Question

雪佛兰乐驰0.8发动机热车气门响

Answer 1

这个问题可能是由几种不同的原因引起的，以下是一些可能的原因和解决方法：

1. 气门间隙不正确：如果气门间隙太小，就会导致气门在热车时发出嘎嘎声。这可以通过调整气门间隙来解决。您需要找到相关的维修手册或咨询专业技师来获得更多信息。

2. 气门座磨损：如果气门座磨损严重，就会导致气门在热车时发出嘎嘎声。这是一个比较复杂的问题，需要拆卸发动机以查找并更换气门座。建议找到可靠的修理店或技师来解决。

3. 发动机油品质不佳：如果使用了劣质的发动机油或者油品质量不佳，也可能会导致气门响声。这时需要更换合适的发动机油，建议使用生产商建议的标准机油。

4. 缺乏润滑：如果发动机油量不足，可能会导致热车时气门产生摩擦噪音。检查发动机油量，如果不足，应及时加油。

总之，如果遇到这种问题，建议尽快咨询专业技师或找到可靠的修理店进行检查和维修。不要忽略可能的问题，以避免更严重的损害。

Answer 2

1）试车发现声音是典型的液压挺柱失效产生的声音，也就是俗称“气门响”。检查发现发动机没有漏油现象，机油油量和油质正常，机油压力怠速时150kPa，也基本正常。
2）用听诊器仔细对比，发现异响是1缸的排气门发出的。拆下气门室盖后检查，1缸2个排气门的液压挺柱按压时都有不同程度的下沉量，分析可能是液压挺柱失效，但更换液压挺柱后，异常仍存在。
3）更换新的液压挺柱后仍响，怀疑是1缸液压挺柱的座孔与液压挺柱间隙过大泄油而产生的异响，于是决定更换气缸盖，接着和其它车互换气缸盖后，异响仍未消失。
4）综合分析，机油压力、质量正常，液压挺柱正常，其它缸气门正常，而只有1缸有异响，于是怀疑油道不畅。接着对本车油路分析，机油经机油泵加压后，经缸体的主油道向上通往缸盖油道，在2缸与3缸之间与进气凸轮轴纵向油道相通，再经缸盖中央的一根横向油道到达排气凸轮轴纵向机油道。而1缸正处在排气凸轮轴油道的末端。所以综合分析异响原因是：1缸因油道堵塞或加工不彻底引起供油不足，因为挺柱工作时是不断转动的。当进油孔对着油道时，充注得好一些，不会响；而转到其它位置时，油充注不足产生异响，分析可能是发动机缸体油道不畅或机油泵泵油不足。
故障排除：经检查油道畅通，于是更换机油泵，之后异响消除。机油泵虽然泵油压力不低，但是供油量不足，导致1缸排气门末端机油不足而产生异响。

Answer 3

亲亲，气门冷车不响热车特别响的原因：这种情况说明气门存在间隙。关于气门响的解决方法：1、检查一下发动机机油是否短缺。2、如果发动机机油正常的话，需要更换气门。以下是关于气门响的相关资料：1、汽车冷启动：汽车停放时间较长，汽车温度和环境温度相同时启动发动机。汽车冷启动时，会听到发动机舱中传来“哒哒”的响声，这种异响听起来很不正常，不像汽车正常运行时的表现，甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况，发动机启动的声音大，热车后发动机正常。2、发动机冷启动时，由于机油粘稠、流动性差，短时间内会运转噪音，各运动件接触时会发出轻微响声，属于正常现象。