为什么凌度买的人不多
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车型外观不够惊艳、运动驾驶感不足。
很明显,我们首先要围绕“轿跑”这一话题进行讨论,凌渡自诩轿跑,真的有轿跑的特征吗?并没有。轿跑的最主要特征是两厢掀背和无框车门,而凌渡显然都“莫得”。凌渡自称轿跑,完全是因为后挡风玻璃的线条稍微
其实凌渡自称轿跑,感觉有点迫于无奈,因为大众在A级车市场上布置了太多产品了,上汽这边有桑塔纳、朗逸,一汽那厢有宝来、速腾、高尔夫,凌渡要与它们共存,就必须要错开定位,否则不是你死就是我翻不了屋企。这种同门之间的竞争尚且如此激烈,更加别说放眼到整个A级车市场了。点轿跑“内味儿”,但味道不够足。就好像你去沙县吃饺子但是店家不给你花生酱一样,你肯定不爽。那什么才是真正的轿跑呢?凌渡的大表哥大众CC就是了。
同时凌渡作为一款轿跑,就真的有点太过平淡了,一般来说轿跑的外观应该是给人惊艳的感觉的,就好像大众CC那样;否则也要看起来非常具有运动气息,如思域那样;而凌渡,什么感觉都给不了。
很明显,我们首先要围绕“轿跑”这一话题进行讨论,凌渡自诩轿跑,真的有轿跑的特征吗?并没有。轿跑的最主要特征是两厢掀背和无框车门,而凌渡显然都“莫得”。凌渡自称轿跑,完全是因为后挡风玻璃的线条稍微
其实凌渡自称轿跑,感觉有点迫于无奈,因为大众在A级车市场上布置了太多产品了,上汽这边有桑塔纳、朗逸,一汽那厢有宝来、速腾、高尔夫,凌渡要与它们共存,就必须要错开定位,否则不是你死就是我翻不了屋企。这种同门之间的竞争尚且如此激烈,更加别说放眼到整个A级车市场了。点轿跑“内味儿”,但味道不够足。就好像你去沙县吃饺子但是店家不给你花生酱一样,你肯定不爽。那什么才是真正的轿跑呢?凌渡的大表哥大众CC就是了。
同时凌渡作为一款轿跑,就真的有点太过平淡了,一般来说轿跑的外观应该是给人惊艳的感觉的,就好像大众CC那样;否则也要看起来非常具有运动气息,如思域那样;而凌渡,什么感觉都给不了。
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