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直击上海车展，这10款车最受关注

Answer 1

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特斯拉缺席

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作者｜王磊 楚门

1000家企业参展，150场发布会，近120款新车...

被称为“史上最热闹的”上海车展，今天终于开幕了！

这是疫情常态化后国内首个国际A级车展，再也不用戴口罩，聒噪的发布会音乐，甚至有种久违的亲切感...

当然，发布会也成了粉丝大型追星现场，张涵予、黄渤、汤唯等影视明星的到来，让品牌发布会秒变粉丝见面会。

熙熙攘攘的人流，随处可见的老外，被疫情尘封3年的汽车市场，开始柳暗花明。

不过复苏的背后，则是企业越来越卷。

今年的上海车展以“拥抱汽车新时代”为主题，在这里你既可以看到传统豪华品牌与新晋势力的对垒，也能看到中国品牌的与合资品牌的硬刚。

车展的重点，当然是新车，接近120款的新车亮相怕大家眼花，超电实验室选出了10款重磅车型，接下来让我们先睹为快。

翻身之作小鹏G6

小鹏最新“扶摇”技术架构下的首款车型，智驾轿跑SUV小鹏G6，在上海车展完成了全球首秀，新车预计今年年中上市并开启交付。

G6定位中型纯电SUV，新车长宽高分别为 4753*1920*1650mm，轴距2890mm。外观设计上新车继续沿用了小鹏家族化的设计风格，并邀请科幻作家刘慈欣担任小鹏G6的前瞻设计顾问。

作为一辆轿跑SUV，G6的风阻系数仅为0.248cd。而在小鹏最看重的智能配置方面，新车可以说是小鹏这些年的集大成之作，G6将搭载小鹏XNGP智能辅助驾驶系统，和Xmart OS 4.0车载智能系统。

动力方面，G6 会提供单电机和双电机两种版本可选，单电机最大功率218kW，峰值扭矩 440 牛・米，双电机版本综合功率 358 千瓦，最大扭矩 660牛・米。

据悉，小鹏G6将会搭载 66 千瓦时的磷酸铁锂电池包，和 87.5 千瓦时的三元锂电池包两种规格电池组，最大续航或超700km。

官方表示，G6是全球唯一量产集成了800V高压、前后一体式铝压铸车身、CIB电池车身一体化技术，以及高阶自动驾驶版本的车型。

值得一提的是，上海车展上小鹏高管悉数亮相，不久前加入小鹏的王凤英，和此前被传离职的小鹏汽车联合创始人夏珩都随何小鹏一同出席了车展。

高合HiPhi Y：最亲民高合

曾经自主品牌的价格天花板高合汽车，在本次车展上带来了旗下第三款车型HiPhi Y。

HiPhi Y依然继承了高合的豪华科技属性，采用了高合标志性的智能展翼门设计。

但在新车的外观设计上，HiPhi Y相比HiPhi X和HiPhi Z 大胆前卫的机甲风格，采用了较为常规的造型设计。

新车定位中型豪华纯电SUV，车身尺寸分别为4938*1958*1658mm，轴距2950mm。

动力方面，高合HiPhi Y提供了标准续航、长续航和四驱长续航 3 个版本可选，电动机最大功率为371kW。

其中标准续航版将搭载比亚迪旗下的弗迪电池提供的76.6kW·h磷酸铁锂电池，长续航版则搭载宁德时代提供的 115kW·h 三元锂电池，CLTC工况下综合续航可超800km，预计售价在35-45万元。

目前，高合HiPhi Y已完成包括冬季测试在内的多项专业工程测试项目，随着新车的量产，高合汽车在市场端的表现有望提升。

哪吒GT:200万内最好的跑车？

“哪吒GT是200万内最好的跑车！”哪吒汽车展台现场，CEO张勇宣布哪吒GT开卖。

事实上，新车仅17.88万起，零百加速时间3.7s，风阻系数0.21Cd。

哪吒GT定位为双门四座电动跑车，共推出4款车型，售价分别为17.88万、18.88万、20.68万和22.68万，最长续航660公里，预计今年上半年开启交付。

新车采用轿跑常用的溜背式造型，搭配隐藏式门把手、低风阻轮圈、电动扰流板等设计。内饰上，哪吒GT采用了环抱式的T形布局，座椅运用了多种皮质材料，运动属性拉满。

智能配置方面，哪吒GT将搭载NETA PILOT 智能辅助驾驶系统，智驾平台则采用了双地平线征程3芯片，可实现L2级别的17项智能驾驶辅助功能。

动力方面，哪吒GT提供单电机版与双电机版可选，其中，单电机版最大功率170千瓦，双电机四驱版车型综合功率340千瓦。新车将会推出560公里、660公里、580公里（四驱）等多种版本。

深蓝S7：依然提供氢电版

长安旗下成立一年的深蓝品牌，首次独立参加车展，并带来了旗下第二款车型，也是品牌首款SUV——深蓝S7。

深蓝S7定位中型“超感驾趣电动SUV”，新车长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm，轴距长达2900mm。

S7同SL03一样，提供增程式混动、纯电动以及氢电三个版本可选。

新车在外观方面，延续了深蓝SL03上的家族式设计风格，下方依旧保留了大尺寸的通风口，三个版本前脸都采用了封闭式格栅设计。

深蓝S7诞生于长安EPA1全电数字平台，其中纯电车型最大功率为160kW和190kW，CLTC纯电续航可达620km，CLTC工况下的综合电耗为每百公里14.2度。

增程版的动力系统由一台1.5L自吸发动机和驱动电机组成，增程器最大功率70kW，驱动电机的峰值功率为175kW。CLTC综合续航1120km，馈电情况下，百公里油耗约4.95L。

不过关于氢能源动力版本的具体参数，深蓝还未公布，但深蓝将在今年年中举办战略发布会，届时深蓝S7也将同步上市。

腾势N7开启盲订

随着腾势D9月销量开始破万，腾势也变得底气十足，腾势汽车带来了自己旗下的第二款全新车型，智能豪华猎跑 SUV 腾势 N7 ，并且在上海车展上开启了全国盲订。

腾势N7的长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，定位5座中型SUV。

外观方面，腾势N7采用了全新的设计语言，封闭式前格栅搭配犀利的分体式大灯组占据大部分的车头前脸，两侧配备了开口较大的进气口。新车采用了溜背式轿跑SUV的车身结构，B柱以后略向下倾斜的车顶线条。另外，新车外观将会提供双前脸设计。

内饰方面，整体依旧延续腾势D9的设计风格，中控台配备大尺寸液晶屏，同时还有全液晶仪表以及副驾驶屏幕，方向盘换装了三辐式设计，挡把区域基本没变。腾势N7车内音响系统首次与帝瓦雷合作，此外，新车还将搭载比亚迪最新的云辇-A技术。

动力部分，新车提供了单电机和前后双电机四驱版，其中单电机车型最大功率为230千瓦。四驱版前后电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦，有望在5-6月份正式上市。

仰望U8开启预售

作为比亚迪旗下的高端新能源品牌，仰望在上海车展上携旗下硬派纯电越野SUV 仰望U8和百万超跑仰望U9亮相，其中仰望U8正式在车展上开启预售。

仰望U8豪华版和越野玩家版，官方的预售价都为109.8万元。

新车采用插电式混合动力系统，CLTC工况下最长综合续航可达1000km。搭载比亚迪刀片电池，充电从30%到80%仅需18min。

豪华版和越野玩家版都搭载了易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统，并采用了时空之门家族式设计语言。

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