。
死亡的原因是没有考虑到月球的黑夜没有太阳,太阳能帆板无法汲取能量,这个密闭的空间温度就没有办法保障,这些种子就冻死了。
如果是人呢?这种疏忽岂不遗恨千古?
载人登月有太多的不确定性,除了科学技术达到响应程度,还需要大量的资金投入和航天经验和管理指挥经验,不是儿戏。
而且有些国家资源的分配不是某个领导人可以决定的,用钱要通过国会议会反复讨论批准,一般不会把钱用在这种地方。
比如日本、英国、法国等过家,就很难实施这种计划;而一些穷国弱国,有没有这个技术和经济实力。
前苏联消亡后,俄罗斯继承了其遗产,但技术实力和经济实力已经大打折扣,要实现这样的宏伟计划有心无力。
而一些穷国弱国,更既无 科技 实力,也没有经济实力,别说登月,登珠峰都拿不出钱来。
所以迄今为止,还只有老美实现了载人登月,而且老美还启动了载人重返月球计划,并在月球训练检验载人登陆火星的设备和人员。
这次新冠病毒在全球横扫了一遍,对全球经济将造成不可低估的影响,老美的载人重返月球计划会不会延迟或者取消,很难预料。
中国也启动了载人登月计划,我们乐见其成。
NASA不但在载人登月上取得了举世瞩目的成就,登月后在 探索 太空方面一直遥遥领先。
NASA发射的一些著名太空望远镜和行星、恒星探测器,不但对太阳系的了解取得了举世瞩目的成就,对宇宙遥远百亿光年的天体也有了很多新发现。
NASA的探测器已经光临过所有的行星,还到了太阳日冕内近距离抚摸太阳;最远的探测器已经飞出200多亿公里,发现的星系和恒心已经在百亿光年以外。
NASA的这些 探索 和发现,是目前全人类对宇宙认识的主要来源。没有这些 探索 和发现,人类不要说对宇宙,就是对太阳系也还只是停留在月球、金星、火星这样的近距离,而且还是非常模糊的认知。
这些成就不是发射几个无人探测探测器到家门口的月球就可以比拟的。
承认差距,才能进步,夜郎自大,害人害己。
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总有人将载人登月想的太过简单,而实际上有自己独立航天且取得较高成就的也就中美俄日本印度欧洲而已,其它的国家和地区大部分都没有航天,所需的航天设备要么租借要么自己研制然后委托中美俄等国家发射,能独立实现载人航天的就只有中美俄了。载人登月首先必须载人航天技术充足,目前能独立进行载人航天的国家也就中美俄而已,其它世界上200多个国家和地球干脆就没有航天,要么是工业体系不能支撑,要么是国家太小实在是不值得花费那么多金钱搞航天。
如今只有中俄有成熟的载人火箭,美国的载人火箭猎鹰九号和龙飞船、SLS发射系统和猎户座飞船都还在实验之中,尚未进行过载人飞行,预计今年会进行,但是在火箭和飞船定型之前还得一段时期的测试。如今能搞得起航天的都是大国,都是工业化较为完备的国家,因为火箭和飞船的制造和生产需要庞大的工业体系与经济实力的支撑。
而在几十年前的世界上,能够搞航天并且成效卓著的只有两个超级大国美国和前苏联,但是两者的航天也各有自己的侧重。美国因为研制出了重型火箭土星五号,近地轨道的运载能力100多吨,月球轨道投运能力40多吨,因此有实力搞载人登月;前苏联也想和美股竞争搞载人登月,但是由于重型火箭的设计一直不是很晚上,最终没有成功;但是前苏联的货运系列飞船也很成功,于是前苏联搞了礼炮一号二号、和平号空间站实验平台,算是和美国有不同的侧重。
但是如今的很多航天活动都是建立在当年美国和前苏联航天经验之上,无论是我国的无人登月活动还是日本等国的小行星探测活动,都吸取了美国和前苏联的经验,我国要进行的嫦娥五号月球采样返回也是借鉴了美国载人登月的程序,另一方面人类目前要实现登月及返回,都只能采取相似的策略。美国和前苏联的竞争也使得世界上的大国意识到航天这个未来产业,纷纷投入大量的研究,但是由于工业体系发展的缘故,至今有独立航天的国家和地球也就中美俄日本印度欧洲地区。
前苏联没有将人送到月球只是因为当年前苏联的火箭技术达不到,无法承载足够的载荷向月球轨道转移,不过前苏联原本是有计划的,但是其重型火箭N1一直没能设计成功,无法承担载人飞行的任务。即便是今天能够实现载人登月的也还只有美国而已,我国长征九号还需要十来年才能首飞,美国的相应火箭虽然已经退役但是却依然拥有充足的技术,再次发展起来也相对容易。
苏联距离载人登月其实也只是差了最后一步,但是这一步的背后却有着几个方面的问题。
首先是航天核心人物科罗廖夫的逝世,科罗廖夫是与布劳恩同样级别的核心人物,是苏联航天的领军人物。就是在他的带领下,苏联发射了世界第一颗人造卫星,实现了第一次人类进入太空等重要任务。这些都走在了美国的前面,他也是布劳恩最大的竞争对手。
但是,就在登月计划的初期,1965年,科罗廖夫逝世,这对苏联的登月计划是一个重大的打击。
其次,N1火箭的失败。N1火箭是登月的重要环节,是与美国土星5相当的重型火箭。然而从1969年到1972年先后4次发射,都失败了,这也导致了整个登月计划的无法实施。
第三,苏联的经济和政治环境。苏联的整体经济潜力上是不如美国的,所以在航天竞争的开始时期,苏联的速度是很快的,但是越到后期,就明显感到后力不足,所以在航天竞争中最终失利也是必然的结果。
另外,不同的政治环境,也影响了 科技 的发展。比如前面说的科罗廖夫逝世,这与其曾经在西伯利亚的10年牢狱之灾是有关系的,如果不是身体被搞坏,他不会在年仅59岁就逝世。
所以以当时苏联的条件来看,虽然最终没能实现登月,但其实力是可以完成登月计划的。但是人算不如天算,最终苏联只能放弃了登月。
1961年5月,苏联开始正式开始自己的登月计划,造出自己的登月火箭,即N1重型运载火箭的研制提上了日程。但是和美国不同,苏军高层一直认为这是一个“面子”工程,对其进行阻挠,因此火箭的研发也磕磕绊绊,与此同时,苏联方面专家对于火箭动力系统也产生了分歧,由于成本不足和害怕事故,苏联方面没有像美国一样采用大量新技术,反而采用多个较为原始的瓦型发动机。
屋漏偏逢连夜雨,在1966年,苏联的火箭总师死于一次外科手术,而火箭的研制工作则交由它的副手米辛,种种的不顺,也为苏联N1火箭的命运做了铺垫。不管怎样,在1969年,人类 历史 上又一枚大型运载火箭诞生了。据悉,N1火箭为五级运载火箭,由于苏联没有美国那样大推力的火箭发动机技术,N1火箭的第一级采用了30台NK-15发动机,总推力达到4700吨,远远大于美国火箭的第一级推力,第二级的八台NK-15V也提供了1500吨的推力,但令人尴尬的是,其运载能力却不如美国的土星火箭。比起土星的130吨地轨道运载能力,N1只有95吨。
四次发射均告失败
数量众多的发动机带来的麻烦之一就是可靠性了,为了解决可靠性的问题,苏联编写了一套特殊的火箭控制系统,如在一台火箭发动机熄火时,可以关闭另一台对应的发动机来平衡推力。尽管看起来完善,第一发射却还是失败了,事后苏联方面的科研人员调查显示,计算机工作频率和火箭振动频率一样,导致了升空瞬间计算机错误的认为发动机出故障。
并且由于线路故障,火箭的电压低于预算电压。这种低级问题完全可以在发射前查出,但是并没有。紧接着就是第二次发射,但结果依旧是失败,原因则是“发动机吸入外来碎片”。好在苏联人并没有放弃,紧接着开始了第三次发射,结果仍以失败告终,原因是当30台发动机同时工作时,产生的废气让火箭出现了意料之外的轴向旋转,完全超出了火箭现有补偿能力,最终坠毁。
到了第四次发射,经过了一年的准备,苏联人做了大量的工作,积累了大量经验,也该成功了,可命运女神并不这么认为。第四次失败,原因是压力波比预计的大得多,使得发动机供给管道炸裂,至此,苏联的登月宣布以失败告终。
苏联完全有能力进行一次成功的登月。无奈的是,其好大喜功加之有限的资金与技术,就像一块巨石般挡住了登月步伐。加之内部分歧不断,苏联人自始至终都没有齐心协力面对眼前困难。试想,假设苏联人上下齐心,稳打稳扎, 历史 可能会写下另一段登月佳话。
作为唯一苏联重型载人登月运载火箭!由于采用串联式即将多个液氧煤油火箭发动机捆绑在一起!难度极大!基本不可能成功!连续失败后!遂放弃![打脸][打脸][打脸]
前苏联的 科技 实力是落后于美国的,况且美国有没有登月还有争议。但是前苏联在美国之前先发射了月球车。
这就对了 假大空的事。无人更好。省钱 效率高。
刚赢了二战然后正当利益划分,个派别之间明争暗斗, 社会 结构相当复杂,当时政府一直处于高压手段政策,各种腐败,知识分子不受重视,有思想有理想的学者甚至因为发表了不同意见收到迫害,秘密警察,各种迫害,你知道当时从苏联逃亡的科学家,学者有多少人吗?逃不掉的被弄死的也比比皆是。你说这样的环境下,别说飞月球了, 社会 基本秩序都保障不了……后来不就个屁解体了?
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