电动车充电器灯闪烁怎么维修

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风影碎月
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一、电动车充电器灯闪烁维修方法是更换电绕组(建议到维修厂找专业维修人员维修)。

二、原因: 维持供电绕组断路,导致电源芯片工作失常,不能进入正常振荡周期,输出电压降低且极不稳定。

扩展资料:

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低,市场占有率高。

宗泰电机
2024-11-22 广告
电动车充电器 指示灯一闪一闪不充电的原因:充电器的问题或是插头接触不好 。 一般是由于电车内部亏电亏得过重,致使电压低于安全充电压。因此,在这种情况下充电就会有充电器充电指示灯跳个不停。充1小时后应会好的。拆开充电器,看 保险丝 是否烧掉,... 点击进入详情页
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莫念v勿忘
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推荐于2019-09-01 · 专注美食研究制作。。。
莫念v勿忘
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一、电动车充电器灯闪烁维修方法是更换电绕组(建议到维修厂找专业维修人员维修)。

二、原因: 维持供电绕组断路,导致电源芯片工作失常,不能进入正常振荡周期,输出电压降低且极不稳定。

三、电动车充电器灯闪烁维修检查方法:

1、  通电试机,实测输出端电压很低且不稳定;

2、 测试市电整流输出+300V正常,测电源芯片KA3842的⑦脚电压波动不稳;

3、 观察阻容元件无明显损坏,铜箔焊点完好,检查⑦脚外接启动电阻阻值75kΩ+75kΩ正常,滤波电容100μF/50V良好;

4、 再测反馈支路整流二极管FR157、限流电阻20Ω也正常,在路测脉冲变压器一个绕组不通,用吸锡烙铁拆焊下变压器,仔细检查发现一个绕组不通;

5、 与线路对照,正是维持供电绕组。接好线头并涂AB胶封固,装机试验,实测输出端电压55V(空载),⑦脚+14.5V稳定。相关电路见图1。

扩展资料:

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。

所谓的对比法,就是找一个一模一样的或者相似的充电器我们以它作为一个模板,进行比较,多方面的去排除和缩小故障的范围,这其中包括:电阻法,电压法,替换法!

1:电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分, 阻值150K,功率2W,

2: 电源不启动:插电,大电容2端有300V电压,拔掉电源,大电容电压慢慢下降,将电路板全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成后,将3842换成新的,通电试机即可,

3:闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻。0.1 欧。3W功率。接在输出线的负极端,将此电阻换新即可,

4:输出电压高,通电,电压高于70多V,充电不转灯,先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是电压高,请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高,更换431基准稳压器,再次试机

5:吱吱叫,发热,充电不足:通电测量大电容电压,只要低于300V,一般电容失效,更换即可,

6:严重发热,请将风扇换新即可,

7:输出电压不稳定,先将电路板补焊一遍,后试机,然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可,

8:充电不转灯,用检测仪测试各项数据,然后将358或者324换新试机,

9:充电不稳定,有时候能充,有时候不能冲,用测试仪检测各项数据,然后将输入输出电源线,全部换新,补焊线路板试机

10:通电烧保险:先检测功率管击穿没有,没有的话将4个整流二极管全部换新,试机,

11:通电无输出,通电试机,大电容2端有300V电压,且慢慢下降,首先检测输出端大二极管击穿没有,补焊,再次试机

12:通电亮2个红灯:通电试机,空载电压是否正常,然后将358或324换新试机,

13:通电无输出,能正常启动,指示灯正常,先将输出线换新,对于有继电器的充电器直接短路 继电器试机,

14:通电闪灯,请补焊变压器各引脚,然后试机,如果依旧,请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动,电源输入部分10欧小电阻是否开路或代换3842再次试机

15:充电不转灯,先用测试仪检测各项数据,一般充新电池电压不高于59.5,充半年左右电池不高于58.8,为正常,高于此电压可能不转灯

16:输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新再次试机

17:输出低,发烫,如果输出电压低于40多V,且功率管,变压器发烫,一般为变压器有问题,

18:启动困难,有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF

19:烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响,这是测量大电容2端电压300V慢慢将,说明3842 又击穿了,先补焊线路板,检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开,输出部分大二极管是否开路,线路板是否断裂,

20:以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障,操作过程中可随时咨询技术人员。

参考资料:百度百科-电动车充电器

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月夜092

推荐于2017-09-27 · 知道合伙人养生行家
月夜092
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毕业于西北师范大学电算化会计,从业不固定,

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  一、电动车充电器灯闪烁维修方法是更换电绕组(建议到维修厂找专业维修人员维修)。

  二、原因: 维持供电绕组断路,导致电源芯片工作失常,不能进入正常振荡周期,输出电压降低且极不稳定。

  三、电动车充电器灯闪烁维修检查方法:

  1、  通电试机,实测输出端电压很低且不稳定;

  2、 测试市电整流输出+300V正常,测电源芯片KA3842的⑦脚电压波动不稳;

  3、 观察阻容元件无明显损坏,铜箔焊点完好,检查⑦脚外接启动电阻阻值75kΩ+75kΩ正常,滤波电容100μF/50V良好;

  4、 再测反馈支路整流二极管FR157、限流电阻20Ω也正常,在路测脉冲变压器一个绕组不通,用吸锡烙铁拆焊下变压器,仔细检查发现一个绕组不通;

  5、 与线路对照,正是维持供电绕组。接好线头并涂AB胶封固,装机试验,实测输出端电压55V(空载),⑦脚+14.5V稳定。相关电路见图1。

  

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优衣美家
2015-09-26 · TA获得超过2.7万个赞
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  一、电动车充电器灯闪烁维修方法是更换电绕组(建议到维修厂找专业维修人员维修)。

  二、原因: 维持供电绕组断路,导致电源芯片工作失常,不能进入正常振荡周期,输出电压降低且极不稳定。

  三、电动车充电器灯闪烁维修检查方法:

  1、  通电试机,实测输出端电压很低且不稳定;

  2、 测试市电整流输出+300V正常,测电源芯片KA3842的⑦脚电压波动不稳;

  3、 观察阻容元件无明显损坏,铜箔焊点完好,检查⑦脚外接启动电阻阻值75kΩ+75kΩ正常,滤波电容100μF/50V良好;

  4、 再测反馈支路整流二极管FR157、限流电阻20Ω也正常,在路测脉冲变压器一个绕组不通,用吸锡烙铁拆焊下变压器,仔细检查发现一个绕组不通;

  5、 与线路对照,正是维持供电绕组。接好线头并涂AB胶封固,装机试验,实测输出端电压55V(空载),⑦脚+14.5V稳定。相关电路见图1。

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pursue梓
2015-08-04 · TA获得超过3712个赞
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  1. 新日电动车充电器,通电后红绿灯闪烁,但不能充电使用。据用户讲述,该充电器以前不慎摔过;

  2. 通电试机,实测输出端电压很低且不稳定,测市电整流输出+300V正常,测电源芯片KA3842的⑦脚电压波动不稳;

  3. 观察阻容元件无明显损坏,铜箔焊点完好,检查⑦脚外接启动电阻阻值75kΩ+75kΩ正常,滤波电容100μF/50V良好,再测反馈支路整流二极管FR157、限流电阻20Ω也正常,在路测脉冲变压器一个绕组不通,用吸锡烙铁拆焊下变压器,仔细检查发现一个绕组不通。与线路对照,正是维持供电绕组;

  4. 接好线头并涂AB胶封固,装机试验,实测输出端电压55V(空载),⑦脚+14.5V稳定。相关电路见图1。

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