歼轰-7A战斗轰炸机
近期，中文网络因为某位知名的军事博主在微博发图文称，本以为“飞豹”还能飞很久，但是也许丢了它就是最近几年的事了，而引发了众多网友的热议。
对于绰号“飞豹”的歼轰-7A，中国军方唯一被冠名为“战斗轰炸机”的这一款军机，网络上有人判断将被综合作战性能更为出色、最大载弹量12吨的歼-16双座多用途战斗机所取代。
但却有更多的网友认为，现役数百架规模的歼轰-7A战斗轰炸机，在今后相当长的一段时间内，还不会彻底退出现役，其在军中专职对地、对海攻击的性能，是歼-16战斗机所无法取代的。
歼轰-7A，拥有国产全新机载航电和火控系统，最大航程为3650公里，作战半径1500公里以上，其航程和作战半径是歼-7战斗机的3倍；机上有11个外挂点、最大载弹量7-9吨。
能外挂“鹰击”-83K反舰导弹、KD-88空地导弹和激光、电视和红外等精确制导弹药，具备强大的对地（舰）打击能力，对地攻击能力在歼-16未服役时，是所有战机中最为强悍的。
此外，歼轰-7A机腹有1门23mm双管机炮，携带PL-5、PL-8B近距空空导弹，具备一定的空中自卫作战能力；还能携带电子战吊舱，实施电子作战和干扰，发射“鹰击”-91反辐射导弹，用来摧毁雷达设施和指挥所等目标。
歼轰-7A，存在飞行品控性能相对其他军机稍差、飞行事故率也相对较高等，有飞行员坠机牺牲的记录等缺点，是优缺点并存的第三代战机，而且是唯一的一款战斗轰炸机，彰显了其在军中的弥足珍贵。
自服役以来，以其大航程、高滞空时间而出名，在执行东海战备巡逻任务时，远比“短腿”的歼-7和歼-8战斗机管用和好使，海空军对其的运用都已经得心应手。
在东海钓鱼岛海域上空，歼轰-7A的前身歼轰-7，曾经双机编队的形式，与日本航空自卫队装备的两架F-4EJ“鬼怪”-Ⅱ式战斗机对峙，最终，日方的军机不得不调转机头逃之夭夭。
如果再和机内燃油充裕，高航程的歼轰-7继续在空中周旋下去，F-4EJ“鬼怪”-Ⅱ式战斗机就会“油尽灯灭”，掉到海里喂鲨鱼了。
这让歼轰-7在军方内部名声大噪，历来看不上“飞豹”的中国空军，从西飞公司手下抢下原本装备中国海军航空兵的首批制造的歼轰-7A战斗轰炸机。
自入列20余年来，“飞豹”系列战斗轰炸机，一直忠实地守护着我国的海疆和领空，其长航时和高滞空时间，特别适合带弹巡逻东海、南海等我周边海域，成为保障领海和领空安全的一柄空中“利刃”。
歼轰-7A，陆续装备中国空军和中国海军航空兵，2017年才停产，其机龄可谓正当壮年，全机队的使用期限全都不足二十年距离廉颇老矣还早着呢。
最起码在军中还会有10年以上的服役年限，即使将来歼轰-7A战斗轰炸机或许会被性能更好的歼-16多用途战斗机所替代，那也应该是很久的事情了。
近年来，“飞豹”还未到彻底退出现役的时候，其技术性能作战能力，明显要优于歼-7、歼-8，在这两型“短腿”的战斗机未彻底退役前，歼轰-7A不可能率先退役。
至少在我国未完成统一时，歼轰-7A还能在军中发挥出巨大的作用，特别是其战时对海对地打击的多种手段和能力，在军机中仍然是出类拔萃的。
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2024-06-06 广告
