15.98万起的马自达CX-50值不值?

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2023-06-17 · 百度认证:北京易车互动广告有限公司官方账号,优质汽车领域创作...
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在日系紧凑型SUV中,丰田RAV4荣放本田CR-V、日产奇骏可以说是家喻户晓了,其中,丰田RAV4荣放售价17.58万起,日产奇骏售价17.99万起,本田CR-V售价16.98万起,它们的入门价格最低的也要近17万元,如果从性价比角度去考虑的话,自然不及国产紧凑型SUV高,可是从品牌影响力方面去考虑,很多消费者愿意为它们的品牌溢价去买单。那么,有没有在品牌影响力和价格方面成正比的合资紧凑型SUV呢?我觉得不久前刚上市的马自达CX-50行也就不错。

该车共推出6款车型,售价15.98-20.68万元,价格范围在日系紧凑型SUV中还是很有优势的,其中,2.0L车型和2.5L车型各三款,对于“自吸党”来说,15.98万起的马自达CX-50行也到底值不值得买呢?这就要从它的产品力说起了。

外观方面,对于马自达的审美观不用质疑,它所设计的车型一直“颜值在线”,CX-50行也也不例外,它采用了“魂动”设计语言,前脸的盾形前格栅内部用锁子甲样式的熏黑饰条点缀,两侧与大灯组相连,营造出一种飞翼式造型,提升了前脸的横向视觉宽度。前包围两侧设计了“风刃”造型,能够更好地梳理空气,前保险杠位置往外凸起,还通过银色饰板来提升辨识度,并配备了主动式进气格栅,可以更好地控制油耗。

从车侧看,前后轮拱往外隆起,营造出很强的力量感,显得很有“野性”,也多了几分户外风格,贯穿前后的腰线设计和前高后低的车身姿态营造出一种俯冲感,显得很运动。它的车侧底部,采用了很多黑色组件,磕碰后,能够降低维修成本。

尺寸上,马自达CX-50行也的长宽高分别为4785*1920*1638mm,轴距为2815mm,虽然定位紧凑型SUV,可是车身尺寸却可以媲美一些中型SUV。

车尾部分,尾灯造型照应了前大灯的设计,这种两段式的灯组是马自达的家族化设计,辨识度还是挺高的。它的后包围也采用银色护板包覆,两侧还集成了双边共两出排气管,提升了车尾的运动感。

内饰部分,放到现在新能源汽车大肆提升科技感的背景下,马自达CX-50行也的内饰设计就显得有些保守了,不过有人喜欢“冰箱彩电大沙发”,也有人青睐普通和安心,传统的内饰风格就意味着稳定和可靠,科技水平高了反而容易出现问题。当然,并不能说高科技就不好,与时俱进是发展的大趋势,但是也有很多消费者并不喜欢过于夸张和激进的内饰风格,还是传统风格更令他们放心。

具体来看,该车全系标配7英寸仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏幕,空调控制面板采用了实体按键+旋钮的组合,前排地台上,能够看到手机无线充电面板、两个杯架、机械挡杆等。

功能上,该车内置马自达悦联系统,支持360度全景影像、180度透明底盘、L2级辅助驾驶系统、卫星导航、车联网、语音识别控制、CarPlay、CarLife、OTA升级、手机远程控车等,它的内饰设计虽然传统,可是在功能方面,还是很智能的。

该车配备了前半段可开启的全景天窗,提升了车内的采光率,也能开启天窗透气。空间方面,该车的后排空间十分宽敞,坐在后排可以轻松翘起二郎腿,座椅宽大且柔软,坐垫的长度和宽度,靠背的角度都没有什么问题,乘坐体验十分舒适,而且它的后排地台隆起也不高,基本上不会影响到中间乘客的腿部空间。

该车的后备厢空间很大,而且造型规整,两侧没有“鼓包”,可以容纳很多物品,把后排座椅放倒后还能拓展后备厢容积,具有很强的实用性。

动力上,2.0L发动机是114kW/200N·m的账面数据,2.5L发动机是138kW/250N·m的账面数据,传动系统都是6AT变速箱,WLTC综合油耗为7.20L/100km(2.0L车型)和7.35L/100km(2.5L车型)。马自达旗下车型的操控性一直不错,马自达CX-50行也也秉承了这一特质。综合来看,这款车要空间有空间,要操控有操控,而且价格很有优势,还是很期待它的市场表现的。

【本文来自易车号作者老林说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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